5ページ目: ボディ関連工具

ドア底部のモールを持ち上げてフロアシート外し等、手間のかかる作業を簡易にします。

ブレード部を樹脂カバーで多い、ボディ・塗装部に傷つけにくいデザイン。

工具袋は予告なく色や材質を変更することがございます。

切断も出来る内張りクリップ外しです。

軸長が100mm・160mmと伸縮し、カーナビ、カーオーディオの脱着作業に最適。先端形状が六角ボルト・ナットに適合する六角タイプ8mm(AD601-08)・10mm(AD601-10)、プラスねじに適合するクロスNo.2タイプ(AD601-P2)の3本セットです。マグネットによりボルトをしっかりキャッチ。カーナビ・カーオーディオの脱着時など、ボルトが脱落しては困る個所での使用に最適です。六角8mm・10mm、プラスNo.2の3本で、ほとんどの国産車※のカーナビ・カーオーディオの取付に対応します。ロックリングを持ち上げるとロックが解除され、軸長が100mm・160mmの2段階に伸縮可能。奥まった個所のボルトは軸長160mm、インストルメントパネルの上から止まっている車種ではフロントウインドに干渉しないよう軸長100mmに使い分けられます。軸長の切り替えは片手で操作可能です。先端マグネットが動くことで、皿付き・皿無しボルトのどちらでも確実にボルトを保持できます(AD601-08， 10)。

コネクタハウジングプライヤ(AD101)の補給部品です。KTCの直型スナップリングプライヤ穴用(SCP-171， 1715)をお持ちの場合は、本製品を取り付けコネクタハウジングプライヤとして使用可能です。(止めねじはどちらのねじも使用可能です)

内張りやピラー付近の内張りを外すのに最適です。 取っ手付きで、引っ張る作業にも便利です。

自動車の内張り外し及びクリップの取り外しに使用できます。 角度が付いているため、周囲への干渉を防ぐことができます。

自動車の内張り及びクリップの取り外しに最適です。 細めのホースを取り外す時にも活用できます。

角度調整4段階約90度まで変更可能

回転式の汎用グリップインサートは、どのような位置にあるクランプも確実に掴みます。スリムなヘッド、小さなヘッド幅、回転式グリップインサートで狭いスペースに理想的なツールです。

自動車のフロントガラス等の交換時に一番厄介なのが、ガラスとボディとの間のシーリング剤の切り離しです。 このツールはボディとの隙間に先端を差し込み、ゆっくりとレバーを手前に引くことで、傷付ける事無く安全にシーリング剤を切り離す事ができます。

軸長が100mm・160mmと伸縮するため、1本で2役。先端マグネット付きのため、ボルトを保持します。

ウィンドシールドモールやレギュレーターハンドルのクリップ等外すのに便利です。 本体ハンドルが先端部と平行にオフセットされているため、狭い隙間等に入りやすくなっております。

従来のめがねレンチ、スパナ等で作業困難だった所で容易に作業することができます。作業困難だったボディ側ボルトの締緩作業ができます。12×12(14×14)の組合わせにより右、左側を使い分けます。

先端ゴム付きでバルブを保護します。メーター等の小さいバルブ等、様々なサイズの電球に使用出来ます。奥まった場所にも最適です。

・QUICK(クイック)のクイックワンストップオープナー、QOP-T01です。・ノーマルでは全開まで開いてしまうバックドアを、半分だけ開いた状態で一度止まるようにするダンパーキットです。・そのまま閉めることも、さらに開いて全開にもできます。・バックドアが半分しか開けない時でも、ドアを押さえておく必要がないので荷物の積み下ろしがとっても便利になります。また、勢いよく全開にならないことでバックドアの不意な接触防止にも役立ちます。・お買い物での荷物の積み込みや、出先での荷降ろしなど、安心して作業をしたいタイミングでドアをしっかりと支えてくれるので、安心してご使用いただけます。・安心のメーカー1年保証付き。【特徴】。・後ろのスペースが少ない時でもドアを押さえておく必要がない。・半分開くだけならドアを押さえて閉められるから閉める動作も楽々。・荷物の積み下ろしが便利に。・車内が見えにくい。・必要な時だけ全開にできる。・バックドアの不意な接触防止

