4ページ目: ボディ関連工具

HW902、1113用アンローダーバルブです。

傷つきやすい内装のパネルやモールを丁寧に外します! ナイロンの粘りの特性とプラスチックの硬さを兼ねたジルコン性(POM)。 使用箇所に合わせて、先端部の厚み・形状をナイフ、ヤスリなどで修正が可能です。

狭い場所での作業に最適です。作業がしやすい角度付きです。

あらゆる種類の詰め物用クリップに対応し、成形シートのシートカバーをシートフレームに確実に固定します。 フライス加工された特殊溝が詰め物用クリップを正しい位置に固定します。 閉鎖ばねがプライヤーを閉じた状態で保持するので、クランプを安全に固定してプレスすることができます。 プライヤーの的確なテコ比により詰め物用クリップを簡単に押し縮めます。 複数の材質で作られたカバーにより、快適に作業できます。 長い寿命と安定性に優れます。 材質は特殊工具鋼、鍛造品、油焼き入れ。

自動車のフェンダーライナーやバンパー等に使用されているロックピン引き抜きタイプ樹脂製クリップの取り外しに使用する専用工具です。やり形先端採用で、三つ溝、四つ溝ロックピン引抜きタイプに対応。ロックピンに滑り込ませるように先端を差し込むと、KTC独自のやり形先端形状と中間軸の傾斜角がロックピンを押上げ、ピンが自然に外れます。差してからグリップを起こす必要がなく、押すだけのワンアクションでロックピンを引き抜くことができます。先端サイズの見直しで、ロックピンを確実にとらえ破損のリスクを軽減。スタッビタイプだから、狭い個所での作業が可能。ドアトリムやルーフ、フロア等の内装に使われているトリムクリップやブラッシュクリップの取り外しも可能です。先端溝幅7mmのAP209-7Aと、9mmのAP209-9Aのセットです。

ドアパネルやウッドパネルの取り外しに使用します。

自動車のフロントガラス等の交換時に一番厄介なのが、ガラスとボディとの間のシーリング剤の切り離しです。 このツールはボディとの隙間に先端を差し込み、ゆっくりとレバーを手前に引くことで、傷付ける事無く安全にシーリング剤を切り離す事ができます。

自動車のフェンダーライナーやバンパーなどに使用されている樹脂製ロックピンの取外し専用工具。溝の奥にあるクリップを垂直に引き上げできる先端角度80°タイプコンパクトサイズで、狭く奥まった箇所のクリップを確実に引き抜きます。薄い爪形状で、ロックピンの溝をしっかり掴みます。開口部の微調整ができるストッパー付き。挟み過ぎによるクリップの損傷を防ぎます。

先端ゴム付きでバルブを保護します。メーター等の小さいバルブ等、様々なサイズの電球に使用出来ます。奥まった場所にも最適です。

・QUICK(クイック)のクイックワンストップオープナー、QOP-T01です。・ノーマルでは全開まで開いてしまうバックドアを、半分だけ開いた状態で一度止まるようにするダンパーキットです。・そのまま閉めることも、さらに開いて全開にもできます。・バックドアが半分しか開けない時でも、ドアを押さえておく必要がないので荷物の積み下ろしがとっても便利になります。また、勢いよく全開にならないことでバックドアの不意な接触防止にも役立ちます。・お買い物での荷物の積み込みや、出先での荷降ろしなど、安心して作業をしたいタイミングでドアをしっかりと支えてくれるので、安心してご使用いただけます。・安心のメーカー1年保証付き。【特徴】・後ろのスペースが少ない時でもドアを押さえておく必要がない・半分開くだけならドアを押さえて閉められるから閉める動作も楽々・荷物の積み下ろしが便利に・車内が見えにくい・必要な時だけ全開にできる・バックドアの不意な接触防止

2本爪で簡単にワイパーアームが取り外せます。

チップ2個×2種付先端はスイベル式で左右に90°向きを変更できます。オフセット型

内張り外しのための万能ツール。ダッシュボードやサイドモール、ドアートリムの取り外しやくさび作業に、ドアー調整作業、エンブレムの取り外し等、使い方いろいろ!

自動車内装作業の必需品、パネル・フロアシート止め、プッシュピンの引き抜き、フロント・ドア周りのパネル外しに最適です!

