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良き時代の気品漂う、ビンテージフォルムのマシンに映える伝統のパターン。かつての名車達の走りを熱き男達の想いとともに、今に伝える。

ノーマル車の泥よけをカットしてリフレクターが無くなってしまった場合や、リフレクターが付属しない社外フェンダーレスキットを装着する際、または汎用テールランプを取り付ける場合などは、保安基準を満たすためにこのリフレクターが必要。デイトナは50cc～大型排気量まで、保安基準に適合する、リフレクターキットを多くラインナップ。

キジマ生ゴム製は天然ゴム使用。従来のゴムに比べ吸振性、フィット感に優れています。

標準ハンドル用のグリップラバーです。

好評のNICEネオグリップの非貫通タイプ 小排気量バイク用の短めのグリップ

スチール製の割ピンセットです

≪PROGRIPとは?≫。ヨーロッパにおけるハンドルグリップの代名詞「PROGRIP」。モトGPやワールドスーパーバイク選手権で活躍するライダーへのスポンサードから商品作りにフィードバックし多くのライダーに愛用されています。。≪スタンダードラバー≫。従来のグリップに使用されるスタンダード素材を使用。ブラックカラーを使用してリプレイス要素やどのようなバイクにもマッチするデザイン。。≪GP GELシリーズ≫。長距離ツーリングにおすすめのやわらかめグリップ!。アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労軽減に効果を発揮!!「耐震ゲル」よりも更にソフトな「GPゲル」素材を採用しツーリングでの手の疲労軽減に効果絶大!!あらゆる気象条件路面状況車両状況に対応しエンジンや路面、双方からの振動を柔軟に吸収します。※ 耐震ゲルの材質は、溶剤に弱いためエポキシ樹脂製の専用グリップボンドが必要となります。※グリップをお選びの際は、純正グリップのサイズをご確認のうえ、お求めください。。≪耐震GELシリーズ≫。レーススポーツ走行ツーリング等、オールラウンドに使用可能!。アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労軽減に効果を発揮!!ハードなブレーキングを行なうレースやスポーツ走行にも耐える適度な硬さとやわらかさを兼ね備えオールラウンドに使用可能なグリップです。

幅広く対応する汎用タイプのアルミビレットバーエンド! 。大小2個のストップラバー付属で、ハンドル内径Φ14～19まで取付可能。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。左右1セット。

オフロードからオンロードまで安定した走行性能を発揮するオールラウンドトレールタイヤ。

対象キャブレターKEIHIN PC18/PC20 DENI 18 エアフィルター形状:ラウンドテーパー取付径:32mm全長:約87mm

M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

ブラックとメッキ、バイクに合わせて選べる2タイプ。 ネジ方向や、ネジ径が合わない時に活用。 取付けネジが正ネジの車両で、逆ネジのナポレオンミラー、純正ミラーを取付ける場合は正ネジアダプターをご利用下さい。

車両を選ばないスタンダードデザイン。 逆ネジもラインナップ。 スパルタンなデザインのスライド式ミラー。 ネジ1本でミラーの位置が調節可能。

オイル交換時に一緒に交換したいオイルフィルター、 Oリング、ドレンボルトガスケット等の車種別セット。 これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。 ビギナーから上級者の方までおすすめです。

PIAA DUALBEAM LEDヘッドライトバルブ。品番：MLE8。仕様：12V 5/6W 6000K。・Highビーム時にLowビームが同時点灯。・直流/交流 どちらにも対応/極性フリー/ 2輪専用に開発された最新バルブ。・純白6000Kと高視認性のLEDにより、見やすさがアップ。バイクのお手軽チューンナップに最適。・1年間保証:安心の1年間保証付きLEDバルブ。高い品質と最適な性能の証です。・10G耐振バルブ:2輪特有の振動に対応する10Gの高い耐振性能を誇ります。・低消費電力:約8割カットわずか5Wほどで点灯できるエコ性能(参考HS1:純正バルブ35W / H6M(PH7相当):純正バルブ25W

「NXリング」を採用し、従来のQX2リングより薄いシール形状となった事から、。プレート間クリアランス縮小による剛性力と耐久性が向上。また、ピン長さ短縮による軽量化を実現。

特殊成型されたアルミ板(A1100)。凹凸形状とアルミの優秀な熱伝導率により排出される熱を遮熱・分散放熱を促す事を目的とした素材です。ハサミで簡単にカットでき、手で曲げる事ができます。アンダーカウルや電装品など熱害対策に汎用的にご利用頂けます。またアルマイト処理を行い耐食性・摩耗性を向上。従来のワンポイントで目立っていたシルバーではなく車両に馴染みやすく。サイズ：300×210mm(厚さ約0.5mm)。Material:アルミニウム(融解温度650℃程度)。【ご注意】。・熱源に直接貼り付けせず、隙間を開けて取付ください。・加工形状・取付方法により熱がこもる場合あります。・切断面やバリは鋭利ですので取扱い時はグローブやゴーグルを着用ください。・金属用ハサミ推奨、通常のハサミでも切断可ですが切れ味が落ちる可能性有。・本品はアルマイト処理により被膜を生成しております。 加工や高熱により被膜にクラックやカケ、変色が部分的に発生します。 ※内部アルミプレートは損傷しておらず機能面で問題ございません了承の上お買い求めください。・アルカリ性の洗剤などは本製品に付着しないようご注意ください。

