バイク部品 ：「キャブレター ホース」の検索結果

耐ガソリン性の高い透明チューブです。ゴミや水が入っても内部の様子がすぐにわかります。 グリーンホースはミディアム質ですので、キャブレターブリーザーやフュエルタンクブリーザーに最適です。 ピンクホースはソフト質ですので、冬場でも固くならず、フュエルホースとしては最適です。 一般的な黒色ホースに比べると、耐久性は少し劣りますので、定期的に新品交換をお薦めします。 ホースクリップ5個付属。

ゴム製品は気候や寒暖の差等の理由で硬化していきます。 定期的な交換をお薦め致します。

内側に耐油ゴムを使用した2層構造

内層にNBR(ニトリルゴム)を採用した二層構造のホース。 耐熱・耐寒・耐油・耐ガソリン性に優れています。

内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンを使用した2層構造でエンジン等の熱源からホースを守ります。

耐油燃料性の高い透明チューブです。 透明ピンクのため流体をしっかり確認できます。

内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンを使用した2層構造でエンジン等の熱源からホースを守ります。

内側に合成ゴム(耐ガソリン性に優れる)、外側にポリエチレンゴム(耐候性に優れる)を使用し、高品質を実現。ホースクリップ5個付属。※インジェクション車のガソリンホースには使用できません。※ブレーキフルードには使用できません。

オイルラインへご使用可能な耐油ホースです。ガソリンへのご使用はできません。

純正キャブレターから、社外製ケイヒン&ミクニキャブレターなどのカスタムキャブレターのメンテナンス&セッティングに便利な工具をラインナップ!

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：19-0172。販売備考：コルゲートチューブ×1本(5/8 x 12インチ)

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：17-0113。適合情報：。ハーレー[HARLEY] スポーツスターファミリー 78-90

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：190-0001。販売備考：内径：0.311 x外径：0.563 x長さ：17.5インチ

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：50-8111

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：17-0336C-S

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：17-0339

フューエルライン等熱のかからない箇所にお使い下さい。熱い箇所や熱くなる箇所へは不向きです。また、インジェクション車等へはご使用できません。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：50-8002。ボルトスタイルホースクランプ。タイプ：スーパーE/Gキャブレター。備考：5/8-7/8インチ。関連商品：品番：110-0100，110-0099，11-0421，11-0420，110-0133，110-0138，

燃料ホースから、口径の違うキャブレターやフィルターに接続する場合の変換ジョイント。サイズは6mm⇒8mm。ホースクリップ付き。材質はアルミニウム。

コンディションに左右されにくいタイプです。フード付で、ゴミ、ホコリはもちろん、雨などに対しても優れた効果を発揮します。吸気効率を向上し、パワーを増大します。 汎用 ブローバイホース対応(Φ6)

メーカー名：キジマ。メーカー品番：105-16514。タンク、キャブレター交換時でホース内径が異なる場合に使用する変換ジョイントです。アルミ製 (1個)。販売備考：アルミ

メーカー名：キジマ。メーカー品番：105-16414。タンク、キャブレター交換時でホース内径が異なる場合に使用する変換ジョイントです。アルミ製 (1個)。販売備考：アルミ

メーカー名：キジマ。メーカー品番：105-16614。タンク、キャブレター交換時でホース内径が異なる場合に使用する変換ジョイントです。アルミ製 (1個)。販売備考：アルミ

メーカー名：キジマ。メーカー品番：105-16500。タンク、キャブレター交換時でホース内径が異なる場合に使用する変換ジョイントです。アルミ製 (1個)。販売備考：アルミ

メーカー名：キジマ。メーカー品番：105-16600。タンク、キャブレター交換時でホース内径が異なる場合に使用する変換ジョイントです。アルミ製 (1個)。販売備考：アルミ

メーカー名：キジマ。メーカー品番：105-16200。タンク、キャブレター交換時でホース内径が異なる場合に使用する変換ジョイントです。アルミ製 (1個)。販売備考：アルミ

メーカー名：キジマ。メーカー品番：105-16400。タンク、キャブレター交換時でホース内径が異なる場合に使用する変換ジョイントです。アルミ製 (1個)。販売備考：アルミ

アイドルスクリューを容易に調整しやすくするロングアイドルスクリューと、GPZ900RやZRX1100/1200など、カワサキ車でノーマルキャブレターに温水がまわる車両のホースブラインドに使用するアイシングホースグロメットです。

メーカー名：キジマ。メーカー品番：105-16300。タンク、キャブレター交換時でホース内径が異なる場合に使用する変換ジョイントです。アルミ製 (1個)。販売備考：アルミ

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：50-8115

フュエルタンクの脱着時に非常に便利なフュエルホースジョイントです。フュエルホースに中継させるだけで、ワンタッチで脱着可能。フューエルコックやキャブレターからホースを引き抜く手間が省けます。

キャブレターの補修パーツです。

燃料ホース分岐用セパレーター。シングルアウトのコックからデュアルインのレーシングキャブレター等に接続する場合の必需品。材質は耐油・耐熱の強化プラスチック製。ご使用の燃料ホース径をご確認の上、サイズをお選びください。

ノーマルキャブレタ用フュエルホースジョイント。経年劣化するとガソリン漏れの危険がありますので早めの交換をお勧めします。

ビッグキャブレター等の交換時にフュエルタンクにコックが付いていないモデルには、このコックを使用して下さい。 ○L型タイプ ○ネジ径14mm×P1.0 モンキー/ゴリラ FNO，Z50J-1300017～ FNO，AB27-1000001～1899999 ●ホース内径Φ5.0に対応

Z1000MK2，Z1R2型の純正キャブレターに採用されている加速ポンプのダイヤフラムセット。各フローとチャンバーのバルブボール、ウェイト、コネクティングホースをセットにしました。4気筒1台分セットでのデリバリー

ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。