ブレーキとは、クルマを安全に走行、停止させるための部品です。大きく分けてディスクブレーキとドラムブレーキがあり、クルマの大きさやタイプにより異なります。ブレーキパッドやブレーキシューは消耗品のため、走行距離や残量によって早目の交換が必要。「キーキー」と音が出始めたら要注意です。素材にはノンアスベスト材、セミメタリック材、カーボンメタリック材、メタリック材の4種類があり、それぞれ長所、短所があります。また、ゴム製のシール部やシリンダーカップなども定期的な交換が必要です。
商品豆知識
用途ドライブシャフトブーツ用汎用バンド
幅(mm)7
厚さ(mm)0.4
高さ(mm)(大)730、(小)350
最大使用寸法(mm)(大)110、(小)50
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット(10個)
¥2,488
税込¥2,737
当日出荷
スペーサー使用時など純正ハブボルトが短い時使用します
材質クロームモリブデン鉱/S45C
RoHS指令(10物質対応)対応
RoHS指令(10物質対応)対応
セット内容ブーツ、大径ブーツバンド、小径ブーツバンド、グリース
高さ(mm)82~143
小径(Φmm)20~25
大径(Φmm)60~97
材質(ブーツ)ゴム
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット(4個)
¥6,898
税込¥7,588
欠品中
セット内容ブーツ、大径ブーツバンド、小径ブーツバンド、グリース
高さ(mm)67~97
小径(Φmm)15~19
大径(Φmm)54~70
材質(ブーツ)ゴム
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット(4個)
¥6,898
税込¥7,588
欠品中
8種類でアッパーアーム・ロアアーム・タイロッドの80%をカバー!!
高さ(mm)28、22、30、28、30、29、26、30
メーカー日産、スズキ、三菱、ホンダ、スバル、マツダ、いすゞ、ダイハツ
上部内径(mm)11~16.5、10~15、12~18、10~15、11~16.5、12~18、10~15、16.5~25
RoHS指令(10物質対応)対応
主な適合車種日産:ブルーバード・セドリック、スズキ:スプラッシュ・スイフト、三菱:ミニカ キニキャプ、ホンダ:シビックフェリオ・アコード シビック・オッデセイ インテグラ ホンダ:オッデセイ、スバル:ヴィヴィオ、スズキ:ワゴンR スイフト・キャリー、マツダ:スクラム、三菱:ミニカ 日産:モコ、マツダ、スズキ:wブリー・キャリーワゴンR ホンダ:シビック・インテグラ、イスズ:アスカ・ジェミニ、ダイハツ:ムーブカスタム・ハイゼット マツダ:デミオ、三菱:トッポBJ、日産;スカイライン、ホンダ:スプラッシュワゴン・プレリュード・レジェンド 日産:サニー・バネット・スカイライン、マツダ:ロードスター、ダイハツ:ハイゼット・ミラ 日産:マーチ ダイハツ
下部内径(Φmm)28~42、23.5~35、30~45、29.9、31.5、35、28、37.8
1セット
¥8,998
税込¥9,898
欠品中
材質SCM435
全長(mm)53
サイズM12×P1.5
ピッチ1.5
ねじ径(mm)12
表面処理クロムメッキ
テーパー60°
メーカーHONDA
RoHS指令(10物質対応)対応
スプライン寸法(mm)Φ12.3
1本
¥379
税込¥417
欠品中
セット内容軽自動車用ブーツ2個(TW2160)、軽自動車用コーン1個(TW2161R)
高さ(mm)67~97
小径(Φmm)15~19
大径(Φmm)54~70
材質(ブーツ)ゴム
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット
¥7,998
税込¥8,798
当日出荷
輸入車用TRW ブラックペイント・ブレーキ・ディスク/TRW BLACK PAINTED BRAKE DISCS。TRWは、年間1,200万枚以上のブレーキディスクを生産する、世界的に認められたブレーキエキスパートです。TRWディスクローターは特別に調合された黒色塗装仕上げが腐食から保護します。VCI(気化性防錆剤)ペーパーに包装してお届けします。防錆油が塗布されていないため、箱を開けてすぐに装着できます。<優れた性能>。・特別に調合された黒色塗料で仕上げられており、生成された独特の塗装が腐食保護層の役割を果たします。・OEおよびそれ以上の基準に基づく、ブレーキの安全性とパフォーマンスを保証します。<迅速かつ正確な取り付け>。・厳しい製造精度により、取り付けが容易。・欧州市場で圧倒的なカバー率。・ホイールベアリング付き製品も揃っています。<先進の製造技術>。・最高品質のEN-GJL-200またはEN-GJL-150鋳鉄を使用した精密鋳造。・ディスク厚偏差(DTV)が10μm以下。・ランアウトが 30μm以下。・セントラルホールはH8基準に準拠。<高度な基準に基づく試験>。・OEM認定のテスト用ハードとソフトウェアを自社で開発。・アルペンテスト、高性能試験、ヒルホールドなどの公道試験を実施。TRWは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料TRWブレーキエキスパート製品ポートフォリオ(2.1MB)
ZF シールキット(6HPオートマチックトランスミッション用)。ZFのオイルチェンジキットには、各トランスミッションのタイプに合わせて、必要な部品がすべて含まれています。ZF製の5HP、6HP、8HPなどトランスミッションはもちろん、他社製トランスミッションにも完全適応するオイルチェンジキットを提供しています。製品の特長:。 部品の検索と入手が容易。 オイル(ATF)と一緒にチェンジキットを注文できる。 オイルパン交換用のあらゆる付属品が含まれる。 品番不適合や部品不足による作業遅れやダウンタイムの削減。 OE品質。ZFは、120年以上にわたり、自動車用トランスミッションのリーディングメーカーとしての地位を確立しており、多くの車両モデルにOEM採用されています。トランスミッションのエキスパートであるZFからお届けする、トランスミッションオイル(ATF)とオイルチェンジキットの定期交換するための最適なターンキーソリューションです。※製品説明や適応情報はZF Aftermarketポータルサイにてご確認ください。