ホースに中継させるだけで、ガソリンタンク脱着時にフューエルコックやキャブレターからホースを引き抜く手間を省き、作業をスムーズに行えます。製品にはガソリン流入向きを示す矢印刻印があるため、正しい取り付けをサポート。さらに、全数漏れ検査済みで、高い品質基準をクリアしています。

ウインカーをLEDに変えた場合に起こるハイフラッシャー現象を防止します。幅広いバルブに対応します。バッテリーレス車両には適合致しません。端子部にB、L、と表記してあります。B：12Vバッテリー側へ接続(プラス)L：ウインカー(バルブ)側へ接続して下さい。

炭素堆積物、すす粒子などの不純物をろ過する事でエンジンの摩耗を減らしエンジンの性能を向上させます。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

適応車種：スーパーフォア CB400SF X/Y/1～4、CB400 5～7/S5/S6

ダイレクト感と操作性が高いが特徴。オンロードのなかで最も本格指向なのが「レース」。MotoGPやスーパーバイクで数多くのチームが採用しており、掌に吸い付くような握り心地が特徴です。TZタイプに近く全体にローレット加工を施しており高いグリップ力が特徴。外径も実測でΦ28.8mmと細身で、ストリートタイプに比べ固めのコンパウンドを使用していることもあり路面状況が把握しやすくなります。dominoグリップはMotoGP世界選手権にてチーム『サン・カーロ・ホンダ』と共同で開発を進め、機能性の他にergonomic(人間にとっての使いやすさ)を追及されています。また、耐震性、柔軟性に特化した2種類の異なる素材を使用しております。ハンドル内側のリブをカットする事により3mm 短くする事が可能で様々な車種で使用できます。

メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EHZ2837。「もっと遠くへ」可能にするゲル内蔵ザブトン『ゲルザブ』。「長距離を走るとお尻が痛い」そんなライダーにお勧めのアイテムです。販売備考：EHZ2836の後継品です。表皮の改良により滑りにくくなりました。スリム&ロングタイプ。ゲルをGEL-ZAB R比約30%増量で、オフロード車に最適。ベルト長：片側約25cm(胴回り：前約68/後約80cm)。厚み：14。タイプ：まきつけタイプ。色[カラー]：ブラック。サイズ：約210(前幅)×約280(後幅)×約360mm(前後)、厚さ：14mm、ベルト部：長さ(片側)約25cm。材質[素材]：表面：合皮、内部：EXGEL・ウレタン。仕様：ノーマルシートに巻きつけご使用いただく製品です。型番：EHZ2837。備考：取り付けベルトの長さ目安(片側)：約25cm、本体寸法を含む胴周り長さは、前側：約68cm、後ろ側：約80cm。特記事項：装着にあたり、シートの脱着が必要です。オプション：品番：EHZ250。関連商品：品番：EHZ2837M，EHZ2837MC，EHZ250EX

バッテリーからアクセサリー電源をスマートに取り出せる電源ユニット。ETC、USB、ホットグリップ、後付けメーター、ドライブレコーダーなど、取り出しを1か所にまとめることにより、煩雑な配線もすっきり。配線は、配線被覆を剥いてワンタッチで接続。圧着工具がなくても電装品の取り付けが可能。メインキーに連動で電源をON/OFFでバッテリーあがりの原因となる待機電流消費がありません。LEDインジケーターでケース外から導通を確認できます。内蔵ヒューズの交換で必要なアンペア数に変更可能。(合計で20A以下の範囲)。ヒューズ交換しやすいプーラー付属。

モーターサイクル用ドライブチェーン

EK520サイズ QXリングシールチェーンジョイント EK520SR-X2シリーズ 車輌メーカーに純正採用されている(株)江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。 本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」のジョイントです。 低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。 「～650ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

EK420サイズ ノンシールチェーンジョイント EK420シリーズ 石川県加賀市に工場を持つ、車輌メーカーに純正採用されている(株)江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。 長年皆様に愛用されている本製品は、コストパフォーマンスを優先した「～80ccまで」のバイクに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

エンジンからの熱を反射して遮断するテープ状の断熱材(主成分：ノンアスベスト系ガラス繊維)です。全長4.5mで好みの長さでカット可能。裏面に接着剤が付いているので巻き付けやすくなっています。

スプライス端子。裸配線の結合用

リン酸鉄リチウムイオンバッテリー(lifepo4バッテリー)専用、幅位広い電圧入力範囲：100-240V LEDインジケーターにより、充電状況を把握できます 付属のワニ口クリップケーブルを使用し、バッテリーと簡単に接続できます RENOGYが販売している24Vシステムのリン酸鉄リチウムイオンバッテリーに対応します 並列接続された複数のバッテリーに対して、本AC充電器1つで充電可能です 充電電流自動調整機能付きのため、満充電に近い場合充電電流を制限します

1000cc以上のビックバイクユーザー向け

エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。 アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。 ストリートカスタム定番のダイヤパターンをエアーインテークグリルデザインで再現。 面を多用することで、立体感を強調。 エンド貫通でバーエンド装着にも対応。