鈑金・塗装 :「抵抗」の検索結果

鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。
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溶接ナゲット部への良好な食いつきを実現するため、先端形状に独自の設計を施しました。 刃先に独自技術となる平滑化処理を施したことで、切削抵抗の低減を現実。 カッター素材には高級粉末ハイスを採用! 一般品と比べ熱間の加工性が良く、優れた耐摩耗性を発揮します。 カッター表面部にチタンアルミナ系複合超多層硬質膜となる「AGコーティング」を採用! 耐熱性の高い作業に対応。
RoHS指令(10物質対応)対応
1本ほか
5,498 税込6,048
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