2ページ目: シーラー/下地処理

トラックの荷台などに塗布することで耐久性、耐摩耗性、耐スリップ性の高い塗膜が形成され保護します。防錆効果も高く、衝撃などからも保護します。

Sikaflex-529 Evolutionは、空気中の湿気により硬化する、スプレー塗布が可能な1成分形シラン末端ポリマー(STP)系シーリング材です。車体板金塗装用途で、工場出荷時のオリジナル形状(面とビード) のシームシーリングに使用します。メタルプライマー、塗料、金属、塗装プラスチック、プラスチックなど、板金塗装業者で一般的に使用されているすべての材料によく接着します。施工した部位は、車体への飛び石やその他の衝撃に対する耐性が向上します。オリジナル形状の再現がしやすいさまざまな塗料で上塗りが可能スプレーしぶきがほとんどなく、作業性がとてもよい多種多様な被着材に良好に接着するスプレーおよびビード塗布が可能臭気が少ない優れた吸音性および制振性を持つ溶剤およびイソシアネートを含まないシリコーンおよびPVCを含まない

ヘミングリボンシーラーKAMABOKOは交換パネル(フード・ドア・トランク)専用の貼り付けタイプのシーリング剤です。 従来のシーリング剤ではペースト状のため、まっすぐひけなかったり、ラインが崩れてしまったりして新車に近い仕上がりにすることが難しく、また、乾くまでに時間がかかるなどの悩みの多い作業行程の1つでした。 ヘミングリボンシーラーKAMABOKOは新車に近い形状のテープを2タイプ(10mm幅・8mm幅)用意し、また乾燥、硬化させる必要がない為、すぐに塗料行程に移ることができ、作業時間の短縮、コスト削減へと負担を軽減します。 貼り付けていくシーリング剤ですので、作業者の経験数にかかわらず簡単、きれいに仕上がります。

★国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。★国内全自動車メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!★国産車・輸入車・バイク 世界の全メーカー純正色がオーダー可能!

U-POL ラプターライナーの防錆/傷防止コーティング材 BLACKです。刷毛やローラーでも塗ることができるのはもちろん。別売りのスプレーガン(ノズル2つ付属)を使用しノズルの長さを調整すれば塗装面の肌をお好みのものに調整できます。付属の硬化剤を3：1の容量で混ぜ込み塗装を行い、5～7日間効果を待つだけです。塗装後の磨きやワックス等の処理は不要です。硬さとしなやかさを兼ね備えており、赤外線耐性、乾燥耐性、防水、摩擦耐性、防錆耐性など様々なことから塗装物を守ります。車両だけに限らず、船体や建物、耕運機等など幅広く使用いただけます。塩カリや海水等で悩む方へもおすすめの商品です。 日本正規品です。

液湿気硬化型変性シリコンシーラー。車体内、外部の接続部や合わせ目など、幅の広いすき間のシーリングに最適です。押し出し性に優れハケ目がきれいに出ます。ソーセージパック用エアーガン又はハンドガンで使用します。

使用した面を1枚めくるだけで次の作業に使えますので、作業効率がUPします両面コートした厚めの紙を採用し、しみ込みを軽減します4面をしっかり糊付けしていますので、パテを練る際の紙めくれを抑えます

1液型塗料密着剤。密着性がよくアルミ、ステンレス、メッキ等幅広く対応。速乾タイプ。クリアー。

静電防止機能を持った強力脱脂剤。

手に馴染み、非常に使い易い桧ヘラです

パテ類を練り合わせる時に使用する平面台です。鉄製の約半分以下の重量のため、パテ練り作業が苦になりません。使用後はヘラに付いたパテを本体の縁で削りとることができます。

マットタイプのグラスファイバー繊維です。適度な厚みと弾力性があるのでボディの大きなヘコミ、穴、凹凸部や曲面などの補強に最適。

車体内部の接合部や合わせ目（トランクルーム、タイヤハウス、床）等のシールに適します。糸ひきがなく伸びが良いので、ハケでぬる事により、乾燥後もハケ目が残り、新車のシールと同じ仕上げができます。シール後はやせ、縮みを起こさず塗料をかけても変色、にじみがありません。ハケは硬めで毛足が2～3cm、腰の強いものを使用して下さい。

ドアパネルなど車体内外の接合部に最適の汎用シール剤です。

コーティングを行なう前の前処理として使用する脱脂剤です。 強力なクレンジングと脱脂作用により、油膜の汚れや古いワックス等を簡単に取り除き、滑らかで静電気のない塗装面に仕上げることができます。

