5ページ目: バイク用オイル

特殊添加剤の 配合によってフリクションロスを軽減し、ギアやクラッチを保護すると同時にシフトフィーリングやクラッチの寿命が向上。排気量や使用状況に合わせて 3種類の粘度から選択が可能。

特殊添加剤の 配合によってフリクションロスを軽減し、ギアやクラッチを保護すると同時にシフトフィーリングやクラッチの寿命が向上。排気量や使用状況に合わせて 3種類の粘度から選択が可能。

手を汚すことなくスピーディーにエアフィルターのメンテナンスが可能。キャブレターからの吹き返しにも侵されない万能型高性能フィルターオイル。

SHOWA製フロントフォークオイルです。サスセッティングやオーバーホール等にお薦めします。 一般の市販車はSHOWA-#10相当の粘度のフォークオイルが注入されています。 セッティングにつきましては、粘度及び、注入量で行なって下さい。 SHOWA #5 (柔かい)←→ #10 (硬い)

鉱物油をMOTOREX社独自のテクノロジーによるMC製法で100%化学合成に近い驚きのパフォーマンスを実現。高いせん断安定性が確実な潤滑作用を確保します。MC製法鉱物油用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル

鉱物油に化学合成油を配合し、その両方の長所を活かした部分合成油。Vツインエンジン等ミッション(クラッチ)が分離したビッグエンジン専用オイル。潤滑性と油膜形成に優れた4サイクル用オイルです。ハーレーEVOLUTION、TWINCAM88等、NEWタイプのエンジンに適します。

温度上昇による減衰力低下をおさえ、高品質ベースオイルと特殊添加剤により、耐摩耗性、気密性、消泡性に優れており、レース条件下にも最適なオイルです。

4バルブボクサーエンジン専用オイルAC SCHNITZER共同開発。鉱物油をベースにMOTOREX独自のMC製法で、100%化学合成に近いパフォーマンスを発揮するエンジンオイル。新開発の潤滑成分はエンジンオイルの消費を抑え、高い耐熱性を発揮。ガスケット、シール類への攻撃性も低く抑えています。MC製法鉱物油用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル

4STモーターサイクルエンジン用オイルエステル・コア・テクノロジー採用全合成油新しい300V FACTORY LINEはMotul独自のEster Core®；テクノロジーと最新のベースオイルを採用し、進化を遂げました。Ester Core®； テクノロジーによる低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上とエンジン内可動部品に対する優れた保護性能を実現。さらに信頼性と耐摩耗性を損ねることなく優れたギア保護性能とウエット・クラッチの性能を維持し、オフロード用モーターサイクルにとって理想的なパフォーマンスを実現します。OFF ROAD 10W-30は、ジャンプ着地やフープス走行に求められるクラッチプレートへの急激なトルクの増減に耐え、摩擦の低減と強靭な油膜保持性能の両立を実現したオフロード専用設計で、高粘度指定の輸入オフロードモーターサイクルやモタードモーターサイクル、エンデューロでの使用に最適なほか、ビッグボア・エンジンやヴィンテージモーターサイクル、クラッチの滑りやすくなったオンロード用モーターサイクルでの使用にも適しています。

エンジンオイル ショベルヘッド以前(夏場向け)

スポーツトランスミッションオイル

フォークとショックアブソーバー用に開発されたフルシンセティックオイル専用開発された独自の高性能添加剤の配合により、油温や環境に左右されない快適なハンドリングと、安定したダンピング性能を長期間維持します。摩擦抵抗を極限まで減らし、耐摩耗性、耐腐食性、消泡性、流動性に優れた、オイルシール等への攻撃性も抑えたオイルです。硬さの違うオイルを混合することにより粘度調整も可能。動粘度40℃：17.2mm2/S 100℃：4.1mm2/S