内装パネルの取り外しに便利なナイロン製のリムーバーセットです。6種類あるので様々な箇所に使用しやすくなっています。

先端 30°曲がり

メーカー名：ネオプロト 4リン。メーカー品番：NP80121。バックドアがバンパー最終端から約80cmのところで一旦止まるようになるバックドアダンパー(リアゲートダンパー)です。ちょっとした荷物の出し入れが容易にできるように、人が通れるくらいの開き具合ですので日常生活における使い勝手が良くなります。大きな荷物の出し入れの時は、純正同様にバックドアを全開にしてお使いいただけます。全開の状態から閉めるときは途中で止めることなく閉めきることができます。※全開の状態から閉めるときにバンパー最終端から約80cm付近で抵抗感があります。ひとつひとつの動作をゆっくり行ってください。※車両の状態により、開閉動作時、ごく稀にヒンジ部から金属音が発生することがありますが、故障ではありません。販売備考：※NP80120より仕様変更した後継モデル。閉めるときの動作性を改善して使い勝手を向上。適合：ハイエース(TRH/GDH/KDH20#) 標準ボディ標準ルーフ車 純正交換タイプ(右側のみ)。適合情報：。トヨタ[TOYOTA] ハイエース (型式：TRH/GDH/KDH20#)標準ボディ標準ルーフ車。トヨタ[TOYOTA] レジアスエース (型式：TRH/GDH/KDH20#)標準ボディ標準ルーフ車。色[カラー]：ブラック。加工[有/無]：無。内容量[数量]：1。備考：純正交換タイプ。使用上の注意：バックドアを勢いよく開けないでください。止まるポイント(約80cm)以上に勢いよく開けるとダンパーのガス圧が抜けず反動でバックドアが跳ね返り閉まるため、手などを挟んでケガをする恐れがあります。約80cmのところで一旦止まるように設計されていますので、制止ポイントで確実に動きを止めてから次の開く動作を行ってください。(各動作をゆっくり行ってください。)

メーカー名：ネオプロト 4リン。メーカー品番：NP81171。バックドアが勢いよく開いてしまわないようにするバックドアダンパーで、全開になる前に段階的に2回止まります。リアバンパーの最終端から約50cmと約80cmのところで止まり、全開で約115cmのところで止まります。勢いよく開くことはありませんのでドアパンチ防止にも役立ちます。閉めるときは、止まることなくスムーズに閉められます。※純正ダンパーとは、まったく違う動作となります。詳細は、商品説明動画をご覧ください。販売備考：適合：ジムニー(JB64W)/ジムニーシエラ(JB74W) 純正交換タイプです。適合情報：。スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニー (型式：JB64W)。スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニーシエラ (型式：JB74W)。色[カラー]：ブラック。加工[有/無]：無。内容量[数量]：1。備考：純正交換タイプ。使用上の注意：バックドアを勢いよく開けないでください。第一段階の止まるポイント(約50cm)以上に勢いよく開けるとダンパーのガス圧が抜けず反動でバックドアが跳ね返り閉まるため、手などを挟んでケガをする恐れがあります。約50cmと約80cmのところで一旦止まるように設計されていますので、各ポイントで確実に動きを止めてから次の開く動作を行ってください。(各動作をゆっくり行ってください。)

強化プラスチック製

表面を、硬質クロームメッキ仕上げにしているため、内張表面を傷つけることなく簡単にするりと差し込むことができます。

スチール製 内装のパネルなどの取り外しに VW AUDI

キレイに収納出来てバラバラにならない!

キレイに収納出来てバラバラにならない!

使いやすさを追求した1本

片側カーブタイプ 薄くて頑丈!

先端は角度はついているため、簡単に作業が出来ます。パーキングブレーキケーブルを取り外します。鍛造鋼製。

口幅が小さい方でセンターピンを、大きい方でファスナーを持ち上げます。プラスチッククリップを簡単に取り外すことができます。

丈夫で、相手側を傷つけにくく、クリップやモールなどを取外しできる万能プラスチックレバー