ドアクリップを損傷させることなく、外す事が可能です

自動車の内張り外し及びクリップの取り外しに使用できます。 角度が付いているため、周囲への干渉を防ぐことができます。

水切りモールに差し込んでクリップ部分を引っ掛け上げれば簡単に取り外せる!

車のドア、フロア等の内張り外しに最適です。

自動車のフェンダープロテクターなどに使用される、プッシュロックタイプの、樹脂製クリップライナーを、損傷せず簡単に取り外しできます。角度調整型で、作業のいらいらも解消です。クリップライナーのタイプ、場所を問わない万能型刃先の向きは、約90°まで4段階に変更可能ドライバーで外せないロックピンが無傷で外せます。

従来のめがねレンチ、スパナ等で作業困難だった所で容易に作業することができます。作業困難だったボディ側ボルトの締緩作業ができます。12×12(14×14)の組合わせにより右、左側を使い分けます。

5個組。【ワイドタイプ：外装用(モール等)】先端幅：61mm、全長：160mm、先端角：65°・0°。【プルタイプ：内張り用(ピラー付近など)】先端幅：31mm、全長：174mm、先端角：85°・20°。【ナロータイプ：内張り用(パネル等)】先端幅：13mm、全長：178mm、先端角：80°・20°。【ハンディータイプ：内張り用(全般・クリップ外し)】先端幅：31mm、全長：198mm、先端角：120°・135°。【クリップタイプ：クリップ用(クリップ全般)】先端幅：9・20mm、210mm、先端角：0°・30°。クリップやモール・内張りなど内外装の取り外しに便利なセットです。

刃がオフセット形状で取り外しの際の怪我を防止します。手にフィットする硬材ハンドル。保管に便利な吊り下げ穴付き。ハンドルは真鍮製のリベットで固定されているため耐久性に優れています。

2本組。セット内容：EA604CJ-1：ベンド15°、ストレート、先端幅：10・30mm、全長：210mm、EA604CJ-2：90°、ベンド、先端幅：10・20mm、全長：180mm。内装や内装に使われるクリップ等の取り外しに。樹脂製。

薄さと強度を両立!場所に応じて使い分けられる2種類の形状で様々なシーンに利用可能です。『MTR210R』は、従来の樹脂・プラスチック製リムーバーでは取り外しに苦労する、近年の車のコンパネやトリム等の内装に適したリムーバーです。「ベントタイプ」と「ストレートタイプ」の2種類の薄い先端が、さまざまなすき間にフィット。メタル製で強度も抜群、日本人の手になじむサイズ設定で安定した作業が行えます。

先端 30°曲がり

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP81171バックドアが勢いよく開いてしまわないようにするバックドアダンパーで、全開になる前に段階的に2回止まります。リアバンパーの最終端から約50cmと約80cmのところで止まり、全開で約115cmのところで止まります。勢いよく開くことはありませんのでドアパンチ防止にも役立ちます。閉めるときは、止まることなくスムーズに閉められます。※純正ダンパーとは、まったく違う動作となります。詳細は、商品説明動画をご覧ください。販売備考：適合：ジムニー(JB64W)/ジムニーシエラ(JB74W) 純正交換タイプです適合情報：スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニー (型式：JB64W)スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニーシエラ (型式：JB74W)色[カラー]：ブラック加工[有/無]：無内容量[数量]：1備考：純正交換タイプ使用上の注意：バックドアを勢いよく開けないでください。第一段階の止まるポイント(約50cm)以上に勢いよく開けるとダンパーのガス圧が抜けず反動でバックドアが跳ね返り閉まるため、手などを挟んでケガをする恐れがあります。約50cmと約80cmのところで一旦止まるように設計されていますので、各ポイントで確実に動きを止めてから次の開く動作を行ってください。(各動作をゆっくり行ってください。)

片側カーブタイプ 薄くて頑丈!

先端は角度はついているため、簡単に作業が出来ます。パーキングブレーキケーブルを取り外します。鍛造鋼製。

丈夫で、相手側を傷つけにくく、クリップやモールなどを取外しできる万能プラスチックレバー

JTC5536S用 ・シートクリップ 100コ入リ

PC-320用補充部品になります。