フォークとショックアブソーバー用に開発されたフルシンセティックオイル専用開発された独自の高性能添加剤の配合により、油温や環境に左右されない快適なハンドリングと、安定したダンピング性能を長期間維持します。摩擦抵抗を極限まで減らし、耐摩耗性、耐腐食性、消泡性、流動性に優れた、オイルシール等への攻撃性も抑えたオイルです。硬さの違うオイルを混合することにより粘度調整も可能。動粘度40℃：29.6mm2/S 100℃：5.7mm2/S

ハーレーを中心としたビッグバイク用に開発されたプライマリーギアオイル。優れたせん断安定性と油膜保護性能により、高い負荷がかかるミッションをしっかり保護します。また衝撃を減らし、余分な振動や雑音の発生も抑制します。プライマリチェーンドライブ・クラッチモデル用

エンジンを守る!寿命を延ばす!パフォーマンスを引き出す!”Molygen”シリーズは、一年中使用できる高性能・低摩擦のエンジンオイルです。従来にない基油と高度な添加剤技術、および特殊な”Molygen”添加剤の組み合わせにより、 モーターオイルは低粘度で高いせん断安定性を確保し、堆積物の形成を確実に防止します。さらにエンジンの摩擦損失を大幅に低減し、摩耗から最適に保護します。その結果、燃料が節約され、エンジンの耐用年数が延びます。【性能】エンジン寿命を延ばす高い保護性能

世界中のレースシーンで認められたシンセティックオイルあらゆる環境下において、最高のエンジンパフォーマンスと最高の保護性能を発揮します。また熱に強く、潤滑性、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制し、クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。レース、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなど、あらゆる状況下にお勧めです。空冷・水冷を問わず、すべての4サイクルエンジンに使用できます。乾式・湿式の両クラッチ共に使用可能。また触媒付車両にも最適です。【性能】高耐熱性能と高レスポンスを両立

世界中のレースシーンで認められたシンセティックオイル摩擦抵抗を極限まで抑えた潤滑性能と強靭な被膜形成によりエンジンを保護。さらに熱に強く、突出したクリーニング性能(カーボンやスラッジ等の除去)により、エンジン性能とクラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持させます。熱に非常に強く、レースはもちろん、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなど、あらゆる状況下においてオートバイ本来の性能を最大限発揮させる、ベストパフォーマンスオイルです。【性能】高レスポンスなマルチグレード

水冷、空冷を語わず、ハーレーやVツインなどのビッグバイク向けに開発されたフル・シンセティックオイル厳選されたベースオイルと高品質添加剤により、あらゆるコンディションにおいて、高い潤滑性能とクリーニング性能を発揮します。乾式・湿式の両クラッチ共に使用可能。【性能】ビッグトルクのバイク向けの全合成油

RACING 4T(レーシングレンジ4輪用オイル) 過酷な運転条件において最大限保護と信頼性を提供 高性能モーターサイクル向けに特別に開発されたレプソル・テクノロジーの最前線にある最高品質のオイルレンジです。テクノロジーラボのスペシャリティによって設計されており、最も過酷なライディングでも最大限の保護と信頼性を提供します。これらの製品は、優れた製品に満足しているだけでなく、開発に伴うハイテクを高く評価している情熱的で要求の厳しいユーザーに焦点を当てています。

RACING 4T(レーシングレンジ3輪用オイル) 過酷な運転条件において最大限保護と信頼性を提供 高性能モーターサイクル向けに特別に開発されたレプソル・テクノロジーの最前線にある最高品質のオイルレンジです。テクノロジーラボのスペシャリティによって設計されており、最も過酷なライディングでも最大限の保護と信頼性を提供します。これらの製品は、優れた製品に満足しているだけでなく、開発に伴うハイテクを高く評価している情熱的で要求の厳しいユーザーに焦点を当てています。

RACING 4T(レーシングレンジ2輪用オイル) 過酷な運転条件において最大限保護と信頼性を提供 高性能モーターサイクル向けに特別に開発されたレプソル・テクノロジーの最前線にある最高品質のオイルレンジです。テクノロジーラボのスペシャリティによって設計されており、最も過酷なライディングでも最大限の保護と信頼性を提供します。これらの製品は、優れた製品に満足しているだけでなく、開発に伴うハイテクを高く評価している情熱的で要求の厳しいユーザーに焦点を当てています。