RoHS指令(10物質対応)対応
セット内容普通自動車用ブーツ2個(品番TW2146)、普通自動車用コーン1個(品番TW2147)、ブーツインサーター1個(FB0002)
高さ(mm)82~143
小径(Φmm)20~25
大径(Φmm)60~97
材質(ブーツ)ゴム
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット
¥12,980
税込¥14,278
18日以内出荷
輸入車用TRW DTEC低ダストセラミックブレーキパッド/TRW DTEC BRAKE PADS。DTECブレーキパッドは、COTECシリーズの安全性に加え、リム表面のダストを最大45%低減するプレミアムセラミック配合の低ダストパッドです。・低ダスト配合により、ホイールが汚れにくい。・ノイズが大幅に低減されます。・安全性に妥協しない高い制動力。TRWブレーキパッドは、最高水準の安全性能と広範な車種カバーを実現し、簡単なフィッティングを提供します。優れた安全性。TRWブレーキパッドは、全てCOTECコーティングが施されています。COTECとは、ブレーキパッドの摩擦材に施される高度なシリケートコーティング技術であり、コーティングテクノロジー(Coating Technology)の略です。この技術により、パッドとディスクの接触が最適化され、新品ブレーキパッド交換直後でも制動距離が最大7メートル短縮されます。環境への配慮。TRWは、ヨーロッパで初めて環境に配慮した乗用車用ブレーキパッド・プログラムを導入しました。鉛、水銀、カドミウム、アンチモン、真鍮、モリブデンなどの有害物質を一切使用していません。最先端の製造技術。すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性、安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します。・独自設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します。・摩擦材は入念に研究された原材料コンパウンドを配合し、あらゆる条件下で最も安全なブレーキ性能を発揮します。・独自の焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600~700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減します。TRWは100年以上にわたり、世界のトップ自動車メーカー向けにOEディスクブレーキシステムを設計、製造してきました。ZF Aftermarketの一員として、独自開発のディスクとパッド用高性能コーティング、テスト用ハード・ソフトウェアを自社開発した唯一のアフターマーケットブランドです。欧州の安全規格に適合しているだけでなく、厳格な国際規格にも準拠しています。さらに、極めて厳しい自社基準を満たすために、極限までテストを行っており、安全性を確保しています。ECE R90認証、ISO/TS 16949自動車品質マネジメント認証、ISO14001環境マネジメント認証をすべて取得しています。
RoHS指令(10物質対応)対応
輸入車用TRW COTECブレーキパッド/TRW COTEC BRAKE PADS。COTECブレーキパッドは、TRWが開発した新しい摩擦材コーティングにより、ブレーキパッド交換後の安全性を大幅に向上させたスタンダードシリーズの製品です。<優れた安全性>。COTECブレーキパッドは、極めて高い摩擦係数を持つ独自の革新的なシリケート・コーティングによって、通常のブレーキパッドに比べて、最初の5~10回のブレーキ操作で車両の停止距離が大幅に短縮されます。・ブレーキパッドの慣らしに必要な時間を減らす。・最初のブレーキ動作から95%の制動力を達成。・交換後の制動距離を最大47%短縮。・業界基準を上回る高い性能を実現。<最先端の製造技術>。すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性および安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します。・専門設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します。・摩擦材は、ゴムからグラファイトに至るまで、あらゆる条件下で最も安全な材料を配合しています。・独自焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600~700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減します。TRWは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料TRWブレーキエキスパート製品ポートフォリオ(2.1MB)
仕様タイプ = インペリアルDリングフランジシールキット材料 = ニトリルキット内容 = 50ピースDリングフランジシールキット. DリングはCATホースアセンブリのフランジとポート面の間に高圧シールを提供 DリングはCATタイプのフランジとともに使用 XT-5及びXT-6フランジ接続とともに使用 一般的な5種類のサイズを含むキット 材料: NBR90
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥6,798
税込¥7,478
7日以内出荷
『自動車補修部品』には他にこんなカテゴリがあります
- フィルター・エレメント
- ワイパー
- ブレーキパッド・足回り部品
- 自動車用電球・バルブ
- プラグ
- ベルト・テンショナー
- エンジンルーム内部品
- 排気系・内外装部品
- リビルト部品交換サービス
ブレーキパッド・足回り部品 の新着商品
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