4ページ目: ボディ関連工具

自動車のフロントガラス等の交換時に一番厄介なのが、ガラスとボディとの間のシーリング剤の切り離しです。 このツールはボディとの隙間に先端を差し込み、ゆっくりとレバーを手前に引くことで、傷付ける事無く安全にシーリング剤を切り離す事ができます。

水切りモールに差し込んでクリップ部分を引っ掛け上げれば簡単に取り外せる!

軸長が100mm・160mmと伸縮するため、1本で2役。先端マグネット付きのため、ボルトを保持します。

・長い年月と驚くほどの試作を重ね、日本人の手になじむ機能を追及し遂に完成したDEENのNEWクリップリムーバー。・異なる2つのマテリアルを採用した新しいグリップハンドルは、とにかく握れば分かります!

ミニサイズ!!

片手で簡単に作業できます。労力を軽減し、作業効率を向上させる設計です。しっかりとした吸着力で、対象物を安定して持ち上げます。最大耐荷重8kgまで対応します。

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP80121バックドアがバンパー最終端から約80cmのところで一旦止まるようになるバックドアダンパー(リアゲートダンパー)です。ちょっとした荷物の出し入れが容易にできるように、人が通れるくらいの開き具合ですので日常生活における使い勝手が良くなります。大きな荷物の出し入れの時は、純正同様にバックドアを全開にしてお使いいただけます。全開の状態から閉めるときは途中で止めることなく閉めきることができます。※全開の状態から閉めるときにバンパー最終端から約80cm付近で抵抗感があります。ひとつひとつの動作をゆっくり行ってください。※車両の状態により、開閉動作時、ごく稀にヒンジ部から金属音が発生することがありますが、故障ではありません。販売備考：※NP80120より仕様変更した後継モデル。閉めるときの動作性を改善して使い勝手を向上。適合：ハイエース(TRH/GDH/KDH20#) 標準ボディ標準ルーフ車 純正交換タイプ(右側のみ)適合情報：トヨタ[TOYOTA] ハイエース (型式：TRH/GDH/KDH20#)標準ボディ標準ルーフ車トヨタ[TOYOTA] レジアスエース (型式：TRH/GDH/KDH20#)標準ボディ標準ルーフ車色[カラー]：ブラック加工[有/無]：無内容量[数量]：1備考：純正交換タイプ使用上の注意：バックドアを勢いよく開けないでください。止まるポイント(約80cm)以上に勢いよく開けるとダンパーのガス圧が抜けず反動でバックドアが跳ね返り閉まるため、手などを挟んでケガをする恐れがあります。約80cmのところで一旦止まるように設計されていますので、制止ポイントで確実に動きを止めてから次の開く動作を行ってください。(各動作をゆっくり行ってください。)

右の爪と左の爪が段差になっており、コネクターのロックを押しやすく、さらにしっかりとコネクターを抑えるので滑り難い固着して取れにくい電気系統コネクター(カプラ)の脱着に最適。力が入るので硬いコネクターもしっかりとキャッチプライヤー形状なので手が入らない奥まった箇所にも届きやすい操作性を追求したスプリング付きグリップ。衝撃を吸収するソフトグリップ

金属製のストレートタイプとベントタイプの2種類の先端で様々なパネル、作業に対応。外装、内装の内張り外しやドアパネルの取り外しなどの多用途に使用可能。

片側カーブタイプ 薄くて頑丈!

内張り外しのための万能ツール。ダッシュボードやサイドモール、ドアートリムの取り外しやくさび作業に、ドアー調整作業、エンブレムの取り外し等、使い方いろいろ!

ダッシュボード、トリムモール、ガスケット、内張クリップ等、外装・内装品の取り外しに便利です。 金属素材は損傷したり、破損したりしにくく、プラスチックパネル用外しツールよりも耐久性があります。

HW902、1113用アンローダーバルブです。

HW1310用銃ノズルです。

様々なサイズ、種類、大きさが流通している内張りクリップを簡単に取り外す為の専用プライヤーです。 プライヤー先端が薄く独特な形状をしており、自動車の内装に使用されているクリップをつまんで取り外す事が出来ます。 プライヤーを握った際にクリップを割ってしまわないように、ネジで開き幅(閉じ具合)を調節できます。 スプリングの力で自動で開くので、連続した作業も楽に行えます。