MASTER(マスターレンジ) テクノロジーの最前線にある最も高品質な全合成油 マスターレンジはレーシングチームで得られた経験を基に高出力エンジン特有の摩耗から保護し、デポジットの堆積を防ぎます。また、マスターECOは、最新のエコカーが最高のパフォーマンスを発揮できるように設計されました。粘度が低く、専用添加剤を採用し、省燃費に貢献します。

MASTER(マスターレンジ) テクノロジーの最前線にある最も高品質な全合成油 マスターレンジはレーシングチームで得られた経験を基に高出力エンジン特有の摩耗から保護し、デポジットの堆積を防ぎます。また、マスターECOは、最新のエコカーが最高のパフォーマンスを発揮できるように設計されました。粘度が低く、専用添加剤を採用し、省燃費に貢献します。

LEADER(リーダーレンジ) ACEA、API、JASOなどの国際機関の規格を取得したオイル ガソリンで必要なAPI品質を取得しているNeoや、ガソリンおよびディーゼルエンジンに有効なACEA品質を取得するC2/C3、C4などがあります。エンジンに最適なものを求めるユーザーや、高品質な製品を求めるプロフェッショナルやショップの為にデザインされたオイルです。

LEADER(リーダーレンジ) ACEA、API、JASOなどの国際機関の規格を取得したオイル ガソリンで必要なAPI品質を取得しているNeoや、ガソリンおよびディーゼルエンジンに有効なACEA品質を取得するC2/C3、C3などがあります。エンジンに最適なものを求めるユーザーや、高品質な製品を求めるプロフェッショナルやショップの為にデザインされたオイルです。

ELITE(エリートレンジ)自動車メーカーの承認が必要な欧米社用に配合された全合成油 エリート・エボリューションは灰分が少なく、MID SAPSまたはLOW SAPSとも呼ばれ、後処理システムに適した添加剤を配合しており、最新の環境基準に対応する為に必要なディーゼル用フィルター(DPF)または、ガソリン用フィルター(GPF)を備えた車両にとって特に重要です。

ELITE(エリートレンジ)自動車メーカーの承認が必要な欧米社用に配合された全合成油 エリート・エボリューションは灰分が少なく、MID SAPSまたはLOW SAPSとも呼ばれ、後処理システムに適した添加剤を配合しており、最新の環境基準に対応する為に必要なディーゼル用フィルター(DPF)または、ガソリン用フィルター(GPF)を備えた車両にとって特に重要です。

ELITE(エリートレンジ)自動車メーカーの承認が必要な欧米社用に配合された全合成油 エリート・エボリューションは灰分が少なく、MID SAPSまたはLOW SAPSとも呼ばれ、後処理システムに適した添加剤を配合しており、最新の環境基準に対応する為に必要なディーゼル用フィルター(DPF)または、ガソリン用フィルター(GPF)を備えた車両にとって特に重要です。

ELITE(エリートレンジ) 自動車メーカーの承認が必要な欧米社用に配合された全合成油 エリート・エボリューションは灰分が少なく、MID SAPSまたはLOW SAPSとも呼ばれ、後処理システムに適した添加剤を配合しており、最新の環境基準に対応する為に必要なディーゼル用フィルター(DPF)または、ガソリン用フィルター(GPF)を備えた車両にとって特に重要です。

HYPERPROフロントフォークのために開発された高品質オイル。せん断安定性に優れており、粘度低下を最小にすることで安定した減衰力を確保し、温度上昇などによるキャビテーションの発生を抑えます。また、優れた潤滑性能と耐磨耗性能兼ね備えることで、初期のフィーリングを継続させることを可能にしました。高性能なAH1フォークや倒立などカートリッジ構造のフォークへの導入で製品性能を最大限引き出します。

最高級のベースオイルを使用し、高温時にも高い粘度安定性を誇るレーシングショックフルード。モトクロッサーの純正ショックオイルに近い粘度としてLight(3wt)をラインナップ。

