オイルには、バイクや車などの金属部品の潤滑、作動、摩擦抵抗を減らす役割があります。使えば使うほど劣化するものですが、使用しなくても酸化により劣化するので使用期限はもちろんのこと、走行距離によって適度なオイル交換をすることが大切。オイルの種類には、エンジンの潤滑に使われるものと、パワーステアリングやブレーキに使われるフルードとよばれるものがあります。また、走行するたびに汚れたオイルをろ過するオイルエレメントもオイルを長持ちさせる上で欠かせません。オイルにプラスすることでエンジンの性能を引き出せる添加剤は、エンジンの回転効率をスムーズにしてくれるアイテムです。
商品豆知識
エクスターTYPE04 の後継オイル
鉱物油ベースに的確な添加剤を配合した二輪用エンジンオイルです。せん断安定性、酸化安定性、油膜保持性、コストパフォーマンスに優れています。
規格MA2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
2サイクル高性能オイル。耐摩耗性、耐焼付性、酸化安定性を一段と向上。キャップ缶。
JASO規格FC
ベースオイル部分合成油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の数量1L
危険物の性状非水溶性
1缶(1L)
¥1,898
税込¥2,088
当日出荷
スズキ初、100%化学合成油。
仕様キャップ缶
規格MA2
適合車4ストロークのスポーツ車輌向け
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1L
危険物の性状非水溶性
1本(1000mL)
¥1,998
税込¥2,198
当日出荷
スズキ純正ブレーキフルードは、高沸点および温度変化に左右されない適性粘度維持特性を獲得。潤滑性、防錆性にも優れています。
ベースオイルに部分合成油を採用した、ミディアムグレードオイルです。特別な添加剤を使用し、酸化安定性と油膜保持性を高次元で両立しています。幅広い条件でパフォーマンスを発揮できるのが魅力。
成分部分合成油
規格MA2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
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