オイルには、バイクや車などの金属部品の潤滑、作動、摩擦抵抗を減らす役割があります。使えば使うほど劣化するものですが、使用しなくても酸化により劣化するので使用期限はもちろんのこと、走行距離によって適度なオイル交換をすることが大切。オイルの種類には、エンジンの潤滑に使われるものと、パワーステアリングやブレーキに使われるフルードとよばれるものがあります。また、走行するたびに汚れたオイルをろ過するオイルエレメントもオイルを長持ちさせる上で欠かせません。オイルにプラスすることでエンジンの性能を引き出せる添加剤は、エンジンの回転効率をスムーズにしてくれるアイテムです。
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4サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 10W-30 SL/MA規格 モノタロウ 定期注文
Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903:2006適合品。
用途ホンダ車をはじめヤマハ車・スズキ車・カワサキ車の4サイクルエンジン車(水冷・空冷)にお勧めです。 SAE10W-30 ベースオイル鉱物油 成分潤滑油基油、潤滑油添加剤 規格JASO MA/SL 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の数量1L 化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB) 危険物の性状非水溶性
1本(1L)
649 税込714
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始動性の良さと高いエンジン保護性能を実現しかつ、排気ガスが少なくなるように製造されたMade in Japanの高品質エンジンオイルです。粘度も適正なので低温でも流動性を失うことはなく快適なエンジンの働きを維持します。また本オイルは通常の2サイクル混合用としても、ご使用可能です。その場合は25:1の混合比率でご使用お願いします。JASO M 345適合品。
用途ヤマハ車をはじめホンダ車・スズキ車の2サイクル2輪車にお勧めです。 ベースオイル半合成油 成分鉱油、合成油基油、希釈油、添加剤及びオイルカラー 規格JASO FD 危険等級 動粘度(mm2/s)40℃:47.96100℃:7.272 危険物の類別第四類 危険物の品名第三石油類 危険物の数量1L 危険物の性状非水溶性
1本(1L)
689 税込758
当日出荷

ベースオイルはグループⅠにグループⅢを処方した部分合成油です。マルチタイプオイルでロングツーリングなど高温で多用されるエンジン向けに適しています。排気量や車種を問わずあらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキのバイクにも最適なオイルです
用途4サイクルバイク用 ロングツーリングなど高温で多用されるエンジン向けオイルです。 SAE10W-40 JASO規格MA 成分石油系炭化水素、添加剤 種別部分合成油 褐色透明 引火点(℃)200以上 密度(g/cm3)0.87 流動点(℃)-15 危険等級 動粘度(mm2/s)110(40℃)、16(100℃) 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の数量20L
1缶(20L)
12,900 税込14,190
当日出荷

ベースオイルはグループⅠにグループⅢを処方した部分合成油です。コストパフォーマンスに優れた低燃費マルチタイプオイルです。 ストリートからスポーツ走行まで幅広くカバーします。優れた低温始動性で冬場でも始動性が良く、通年使用可能です。 ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキのバイクにも最適なオイルです。
用途4サイクルバイク用 スクーターなどストリート走行に適したオイルです。 SAE10W-30 JASO規格MA 成分石油系炭化水素、添加剤 種別部分合成油 褐色透明 引火点(℃)200 密度(g/cm3)0.88 流動点(℃)-150 危険等級 動粘度(mm2/s)71(40℃)、11(100℃) 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の数量20L
1缶(20L)
12,900 税込14,190
当日出荷