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イオン交換法により高純度に精製していますので、各種の有害イオンを含みません。電池工業会規格(S0404)適合の優れた製品です。

イオン交換法により精製された、バッテリーに有害なイオンを含まない高純度精製水。 電池工業会規格(SBA)である、蓄電池用精製水(S0404)に準拠した大容量タイプです。

イオン交換法により精製された、バッテリーに有害なイオンを含まない高純度精製水。 電池工業会規格(SBA)である、蓄電池用精製水(S0404)に準拠した商品です。 通常のボトルタイプよりプラスチックが削減できるパウチタイプ。 容器が透明なため、残量が一目瞭然! キャップ付きですのでお持ちのボトルに詰め替えでもそのままでも使用できます。 袋は自立するタイプ。

エンジンの始動性、大幅向上! リチウムイオン配合により電導性大幅アップ! ゲルマニウム配合により自己放電防止に最適!

本製品はイオン交換樹脂を使用し、限りなくイオン成分を取り除いた精製水です。 活性炭フィルターや除菌フィルターを使用し、有機物や細菌数を取り除いています。 持ち運びやすい【取っ手】付きです。 電池工業会規格(SBA S0404)適合品

イオン交換による純度の高い精製水です。

始動性の向上、自己放電の防止、充電効率の向上。

有機ゲルマニウム配合により、始動性の向上、サルフェーション防止、自己放電防止などバッテリー本来の性能を引き出します。

イオン交換法による高純度精製水です。 製品中にイオン分子をほとんど含まない純水です。 様々な工業用途に使用できます。

大量にバッテリーを使用している工場やLLC等液剤の希釈に。廃棄の楽なバッグインボックスタイプ

錠剤タイプのバッテリー強化剤です。 特殊硫酸化合物がバッテリー液に作用し、充放電能力を低下させるサルフェーションを分解&除去。バッテリーの通電能力を活性化します。

D23/D26/D31は、トラック用専用カルシウム合金極板。 フルフレーム・スタンプ極板が強度と導電性を向上。 優れた減液特性と自己放電を抑制。 防爆フィルター付き液栓。 1年または走行距離3万キロ保証(いずれか早期到達時まで)

・日本産業規格(JIS)におけるA2クラスの規格をクリアした製品です。 ・逆浸透膜とイオン交換樹脂で限りなくイオン成分やカルキを取り除いた工業用精製水(ピュアウォーター)。 ・水道水をRO水に処理後イオン交換水(脱イオン水)として、除菌フィルターを使用し超純水レベルにまで処理した精製水です。 ・自動車やバイク、フォークリフト用のバッテリー水、バッテリー補充液、ウィンドウウォッシャー液の希釈水、洗車や部品の洗浄におすすめ。 ・病院や学校では各種分析、実験器具の洗浄、オートクレーブ・蒸気減菌器の補給水としてもお使い頂けます。 ・ビューティー用として、スチーマー・エステスチーマー・美顔器などの蒸気用水、アロマスプレー(マスクスプレー)、手作り化粧水や手作り石けんなどスキンケア用にもおすすめ。 ・加湿器、ボイラー、蒸気アイロンなどのスチーム用水としてもご使用頂けます。

ニューパワフルペーストで充電回復性能(充電受入性)をUP 充電回復性能約1.5倍で「充電制御車」に対応!! また急速充電されるので、短時間・短距離走行を繰り返す「チョイ乗り車」や「お買い物車」にも最適です!! パナソニック独自の軽量化技術により、グリッドの薄型化に成功。また導電性に優れたファインメッシュ(=網目が細かい)タイプを採用。強力な始動性能を発揮します。さらに電気の流れが少ないグリッド下部を薄型化することでムダを削ぎ落とし、軽量化グリッドを実現しました。 信頼性の高いパナソニック独自の「カルシウムHEAD2合金」をさらに洗練させ、グリッド表面に銀合金の薄膜層をコーティングしたMFシルバー合金を採用しています。高い耐久性(耐熱性)を約20%向上させ、メーカー標準品よりも約1.2倍の長持ちを実現しています。

タクシー業務の環境下では、熱による過充電だけでなく、電気負荷増大による放電気味使用も増加しています。 極板の耐久性をアップ(グリッドの強化とハードペーストを使用)することで、長寿命化を実現しました。 グリッドの(太桟化)により電気抵抗を小さくすることで導電性を向上。高い始動性能を発揮します。 PTX-D26は、寒冷地仕様車やアイドリングストップ機構搭載車にも対応可能です。 外部からのスパーク(火花)をバッテリー内部に通さない防爆フィルタを内蔵した「防爆液栓」を採用しています。

クーラントの希釈やバッテリー補充液のための精製水です。

バッテリーの充電効率を保ちます。バッテリー補充液や工業用精製水として。

【AQUA DREAM GOLD BATTERYの特徴】。長寿命のための先進的なグリッドの採用。フルフレーム設計がグリッドの成長を抑制。セパレーターのダメージを防止し、内部短絡を防ぎます。また、高精度なパンチングプロセスにより、極板における活物質の付着力をより強化させました。先進の厚いグリッドX-Frameプラステクノロジー。強化されたX-Frameプラステクノロジーにより、充放電時でも安定した力を発揮します。振動や過酷な環境にも強く、バッテリーの寿命を延ばす効果があります。最高のバッテリーパワーを発揮するためのグリッド設計。最大の電流フローのために設計された先進的なグリッドデザインは、より速い充電受け入れと最適な導電性を可能にしています。先進の長寿命制御技術。PET(ポリエステルプル)ティッシュの採用が極版から活物質が脱落することを防ぎ、より長寿命化を実現しました。また、マイクロファイバーを配合することで活性物質の耐久性を高め、長時間の安定した始動性能を実現しています。安全な構造設計。・フレームアレスター ： 防爆フィルター技術により、外部からの熱の流入を遮断します。・密閉二重蓋 ： 電解液環水機能カバー構造により、長期間の使用や過酷な環境下でも電解液の液べりを最小限に抑えます。環境に配慮したバッテリー生産工場。専用工場ならではの環境に優しい生産工程により、大気中の汚染物質が削減ができ、環境活動に貢献しています。

低温時にも優れた始動性を発揮し、パフォーマンスレベルを維持しながらバッテリーの充電と放電を繰り返し行います。 特殊な吸水性ガラスマットを備え、適切な指導電力の供給や幅広い温度特性を保ちます。 製造時と同じ品質を維持するために定期的な再充電作業の実施・在庫品及び出荷品の計測値を記録することによる品質管理を行っております。 現在の車はアイドリングストップ・クランキング・エアコン・照明デバイスなど、大量の電力を消費します。 CWORKSは厳しい条件下で安定した電力を供給するため、電解液をグラスマットに吸収させた最先端のAGMテクノロジーを採用。 従来型と比べ長寿命・高耐久性の上、補水不要のメンテナンスフリーを実現しました。 また、欧州車の約95%に採用されているEN規格も適応しています。