交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。
ステアリング作動用ラックアンドピニオンのブーツ。
スムーズなステアリング操作には欠かせない部品です。
自動車のブレーキマスターシリンダー部のリペアキットです。
ドライブシャフトを分解せずにブーツ交換が可能です。
メーカーホンダ
小型車用、落下防止ベロ付きブリーダーキャップです。
参考品番31478-37030、47548-B3010、47548-BZ080、41129-6A00A、41129-80Z0A、41129-9W50A47548-B3010、47548-BZ080、31478-37030、47548-B3010、4610A017、MQ702342、55156-51Z10、1H00-33-693、S4753-81190、8-98050479-0
メーカートヨタ、日産、ダイハツ、スバル、三菱、スズキ、マツダ、日野、イスズ
代表車種ダイナ/トヨエース、ライズ、ピクシスボックス、ライトエース/タウンエース、デイズ、デイズルークス、ルークス、ノート、エクストレイル、ムーヴ、タント、ロッキー、ミライース、グランマックス、デルタトラック、プレオ、ステラ、ルクラ、eKワゴン、デリカ、ランディ、ボンゴ、デュトロ、エルフ
1袋(10個)
￥989
税込￥1,088
当日出荷
型押し式キャリパーに使用するスライドピンとなります。
用途自動車のブレーキパーツ
交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。
クラッチレリーズ側のシリンダー。
クラッチマスターシリンダーで発生した圧力を受けクラッチプレートを作動させます。
こんなお得な商品も！
ブレーキパッド NAO材
モノタロウ
￥979～
税込￥1,077～
ブレーキディスクローターというホイールハブに取り付けた円盤状のプレートをブレーキキャリパーという油圧ピストンで両側から挟みこみ制動させます。そのキャリパーの接触部にブレーキパッドを使用しており、摩擦力を制動力へと変えます。
自動車のブレーキの圧力をシリンダーに伝えるゴム製のホースです。
自動車のブレーキの圧力をシリンダーに伝えるゴム製のホースです。
自動車のブレーキの圧力をシリンダーに伝えるゴム製のホースです。
クラッチペダル側のシリンダー。
クラッチペダルの踏力をクラッチレリーズシリンダーに送ります。
ドライブシャフトブーツを分解せずにブーツ交換が可能です
用途自動車のドライブシャフトブーツ
ステアリング作動用ラックアンドピニオンのブーツ。 スムーズなステアリング操作には欠かせない部品です。
車輌型式L275S，L375S，L275F
メーカーダイハツ
主な適合純正品番45535-B2020・45535-B2020-000・45535-B2050・45535-B2020・45535-B2020-000・45535-B2050
1セット
￥1,588
税込￥1,747
当日出荷
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