15ページ目: ブレーキパッド・足回り部品

NDロードスターのリアアクスル用ステアリングナックルに適合するピローボールベアリングで、トー/キャンバーブレースを接続するために使用します。パッケージ内容は片側1セット(2個)です。上下2つのフロントウィッシュボーン用ブッシュは、補強されたピローボール設計となっており、この部位に発生する負荷に耐えることができます。※2つのブッシュは、図面上で「A」とマークされています。これらのブッシュは、優れたドライビングフィール、正確なコントロール、そしてしっかりとしたサスペンションの感触を提供します。高分子量プラスチックと特殊鋼合金を組み合わせた素材で作られており、優れた耐久性と信頼性を備えています。外側にはTPV素材の防塵ブーツを採用しており、埃、水、油に対して100%耐性があり、ブッシュの寿命を延ばします。

高品質なブラケットは、ブレーキキャリパーを確実かつ正確に固定し、信頼性の高い制動性能を保証します。摩耗・変形・破損したブラケットの交換に最適で、厳しい品質基準に基づいて製造されており、完璧なフィット感、耐久性、そして過酷な条件下でも安定した動作を実現します。安全かつ正確な制動を維持するために欠かせない部品です。マツダ純正品番 NA75-33-281相当。※ディスク径255mmの車両に適合。【適合例】。・NA8C-100001～。・NB6C(NR-Aを除く)。・NB8C-100001～200000

高品質なブラケットは、ブレーキキャリパーを確実かつ正確に固定し、信頼性の高い制動性能を保証します。摩耗・変形・破損したブラケットの交換に最適で、厳しい品質基準に基づいて製造されており、完璧なフィット感、耐久性、そして過酷な条件下でも安定した動作を実現します。安全かつ正確な制動を維持するために欠かせない部品です。マツダ純正品番 NA75-26-29X相当。※ディスク径250mmの車両に適合。【適合例】。・NA8C-100001～。・NB6C(NR-Aを除く)。・NB8C-100001～200000

高品質なブラケットは、ブレーキキャリパーを確実かつ正確に固定し、信頼性の高い制動性能を保証します。摩耗・変形・破損したブラケットの交換に最適で、厳しい品質基準に基づいて製造されており、完璧なフィット感、耐久性、そして過酷な条件下でも安定した動作を実現します。安全かつ正確な制動を維持するために欠かせない部品です。マツダ純正品番 NA75-26-28X相当。※ディスク径250mmの車両に適合。【適合例】。・NA8C-100001～。・NB6C(NR-Aを除く)。・NB8C-100001～200000

高品質なブラケットは、ブレーキキャリパーを確実かつ正確に固定し、信頼性の高い制動性能を保証します。摩耗・変形・破損したブラケットの交換に最適で、厳しい品質基準に基づいて製造されており、完璧なフィット感、耐久性、そして過酷な条件下でも安定した動作を実現します。安全かつ正確な制動を維持するために欠かせない部品です。マツダ純正品番 NA75-33-291相当。※ディスク径255mmの車両に適合。【適合例】。・NA8C-100001～。・NB6C(NR-Aを除く)。・NB8C-100001～200000

ベンチレーテッドタイプとソリッドタイプの2タイプをご用意しております。ボッシュのディスクは高い 熱伝導性 を持つ素材で作られており、ブレーキ使用時に発生する熱を効率的に逃がすことで、過熱による 変形・クラック(亀裂)発生を抑制 します。これにより ブレーキフェード(制動力低下)を防ぎ、性能を安定化 させます。高品質な鋳鉄やカーボン含有鋳鉄、合金などで製造され、耐久性・耐磨耗性が高く設計されているため、長期間にわたって安定したブレーキ性能を発揮します。また、均一な素材構造で 歪みや摩耗ムラを抑制 することで、寿命と安全性を向上させています。一般的なディスクに加えて、 ベンチレーテッド(通気)ディスク や コンパウンド(複合材料)ディスク の設計も採用しており、。 高速走行/連続ブレーキでも熱を素早く逃がす設計、 熱による歪みや騒音を低減、 走行安定性の向上しております。多くのボッシュディスクは 表面コーティング(例：Alutherm・ジオメットなど) が施されており、 防錆性の向上、 表面の腐食防止、 パーツ寿命の延長を実現しています。ボッシュでは精密加工による各ディスクの 厚さ公差・面振れ(Run-Out) を厳しく管理しており、 ブレーキ時の 振動やジャダー(ガタ付き/振れ感)を低減、 騒音の軽減、 よりスムーズな制動フィールを実現しています。ボッシュ独自技術として iDisc と呼ばれる技術を採用した一部のブレーキディスクがあります。 非腐食性のタングステンカーバイド被膜を採用、 従来のディスク比で 約90%低いブレーキダスト排出、 連続制動でも安定したパフォーマンス、 腐食に強く、電気自動車などでも高い制動性を維持しやすいという特徴があり、一般的な鋳鉄ディスクを超える 環境性能・耐久性能 を持ちます。メーカーの適合検索よりメーカーお車情報による車種別適合検索がおこなえます。

