20ページ目: 電気系統用工具

コードに針を差込簡単に電流の測定が可能

スプリングで耐久性UP!

ゴムが内側に有り、ゴムの弾力で保持するプラグソケットです。

独自形状で干渉物を回避し、フロントバンパーを取り外さずO2センサの取り外しを可能とし作業の快適性を向上。ダイハツの新型車のみではなくダイハツ既存車、スズキ車など幅広く対応可能な形状を採用したことにより1アイテムで軽自動車の大半をカバーします。口径部には応力の集中を防ぎ、ボルト・ナットにやさしいパワーフィット形状を採用しました。差込角9.5sq.の駆動工具が使用できます。

プラグレンチと一目で分かる新デザイン採用。 スパークプラグが落下しないマグネット付きです。 B4A-19Pはチェーンソー、草刈機、小型発電機などのスパークプラグが交換用です。

プラグレンチ、エクステンションバー、クイックスピンナが一体化された新しいタイプのプラグレンチ。めんどうな組合せ、継ぎ足しが不要で作業効率がUP。早回し用のハンドル(クイックスピンナ)はラチェット装着時にも効果を発揮します。ソケット部は薄肉タイプなので幅広い範囲に適用。(三菱自動車製軽自動車4バルブエンジンにも対応)。マグネット付により、スパークプラグの抜け落ちを防止。クイックスピンナ部に締付け角度が判るラインマーク付き。

全てのバッテリーに合います。

ワイヤーハーネスなどからテスト用電圧などを取り出せます。ワイヤーハーネスのビニール被膜に針で小さな穴を開けるのでテスト後、絶縁処理をする必要性がありません。

障害物を避けてテコの原理で抜くことができます。

垂直にしっかりと力をかけて安全に引き抜くことができます。

ターミナルリリースツールセットです。4ピン・6ピンなどのカプラーから端子を引き抜く工具です。

国産・外車のカプラ端子抜きに最適!細かい作業をスムーズにお手伝い!

カプラのロックボタンを押して簡単にターミナルを取り外すことができます。コンパクトで限られたスペースでも使用可能

あらゆる脱着が大変なコネクターをスムーズにできるリムーバーキットです。

自動車やバイクのクイックコネクターを安全に取り外すことができます。

薄肉タイプのスパークプラグ専用ソケットです。

JTC4864用

JTC4864用

JTC4864用

JTC4864用