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バックパネルにて使用時、横に広げたい時に使用。(横に7cmオフセットします)

ちょっと奥まった所に最適

新衝突安全基準ボディー対応機種。 交流式スポットの衝撃的溶着力。 たったこれだけで凄いパワー。 交流式なので最大2.5mm+2.5mm+2mmの溶接が可能。 加圧調整は0～125kgまでの目盛りで調節しやすい。 アームプロテクターが標準装備されているからアームがボディに触れてスパークしない。 グリップは左右と下に付け替えられるから安定した状態で作業が出来る。 ケーブルは50mまで延長可能だから高い所での作業もしやすい。 タイマーと電流調整は本体と一体化されているからその場でスグ調整ができ作業がスムーズ。 直径10mmのケーブルが1本だけだから取り回しがとてもラク。 電源は20AあればOKだから電気容量の少ない工場でも使える。 標準のアームはショートアーム155mmです。

インナーパネル他、硬い部分の打ち出しやフレーム引き中のナラシ等、荒出しに使用します。

ブリキハンマー縦型と用途は一緒でヘッド反対側は横型です。

こまかい部品パネルの成形に使用します。

ヘッド部山形グリッドにてシボリ作業専用ハンマーです。

ハンマリングが大きく取れない狭い個所使用し、打撃面は広くなっています。

板金作業に欠かせないボード付キットです。 HBP-110「ベッカー」セット、HBP-220標準セット、HBP-330のヘビーセットの組合せです。 板金工具の管理に最適です。

スポットエースカッターQUATRO(クワトロ)専用替刃

材質にダイヤモンドの次に固いと言われるタングステンカーバイトを使用し、これまでにない耐久性と特殊な3枚刃の形状により、通常のカッターでは削れないものも削れる優れものです。

ボデー外板下回り部分の飛石などによるキズや腐食を防ぐ水性タイプの耐チッピング剤です。乾燥後の塗膜性能に優れ、耐チッピング性、耐水性、密着性、防錆性が良好です。溶剤系に比べて揮発分が少ないので残った液を容易に保管でき、最後まで使用できます。平滑から中間の肌の再現に適しています。

ワンタッチスペーサーはエアロパーツ・ドア・ボンネット等の微調整をいちいちボルトを抜かなくてもすぐに調整できます。 厚さは1mmと1.6mmの2種類です。

立上り乾燥が非常に早く、作業時間が大幅に短縮できます。 密着性に優れているので、一般鋼板から各種防錆鋼板、乗用車用アルミ素材まで安心して使用できます。 ヘラ伸びが良く、研磨性にも優れ、フェザー部のヒズミ抜きが容易です。

車のへこんだボディーの引き出し、ドア締まり具合調整、部品の取り外しなどができます。 スライドハンマーの打撃で、へこみが平らに復元します。 車体の板金、下作業用です。

ライン引き出し用。 5連の引き出し爪(フック)がどの位置でも1列に並び作業性抜群です。 溶着させたウェーブワイヤーを、手引き又はスライドハンマーに依って引きだしが出来る。 引きだし用のフックが一列に揃うので、脱着が素早く出来る。 フックの作動角度も90°～0°～8°(ストッパー付)で使いやすい。

多連溶着ワイヤーへの脱着が早く簡単にでき、作業も軽いので楽である。 多連引きにより、パネルを一度に引き出せるので、ラインはきれいに出る。 3ヶ所のマルチフックで左右・中央どこからでも自由に引き出し作業ができる。

純毛バフに塗布して使用

一枚のライナーにペーパーが2枚ついています。 開封テープを引っ張るだけで簡単に化粧箱からペーパーが取り出せます。

特殊コーティング技術により、優れた研磨持続性と切削性を実現! 切れがよく、耐久性がよい。 目詰まり・カラミが発生しにくい。

ペーパーがライナー(離型紙)から簡単にはがせます。 目詰まり防止加工をしているので研磨が安定的に持続します(ロングライフ)。 研削性があり金属素地、塗装面に威力を発揮します。

平面と側面が使用でき、耐久性があります。研削力に優れ、均一な仕上がりが得られます。

磨き用バフ

気温分類による専用希釈剤

気温分類による専用希釈剤

ハジキ防止が優れている。

下地処理の楽な2K塗料、抜群の塗り易さ、乾燥性に優れた2液型ベースコート 2液だから性能抜群、オールラウンド型2K塗料

にぎりやすく、軽いので楽々研磨。マジックペーパー用

極細の先端なので塗膜に傷を付けずに異物をはさみ取れる。 医療品と同レベルの高級品。

マイティプーラー用

小型ながらIC制御でフル装備!。波型ワイヤー溶植・各種ワッシャ溶植、ステン板スポット溶接・シボリ機能、各種連続引出プーラー接続・穴埋め等多機能で使いやすい。パワー無段階調整。ICタイマー。自動・手動切替/ICスイッチ採用で故障なし