100%化学合成(フルシンセティック)、エステル強化配合の4ストロークエンジンオイル。最適な保護性能とピークパフォーマンスを実現し、優れたクラッチフィーリングを提供。表面に積極的に作用する耐酸化性の高い配合により、あらゆる温度域で油膜と粘度を安定して維持。独自の先進添加剤システムがエンジン内部を清浄に保ち、トラブルを防ぎながらマシン寿命を延長。API SN PLUS / JASO MA2 規格を上回る性能。

粘性の強いフィルターオイルをしっかりと洗い流す強力なクリーナーながら、フォームタイプ、紙タイプどちらのフィルターにも使用可能。

高吸入効率&高防塵性 高性能エアフィルターオイルオフロードバイク用に開発されたスポンジエアフィルター用オイル。過酷なコンディションにも耐えうる高い吸入効率と、防塵性能を両立。フィルターに馴染ませやすく、時間が経つにつれて粘度が増し性能を発揮する。砂埃、泥、水分を吸着し、常に新鮮な空気をエンジン内に送る。専用のエアフィルタークリーナーを使用することで、汚れとオイルを効率よく洗浄可能。スプレータイプは均一にオイルを塗布することができ、手軽にフィルターメンテナンスが可能。

傷めず洗浄! フィルター長持ち!エアフィルターに付着した汚れと、フィルターオイルを落とすための専用クリーナー。砂埃、泥、水分や粘着性のあるフィルターオイルを綺麗に洗浄する。エアフィルターへの攻撃性が低く、傷めることなく洗浄可能。水で乳化※しやすい性質により、水洗い仕上げが可能。スプレータイプは均一にクリーナーを塗布することができ、手軽にフィルターメンテナンスが可能。※水と油分がしっかりと混ざる状態

メーカー名：ケーアンドエヌメーカー品番：108063粘度[SAE]：20W-50規格表示：API-SLタイプ：エンジンオイル重量[キログラム]：1.0重量[グラム]：1000容量[リッター]：1クォート(945ml)備考：100%化学合成油特記事項：4サイクル・ガソリンエンジン専用です。2ストロークエンジンやディーゼルエンジンには使用できません。

メーカー名：ケーアンドエヌメーカー品番：108062粘度[SAE]：10W-40規格表示：JASO MA-2タイプ：エンジンオイル重量[キログラム]：1.0重量[グラム]：1000容量[リッター]：1クォート(945ml)幅：120高さ：250奥行(引き)：60備考：100%化学合成油特記事項：4サイクル・ガソリンエンジン専用です。2ストロークエンジンやディーゼルエンジンには使用できません。

メーカー名：プロトメーカー品番：PGR0119天然繊維(綿)を使用しているため、オイル吸着力が高い(表示容量分を確実に吸着)。バイク専用のパッケージデザイン。国内生産による安心品質。色[カラー]：段ボール色材質[素材]：天然繊維(綿)使用箇所：廃油処理内容量[数量]：1個付属品：タイラップ備考：天然繊維(綿)を使用しているため、オイル吸着力が高い(表示容量分を確実に吸着)。バイク専用のパッケージデザイン。国内生産による安心品質。特記事項：対応容量以上での使用はおやめください関連商品：品番：PGR0118

100%化学合成を使用したエステル系オイルです。低温での油膜の安定性と省燃費にこだわりVHVI高粘度指数基油をベースオイルにエステルを組み合わせたマルチに使用できるスタンダードエステル系オイルです。

100%エステル化学合成油を使ったオイルです。エステル独特の油膜 強度・電極基の特性により、厳し条件化でも高い潤滑性能を発揮します。特にモータースポーツやスポーツ走行に最適です。数種類のエステル強固な油膜を形成できる為鉱物油や一般的な炭化水素系合成油より1ランク低い粘度のオイルが選択可能になります。さらに、エステル独特の油膜吸着性によりドライスタート等の過酷な使用状況にも対応します。