2ページ目: ボディ関連工具

左右の爪が段差になっておりコネクタのロックを押しやすく、さらにしっかりとコネクタを抑えるので滑りにくい。固着して取りにくい電気系コネクタの脱着に最適。手の力が直接伝わるのでコネクタ部品を破損しにくい。手のひらにおさまり使い易いコンパクトサイズ。様々な角度でも対応可能な180度ヘッド。操作性を追求した特殊形状スプリング付き二本爪。衝撃を吸収するソフトグリップ。

自動車ドアのレギュレターハンドル内のピンを取る専用工具です。

狭い・細い箇所にスムーズに潜り込ませ、傷をつけずに広げる・掻き出す・均すことに役立ちます! 下地を傷つけにくい、耐衝撃性・耐摩耗性・潤滑性に優れたポリアミド合成樹脂を使用。

内張りからオーデイオ周辺パネルまで幅広く使える万能タイプ。

こびりついた汚れの掻き出し、エポキシの練り、狭い箇所への塗りこみに最適です。 下地を傷つけにくい、耐衝撃性・耐摩耗性・潤滑性に優れたポリアミド合成樹脂を使用。

金属製のストレートタイプとベントタイプの2種類の先端で様々なパネル、作業に対応。外装、内装の内張り外しやドアパネルの取り外しなどの多用途に使用可能。

自動車の内装を留めているクリップを取り外す専用工具です。 握りやすく使いやすいパワーグリップです。

ポケットクリップ付。

フロントガラス交換の際に便利な工具がセットになった商品です。

自動車のドア取付ボルトの調整及び脱着用のレンチ。従来のめがねレンチ、スパナなどでは作業が困難だったボディ側のボルト諦緩作業などが容易に行えます。口径サイズは同一で左右のドアに適した角度に設定しています。口径部は応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。主な適用：近年の日産車など(軽自動車を除く)

ダッシュボード、ドアパネルモール等、外装・内装品の取り外しに便利です。 金属素材は損傷したり、破損したりしにくく、プラスチックパネル用外しツールよりも耐久性があります。

幅広く使えるスタンダードタイプ

ウオッシャーノズルの角度調整に最適。

深くて手の届かない場所での使用に適したロングタイプ。 自動車の内張りやパネル・グリップ等を取り外す際に便利なクリップリムーバーが様々な先端形状で登場。 強くて硬い強化樹脂を採用し、こじる・剥がす・引っ張る等の様々な作業に対応します。

ワイドタイプなのでサイドモールなどの接着部品や大きな部品の取り外しに最適です。

自動車の内張りやパネル、クリップ等を取り外す際に便利な金属製のリムーバーです。薄い先端部分が狭い隙間に入り込み、しならずダイレクトに力を伝えます。金属製ならではの薄さと丈夫さを実現。使い分け可能な2つの先端形状

自動車のフェンダーライナーやバンパー等に使用されているロックピン引き抜きタイプ樹脂製クリップの取り外しに使用する専用工具です。やり形先端採用で、三つ溝、四つ溝ロックピン引抜きタイプに対応。ロックピンに滑り込ませるように先端を差し込むと、KTC独自のやり形先端形状と中間軸の傾斜角がロックピンを押上げ、ピンが自然に外れます。差してからグリップを起こす必要がなく、押すだけのワンアクションでロックピンを引き抜くことができます。先端サイズの見直しで、ロックピンを確実にとらえ破損のリスクを軽減。スタッビタイプだから、狭い個所での作業が可能。ドアトリムやルーフ、フロア等の内装に使われているトリムクリップやブラッシュクリップの取り外しも可能です。先端溝幅7mmのAP209-7Aと、9mmのAP209-9Aのセットです。

クリップの軸部を挟んで取外す方法により、クリップが破損しにくくなりました。先端部分に設けた、半径3.5mmの合わせ穴によりクリップの軸部を保持できます。

クリップのロックピンの引抜き(ロック解除)が容易に行えます。ロックピンを引抜いた後、クリップ本体の引抜きも可能。クリップをボディに装着後、クリップ軸部の縮め・挿入が容易に行えます。クリップに傷を付けにくい先端形状。先端角度付でボディ・内張りに傷をつけにくい。先端はクリップと位置合わせしやすい矢印マーク付。

様々な内張りはがし作業に対応したセット品です。

先端形状がスプーン状に大きいため、差込み隙間を広げてパネルなどを外すのに最適です。

エアー式でラバーのカットが楽々!!

ドアベルトモール(水切りモール)の取り外しにこの1本!。小さなすき間にも差込みやすく、スライドしやすい先端爪形状を採用。柄部は、しなりにくく、ドアベルトモール(水切りモール)を引き上げやすい立ち上り角度を採用。握りやすく手が痛くなりにくい樹脂グリップを採用。

レバーを握るだけで取付け、取外しができます。グラスファイバー入りエンジニアリングプラスチックを使用しているので、丈夫で軽量。スイッチのゴムを傷めません。

長い年月と驚くほどの試作を重ね、日本人の手になじむ機能を追及し遂に完成したDEENのNEWクリップリムーバー。 異なる2つのマテリアルを採用した新しいグリップハンドルは、とにかく握れば分かります!

長い年月と驚くほどの試作を重ね、日本人の手になじむ機能を追及し遂に完成したDEENのNEWクリップリムーバー。 異なる2つのマテリアルを採用した新しいグリップハンドルは、とにかく握れば分かります!

自動車のフェンダーライナーやバンパー等に使用されているロックピン引き抜きタイプ樹脂製クリップの取り外しに使用する専用工具です。やり形先端採用で、三つ溝、四つ溝ロックピン引抜きタイプに対応。ロックピンに滑り込ませるように先端を差し込むと、KTC独自のやり形先端形状と中間軸の傾斜角がロックピンを押上げ、ピンが自然に外れます。差してからグリップを起こす必要がなく、押すだけのワンアクションでロックピンを引き抜くことができます。先端サイズの見直しで、ロックピンを確実にとらえ破損のリスクを軽減。スタッビタイプだから、狭い個所での作業が可能。ドアトリムやルーフ、フロア等の内装に使われているトリムクリップやブラッシュクリップの取り外しも可能です。

先端形状が細くて薄いので、狭い隙間に最適です。

硬い!薄い!使いやすい!

様々なサイズ、種類、大きさが流通している内張りクリップを簡単に取り外す為の専用プライヤーです。 プライヤー先端が薄く独特な形状をしており、自動車の内装に使用されているクリップをつまんで取り外す事が出来ます。 プライヤーを握った際にクリップを割ってしまわないように、ネジで開き幅(閉じ具合)を調節できます。 スプリングの力で自動で開くので、連続した作業も楽に行えます。

片手で継手からエアーホースを外す工具です。 軽い力で簡単に作業が可能です。 Φ4 Φ6 Φ8mmの3種類のエアーホースに対応 。

ドアパネルやウッドパネルの取り外しに使用します。