最近の車に多いクリップレスタイプ用。 簡単に綺麗に外せて再使用可能!! 本体・挿入ガイドの2点セット

ドアパネルやウッドパネルの取り外しに使用します。

自動車の内張り及びクリップの取り外しに最適です。 細めのホースを取り外す時にも活用できます。

車のドア、フロア等の内張り外しに最適です。

ドアハンドルおよびウィンドウクランクのクリップを取り外し・取り付けできます。一般的なC型クリップに対応しています。作業が非常に簡単かつ迅速に行えます。ドアパネルの内張りを傷つけにくい構造です。ツールの反対側でクリップをしっかり保持でき、取り付けも簡単です。

STR2、STR miniユーザーの声から生まれた狭所専用の内装はがしツールで、細い隙間の起点づくり(最初の浮きをつくる作業)や細縁の宇迦氏に最適です。トリムの溝や浮かせ代の少ない爪を割らずに狭い隙間にスッと入り、マイナスドライバーでこじる必要もありません。ポイントは、異なる角度と形状を持つ先端のハイブリッドアール。薄く入って面で支えるため、樹脂割れを防ぎながら浮かせ代をつくれます。握ったときにしっくりと手に馴染む、絶妙のフィット感ぜひお試しください。

バルブステムシール取り外しの際に最適な先端形状になっています。スチール製。先端ギザ付き。

簡単な取り外しおよび削り取りツール。目地・コーキングの除去、モルタルやグラウト材の除去、スクレーパーなど3wayで使用できます。親指滑り止め付き。刃とハンドルはリベット止めされているため、強度があり耐久性に優れています。押し取りと引き取りの両方に対応しています。

5個組。【ワイドタイプ：外装用(モール等)】先端幅：61mm、全長：160mm、先端角：65°・0°。【プルタイプ：内張り用(ピラー付近など)】先端幅：31mm、全長：174mm、先端角：85°・20°。【ナロータイプ：内張り用(パネル等)】先端幅：13mm、全長：178mm、先端角：80°・20°。【ハンディータイプ：内張り用(全般・クリップ外し)】先端幅：31mm、全長：198mm、先端角：120°・135°。【クリップタイプ：クリップ用(クリップ全般)】先端幅：9・20mm、210mm、先端角：0°・30°。クリップやモール・内張りなど内外装の取り外しに便利なセットです。

2本組。セット内容：・クリップリムーバー、・クリップリムーバー(スタビー)。クリップリムーバー 先端口幅：6mm、軸径：6mm、全長：240mm、クリップリムーバー(スタビー) 先端口幅：6mm、軸径：6mm、全長：105mm。軸には周りを傷つけないチューブ付き。耐久性のある金属ブレード仕様。

ドアの隙間や内張りの隙間を広げる事ができます。

・QUICK(クイック)のクイックワンストップオープナー、QOP-T01です。・ノーマルでは全開まで開いてしまうバックドアを、半分だけ開いた状態で一度止まるようにするダンパーキットです。・そのまま閉めることも、さらに開いて全開にもできます。・バックドアが半分しか開けない時でも、ドアを押さえておく必要がないので荷物の積み下ろしがとっても便利になります。また、勢いよく全開にならないことでバックドアの不意な接触防止にも役立ちます。・お買い物での荷物の積み込みや、出先での荷降ろしなど、安心して作業をしたいタイミングでドアをしっかりと支えてくれるので、安心してご使用いただけます。・安心のメーカー1年保証付き。【特徴】・後ろのスペースが少ない時でもドアを押さえておく必要がない・半分開くだけならドアを押さえて閉められるから閉める動作も楽々・荷物の積み下ろしが便利に・車内が見えにくい・必要な時だけ全開にできる・バックドアの不意な接触防止

内装パネルの取り外しに便利なナイロン製のリムーバーセットです。6種類あるので様々な箇所に使用しやすくなっています。

スチール製の為、樹脂製のようなシナリが無く、力を掛けて作業が出来ます。

チップ2個×2種付先端はスイベル式で左右に90°向きを変更できます。オフセット型

非常に硬く、柔軟性のある特殊な材質手の平サイズにより、作業もスムーズハンドメイド加工による使いやすい形状カーナビやオーディオなどの取り外しに抜群!対象物に優しい材質で作業も安心内装部品だけでなく、外装部品にもOK

JTC5536S用 ・シートクリップ 100コ入リ

ATP7014テールランプ取り外しツールセットの補給部品 ピン・クリップ止めされているテールランプユニットを、吸盤の力を利用して引っ張って取り外します。 片手/両手でも握りやすいハンドル形状 吸盤は交換や追加も可能。レール内でスライドさせたり向きの変更もできます。

パネルに傷をつけないようにハンドエアポンプで丁寧に拡張するエアパッドです。

先端が薄く，狭い隙間に入りやすい。

HW1105、1175用アンローダーバルブです。

HW1175用スパット銃です。