ベンチレーテッドタイプとソリッドタイプの2タイプをご用意しております。ボッシュのディスクは高い 熱伝導性 を持つ素材で作られており、ブレーキ使用時に発生する熱を効率的に逃がすことで、過熱による 変形・クラック(亀裂)発生を抑制 します。これにより ブレーキフェード(制動力低下)を防ぎ、性能を安定化 させます。高品質な鋳鉄やカーボン含有鋳鉄、合金などで製造され、耐久性・耐磨耗性が高く設計されているため、長期間にわたって安定したブレーキ性能を発揮します。また、均一な素材構造で 歪みや摩耗ムラを抑制 することで、寿命と安全性を向上させています。一般的なディスクに加えて、 ベンチレーテッド(通気)ディスク や コンパウンド(複合材料)ディスク の設計も採用しており、。 高速走行/連続ブレーキでも熱を素早く逃がす設計、 熱による歪みや騒音を低減、 走行安定性の向上しております。多くのボッシュディスクは 表面コーティング(例：Alutherm・ジオメットなど) が施されており、 防錆性の向上、 表面の腐食防止、 パーツ寿命の延長を実現しています。ボッシュでは精密加工による各ディスクの 厚さ公差・面振れ(Run-Out) を厳しく管理しており、 ブレーキ時の 振動やジャダー(ガタ付き/振れ感)を低減、 騒音の軽減、 よりスムーズな制動フィールを実現しています。ボッシュ独自技術として iDisc と呼ばれる技術を採用した一部のブレーキディスクがあります。 非腐食性のタングステンカーバイド被膜を採用、 従来のディスク比で 約90%低いブレーキダスト排出、 連続制動でも安定したパフォーマンス、 腐食に強く、電気自動車などでも高い制動性を維持しやすいという特徴があり、一般的な鋳鉄ディスクを超える 環境性能・耐久性能 を持ちます。メーカーの適合検索よりメーカーお車情報による車種別適合検索がおこなえます。

ホイールシリンダーのインナーリペアキット。圧力を受けるカップはブレーキ使用時に発生する摩擦熱が原因で劣化します。

メーカー名：アイエルモータースポーツ。メーカー品番：NAB-301759。適合情報：。マツダ[MAZDA] ロードスター NA6CE/NA8C/NB6C/NB8C。タイプ：リヤーブレーキパイプ。重量[キログラム]：0.2。加工[有/無]：車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。使用箇所：ブレーキ周り。内容量[数量]：1本。備考：・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。

メーカー名：アイエルモータースポーツ。メーカー品番：NA0-703410A-IL。適合情報：。マツダ[MAZDA] ロードスター NA6CE/NA8C。タイプ：スタビライザーリンク 左右セット ブラック。色[カラー]：ブラック。重量[キログラム]：0.378。加工[有/無]：車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。使用箇所：足回り。内容量[数量]：左右セット。備考：・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。関連商品：品番：NA0997841045-IL，NAB999211000-IL

運転手がブレーキペダルを踏むと、プッシュロッドを介して、マスターシリンダー内のピストンを前進させ、液圧を発生させます。

ディスクパッドを押し付けるピストンです。

運転手がブレーキペダルを踏むと、プッシュロッドを介して、マスターシリンダー内のピストンを前進させ、液圧を発生させます。

適合情報：。マツダ[MAZDA] ロードスター ND5RC/NDERC

ワンランク上の性能、ミニバン専用プレミアム。ユーザーからの効き性能アップを求めるニーズに応えるミニバン専用ブレーキパッド。効き性能は、スタンダード製品から約30%アップを実現、鳴き耐性や低ダスト性もさらに向上。高い効きを維持しながら制動時の不快な挙動を最小限に抑え、上質で快適なドライビングを演出

