17ページ目: ブレーキパッド・足回り部品

叩きタイプ

クラッチペダル側のシリンダー。 クラッチペダルの踏力をクラッチレリーズシリンダーに送ります。

トラック向けのカップキット、ディスクブレーキシールキット、車軸のオイルシールキットのセット品。 ブレーキ部品の分解の際に必要な車軸のオイルシールがセットされている為、車検時にお勧めです。

ドラムブレーキ作動用のシリンダー。 タイヤホィールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。 特にインナーキットであるカップキット等ゴム部品は定期的交換が必要です。

ブレーキピストンの引き抜きに使用します。

ブレーキピストンの固定に。

ブーツ挿入工具

軽量仕様!!オールインブーツ用 普通車、軽自動車ブーツ共用インサーターです。 ブーツを広げる時の補助工具です。

クラッチペダル側のシリンダー。 クラッチペダルの踏力をクラッチレリーズシリンダーに送ります。

ドラムブレーキ作動用のシリンダー。 タイヤホイールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。

自動車補修部品として開発しています。

ドラムブレーキ作動用のシリンダー。タイヤホイールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。

ドラムブレーキ作動用のシリンダー。タイヤホイールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。

パットの残量 簡単測定 ブレーキパットの残量が簡単に測れ、車検に便利です。ブレード9枚入り

GMBのスタビライザーリンクは適度な摩擦トルクと回転運動を持っており、車両のスムーズな操作が可能です。また路面の不規則な変化に適度に反応し、車両の安定した走行性と安心の乗り心地をサポートします。

クラッチペダル側のシリンダー。 クラッチペダルの踏力をクラッチレリーズシリンダーに送ります。

運転手がブレーキペダルを踏むと、プッシュロッドを介して、マスターシリンダー内のピストンを前進させ、液圧を発生させます。

ドラムブレーキ作動用のシリンダー。 タイヤホイールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。

ドラムブレーキ作動用のシリンダー。タイヤホイールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。

浮動式キャリパー(型押し式キャリパー)に使用するスライドピンとなります。スライドピンは1キャリパーに付き2本使用しますが、同じものを2本使用する場合と形状の違うスライドピンを使用する場合があります。

ドラムブレーキ作動用のシリンダー。 タイヤホイールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。

ブレーキの圧力をシリンダーに伝えるゴム製のホース。

ホイールシリンダーのインナーリペアキット。 圧力を受けるカップはブレーキ使用時に発生する摩擦熱が原因で劣化します。

ホイールシリンダーのインナーリペアキット。 圧力を受けるカップはブレーキ使用時に発生する摩擦熱が原因で劣化します。 当商品はピストン付になります。

スライドピンは、フローティングキャリパー(片押しキャリパー)というキャリパー本体とキャリパーベースの2部品から成るキャリパーに装備されており、キャリパー対して水平に摺動する役割があります。

フロントホイールシリンダー、リヤーホイールシリンダー内部の消耗部品です。 ゴムカップは摺動によって消耗劣化したり、スラッジによって傷みます。 摩耗すると十分に液圧が保持できず、ノーブレーキになる恐れが あります。 外観目視だけで洩れなどの有無を点検するだけでなく、分解整備による診断が安心です。

小型トラックから大型トラックのブレーキ整備上必要な交換部品を ひとまとめにしたキットです。 従来、分解整備工程ごとに調達していた各部品をキット化することで、作業性向上に役立ちます。 整備上では、小部品の調達忘れを防止し、充実した整備が可能です。 在庫上では、管理の効率化が計れます。

トラックのフロントホイールオイルシール及びリヤーホイールオイルシールに必要な、同時交換部品です。

フロントホイールオイルシール及びリヤーホイールオイルシールNI

フロントホイールオイルシール及びリヤーホイールオイルシールに、 同時交換部品のガスケットパッキン、ロックワッシャー、ロックボルト、スプリットピン等を入れて、一つにパッケージしてあります。セットになっている為、同時交換部品の発注忘れや紛失が防げます。

オイルシールは、ベアリングに必要なグリースを密閉し外部からの異物侵入を防いでいます。

ブレーキペダルの踏力を液圧に変換する装置です。

ブレーキディスクローターというホイールハブに取り付けた円盤状のプレートをブレーキキャリパーという油圧ピストンで両側から挟みこみ制動させます。そのキャリパーの接触部にブレーキパッドを使用しており、摩擦力を制動力へと変えます。

キャビンエアーサスペンションとは、運転者の乗り心地を確保するため、キャビンとフレームの間に使用し振動を吸収する製品です。内部の圧縮空気がクッションの役目をします。

ブレーキの圧力をシリンダーに伝えるゴム製のホース。

ドラムブレーキ作動用のシリンダー。タイヤホイールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。