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- 20.5(3)
- 21.5(1)
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- 26.5(4)
- 28(1)
11・12.7・17.5・19・20.5・21.5・25・26.5・28
全長(mm)
- 75(3)
- 75.5(1)
- 75.6(1)
- 76(2)
- 76.6(1)
- 76.7(1)
- 77.1(1)
- 78(1)
- 80(1)
- 81(2)
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- 82.4(1)
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75・75.5・75.6・76・76.6・76.7・77.1・78・80・81・82・82.4・84
高性能プラグは、一般プラグに対して、電極に高耐久合金を採用したり、中心電極を非常に細くするなどして、着火性能を向上させることができるのが特徴です。この結果、燃費の向上も期待できるので、最近の多くの新車搭載プラグにはイリジウムプラグが標準化されています。
商品豆知識
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プレミアムRXプラグNGK(日本特殊陶業)(230件のレビュー)￥2,198～税込￥2,418～
1本
当日出荷
世界初の新素材”ルテニウム配合中心電極”と”白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。
抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグです。
イリジウムMAXプラグNGK(日本特殊陶業)(346件のレビュー)￥1,998～税込￥2,198～
1個
当日出荷から翌日出荷
IXプラグの性能はそのままにロングライフを実現!中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。IXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性向上を図りました。
イリジウムIXプラグNGK(日本特殊陶業)(137件のレビュー)￥1,698～税込￥1,868～特価
1個
当日出荷から3日以内出荷
イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
イリジウムプラグチャンピオン(135件のレビュー)￥1,198～税込￥1,318～
1個
当日出荷から4日以内出荷
チャンピオンスパークプラグは歴史と伝統のある世界屈指のスパークプラグメーカーです!中心電極にイリジウム、接地電極にプラチナパッドを採用し、10万kmの耐久性を保証。優れた着火性により燃費もアップ。高い着火性により、安定したアイドリング・加速性能を提供。
交換目安10万km電極寸法(mm)Φ0.7材質(電極)インシュレーター/高純度アルミナセラミック材、中心電極/イリジウム接地電極プラチナパッド、銅芯入りアース電極
スパークプラグNGK(日本特殊陶業)(66件のレビュー)￥1,998税込￥2,198
1個
当日出荷から3日以内出荷
中心電極に白金合金またはイリジウム合金を使用。外側の電極放電部にも白金合金を採用。電極消耗を抑えることができる高性能長寿命プラグが白金プラグです。
イリジウムIXプラグ LPG車用NGK(日本特殊陶業)(1件のレビュー)￥2,198～税込￥2,418～
1個
当日出荷から3日以内出荷
タクシーなどのLPG車の特性を考慮し、さびに強い特殊メッキを採用。更にメンテナンスの負担軽減とともに長寿命化を実現。
六角対辺(mm)16端子形状一体型ねじ径(mm)14熱価5
『プラグ』には他にこんなカテゴリがあります
![イグニッションコイル NAP(アーネスト)[自動車補修部品]](https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono17644987-150519-02.jpg "イグニッションコイル NAP(アーネスト)[自動車補修部品]")