ワンランク上の性能、ミニバン専用プレミアム。ユーザーからの効き性能アップを求めるニーズに応えるミニバン専用ブレーキパッド。効き性能は、スタンダード製品から約30%アップを実現、鳴き耐性や低ダスト性もさらに向上。高い効きを維持しながら制動時の不快な挙動を最小限に抑え、上質で快適なドライビングを演出

※アウトレット品につき返品/交換不可となります。制動力、耐フェード性はもちろん、ローターへの攻撃性を抑制した低ダストタイプのパッドです。ドライバーの意志に応じたリニアな効き味を実現しています。サイズ/仕様。フロントブレーキパッドのみ。残量センサー付

Golf VII GTI / Passat(3G)などに適合するCOXオリジナルブレーキパッドの低ダストタイプです。ノーマル車両での日常走行時における使用を想定した本製品は、ブレーキダストの低減を目的としながら、制動力は下回ることなく自然なブレーキフィーリングで、低温時からしっかりとそのパフォーマンスを発揮します。発生するダストの色も純正に比べ目立たず、付着したダストも簡単な清掃で除去することが可能です。旧VW正規取扱品 J5G.VC1.X10の同等品となります。サイズ/仕様。フロントブレーキパッド/リアブレーキパッド。低ダストタイプ(銅フリー)

◆本商品はアウトレット商品の為、一切の保証はございません。また、商品購入後のクレーム等は、お受けできませんのでご了承のうえ、ご購入ください。◆商品は新品保管しておりますが、小傷等がある場合がございます。傷等を気にされるお客様は、購入をお控え頂きたくお願いします。制動力、耐フェード性はもちろん、ローターへの攻撃性を抑制しました。その上、ドライバーの意志に応じたリニアな効き味を実現したブレーキパッドです。サイズ/仕様。フロントパッド(残量センサー付き) 適合純正品番：1J0698151K / 8N0698151。スペシャルアウトレット(未使用品)。※現状販売(保証なし)となります。※返品・交換不可。※記載適合車種以外への取付可否につきましてはお答えできかねます。

◆本商品はアウトレット商品の為、一切の保証はございません。また、商品購入後のクレーム等は、お受けできませんのでご了承のうえ、ご購入ください。◆商品は新品保管しておりますが、小傷等がある場合がございます。傷等を気にされるお客様は、購入をお控え頂きたくお願いします。制動力、耐フェード性はもちろん、ローターへの攻撃性を抑制しました。その上、ドライバーの意志に応じたリニアな効き味を実現したブレーキパッドです。フロントパッド(残量センサーなし) ※低ダストタイプではありません。スペシャルアウトレット(未使用品)。※現状販売(保証なし)となります。※返品・交換不可。※記載適合車種以外への取付可否につきましてはお答えできかねます。

制動力、耐フェード性はもちろん、ローターへの攻撃性を抑制しました。その上、ドライバーの意志に応じたリニアな効き味を実現したブレーキパッドです。サイズ/仕様。フロントブレーキパッドのみ。残量センサー付。低ダストタイプ(銅フリー)

TOKICOは日立オートモティブシステムズのブランドで、ブレーキシステムの設計から生産まで行っている総合メーカー製の高品質パッドです。多くの自動車メーカーへのOEM供給のノウハウを活かしたブレーキパッドを提供しています。

ドラムブレーキ作動用のシリンダー。タイヤホイールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。

ディスクパッドを押し付けるピストンです。さびたり磨耗になります。定期交換をおすすめします。

軽自動車用の効きを高めたブレーキPAD。・たくさんの荷物を積む方へ。・女性や高齢者の方など、ブレーキを踏む力が弱い方へ。・車重が重い車両をお持ちの方へ。どんな場面でも安全、安心、快適な走りをサポート

ドラムブレーキ作動用のシリンダー。タイヤホイールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。