ドアパネルなど車体内外の接合部に最適の汎用シール剤です。

軽トラックのカスタム需要は大きく、可能性は高い。 ピックアップトラックの荷台などの専用コーティング塗料 防錆剤配合でサビに強い

強力な粘着性を持つ粘土のような素材ですので、様々な場所に使用いただけます。

ボデー鋼板や下地、旧塗膜などの塗装面に付着しているほこり、油脂、シリコンなどの汚れを拭き取るための塗装面調整剤で、塗装直前に使用します。 臭気がやわらかで旧塗膜を侵すことなく汚れを取り除きます。使用後の塗面に不純物を残しません。 塗布後は速やかに乾燥します。 シリコンオフSPは、乾燥がやや遅いタイプです。

狭い場所等ガンがあたる場所に使用

コーティングを行なう前の前処理として使用する脱脂剤です。 強力なクレンジングと脱脂作用により、油膜の汚れや古いワックス等を簡単に取り除き、滑らかで静電気のない塗装面に仕上げることができます。

コーティングを行なう前の前処理として使用する脱脂剤です。 強力なクレンジングと脱脂作用により、油膜の汚れや古いワックス等を簡単に取り除き、滑らかで静電気のない塗装面に仕上げることができます。

パネルとビームの隙間のクッション剤。弾力性に優れて振動低減に効果的。高張力鋼板も引っ張り無し。

ブチルゴムを基盤としたシート状の防音、防振材です。ブチルゴムのもつ優れた遮音性、振動吸収性を十分活かして開発されたシートで、薄板鉄板の振動音、衝撃音の低減に優れた効果を発揮します。 片面粘着材付き。

厚膜仕様です。0%～10%希釈で超厚膜化も可能です。 研磨感が最高です。今までにない軽い研磨感を体感してください。 高外観仕上げ用。肌が細やかで上塗りの吸い込みが少ない設計です。 強制乾燥時にセッティング時間が必要ありません。 PRTR対象物質を含まず、環境にやさしい設計です。 第2石油類です。

足付け不要でシリコンオフだけで塗布が可能です。 柔軟で耐屈曲性、耐衝撃性に富み、上塗り後は優れた密着性を発揮し、剥離を起こしません。 エア・ゾール。

低温焼付け塗装向け 刷⽑⽬仕上げ可能なシームシーリング材Sikaflex®；-215 は刷⽑⽬仕上げが可能な1成分形ポリウレタン系シーリング材です。電着塗装された被着材表⾯にシームシーリングする⽤途向けに開発されています。Sikaflex®；-215 は塗装することができ、⼀般的な⼯業⽤塗装オーブンの焼付け条件で使⽤することができます。塗装が可能120℃までの塗装オーブンで使⽤できる⻑距離のポンプ圧送が可能⾮常に優れた施⼯性刷⽑⽬仕上げが容易臭いが少なく、溶剤を使⽤していない

U-POL ラプターライナーの保護コーティング剤、RMUB/AL(BLACK)です。耐久性、耐水性、対紫外線性に優れた保護コーティング剤の450mLスプレー缶です。1Kエアゾールで使いやすく、様々な材質の小物や部品に塗装可能なためDIYに大変おすすめです。本製品はプロテクティブコーティング1液型のスプレー缶となります。保証期間は1年ございます。安心してお使いください。

塗装が可能 120℃までの塗装オーブンで使用できる 長距離のポンプ圧送が可能 非常に優れた施工性 刷毛目仕上げが容易 臭いが少なく、溶剤を使用していない

天然成分のオレンジオイルを使用した剥離剤。 ラッカーシンナーのような溶剤臭がなく、トルエンやキシレン、ベンゼルなどの有害物質を一切使用しておりません。 使用するユーザーと環境に優しい超強カリムーバー。 固化した塗料の剥離用途以外にもシールやステッカー、接着剤の剥離剤としてもご使用いただけます。 有機溶剤を使用しない剥離剤 接着剤などのしつこい粘着質も簡単に除去出来ます。

密着性、耐ブリスター性に優れているので、安心して使用できます。(防錆鋼板対応型) 乾燥が速く研ぎやすいので、研磨作業性が向上します。 吸い込みが少なく、プラサフ肌を残さないので、仕上がり向上に役立ちます。 ダストの飛散が少なく、ぼかし際がなめらかに仕上がるので、タッチアップの塗装に適しています。

テールランプ装着等の接合シールおよび内張りの装着等に使用するブチルゴム系の不乾性シール剤です。テープ状のため、取り扱いが容易で作業性に優れます。

ドアパネルなど車体内外の接合部に最適の汎用シール剤です。

・ボディ鋼板や下地、旧塗膜などの塗装面に付着しているほこり、油脂、シリコンなどの汚れを拭き取るための塗装面調整剤で、塗装直前に使用します。 ・臭気がやわらかで旧塗膜を侵すことなく汚れを取り除きます。使用後の塗面に不純物を残しません。 ・塗布後は速やかに乾燥します。 ・シリコンオフSPは、乾燥がやや遅いタイプです。

先端部までの長さ175mmの超ロングノズル