バイク部品 ：「バイク 配線 カバー」の検索結果

コネクターをまとめて収納するPVC製カバー。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

バッテリー直接に安定電源を取り出しつつ待機電流もカットするオンオフスイッチを持つ(LEDで確認)。 ケーブルに防水コネクターを装備し雨天でも使用が可能。 更にスタンダードUSBを接続しても接続部分にも防水機能をもたせる独自開発のコネクターが初めからセットされる為、アップル製品等に起こりうるライトニング承認問題も回避する事も。 ツーリング中の雨天でもUSBへの浸水によるショートやモバイル機器への悪影響を回避する。電流電圧の安定性を求める精密機器に対応した製品。 接続コネクターは全て防水仕様(デバイス接続部分は除く) 全てのスタンダートUSB凸の使用が可能(シリコンカバー使用必須) 充電用防水マイクロUSBコネクターケーブル 600mmも付属しています。

便利なカプラーと専用平型端子のセットです。 シンプルな設計のため取付場所を選ばず使用できます。 取り外し可能で便利なカバータイプを採用し、端子の接続も簡単に行えます。 汎用性の高いH4コネクタを採用しており、幅広い用途でお使いいただけます。

ホンダ向けのギボシ端子をセットにしました

DENALI Slip-On Blackout Cover Kitは、公道でのアフターマーケットで販売しているライトをカバーする必要がある場所での走行時に保護します。DENALI D7ライトご使用いただけるカバーになります。スリップオンカバーの頑丈なシリコン構造は、岩やその他の破片からDENALI D7ライトを保護し、寿命を延ばします。

3-Pin Waterproof Capsは、DialDim コントローラーまたは、CANsmart コントローラーの未使用のリード線をカバーして保護するために使用できます。

通常の収縮チューブとして結線部の絶縁はもちろん、内側のシーリング剤により防水効果もあります。車体の外での結線や水が入りやすい場所での結線などに安心です。

ATTK ICやTANKストレージシステムを自転車に効果的に取り付けるために設計されています。表面の損傷を防ぎ、グリップ力を高めるケーブルタイ用のラバーカバー付き。

ご使用のスマートフォンホルダー3(17232・17234)に組み込むことでスマートフォンのカメラに悪影響をおよぼすバイク特有の振動(高周波数帯)や路面からの衝撃(低周波数帯)まで幅広くカバーし、スマートフォンのカメラを効果的に守ります。 デバイス内部には医療機器の輸送など実績の高い、適度な柔軟性と高いエネルギー吸収性、耐久性を合わせ持った新素材【engelookTM】を採用。 車種や取付位置をはじめ、スマートフォンホルダーの幅広い使用環境が想定されることから、様々な条件下でのテストを行ないデータの蓄積をすることで、より価値の高い商品の提供を目指しました。

SEROW250 '18- 用に専用設計した「エッジテールライト」、テールライトステー、フェンダーサイドカバーのセット。 リヤフェンダー内に収まるスリムデザインはテールライトをスマートに演出。 取付けは配線加工無しのカプラーオン装着。 強度に優れる鉄製のメインプレートはブラックパウダーコート塗装、フェンダーサイドカバーはアルミ製でブラックアルマイト処理を施す。 純正ウィンカーのみ取付対応。

電線被覆の除去やテーピングは不要。ワンタッチで結線ができ、絶縁効果も抜群。

メーカー名：プロトブレンボ。メーカー品番：CSK002。コルサコルタクラッチマスターシリンダー専用設計。オムロン製防水マイクロスイッチ使用。電流容量に余裕を持たせたスイッチを採用。常時ON/常時OFF車両 両方に対応。レバーアジャストによるスイッチ調整不要。スイッチ作動ポイントを任意で調整可能。ステンレス製スイッチブラケットと可動式スイッチプレートで確実に作動。マスターボディ裏側に隠れるようにスイッチを配置し、スマートな見た目を実現。タイプ：機械式スイッチ。色[カラー]：ブラック。材質[素材]：ステンレス。仕上げ(表面処理)：スイッチブラケット：ステンレス電解発色ブラック。内容量[数量]：スイッチASSY：1セット 接続端子：3セット 配線カバー：1個 配線チューブ：1本。キット内容：スイッチASSY：1セット 接続端子：3セット 配線カバー：1個 配線チューブ：1本 取扱説明書。対応マスターシリンダー：ブレンボ コルサコルタマスターシリンダー 110.C740.50。備考：スイッチ本体：オムロン製防水マイクロスイッチ。関連商品：品番：110.C740.50，BPS005-BB，BPS005-PB，BPS005TB，BPS005-BW，BPS005-PW，BPS005-TW，BPS005SB，BPS005SP，BPS005ST

メーカー名：プロトブレンボ。メーカー品番：CSK001。RCSクラッチマスターシリンダー専用設計。オムロン製防水マイクロスイッチ使用。電流容量に余裕を持たせたスイッチを採用。常時ON/常時OFF車両 両方に対応。レバーアジャストによるスイッチ調整不要。スイッチ作動ポイントを任意で調整可能。ステンレス製スイッチブラケットと可動式スイッチプレートで確実に作動。マスターボディ裏側に隠れるようにスイッチを配置し、スマートな見た目を実現。タイプ：機械式スイッチ。色[カラー]：ブラック。材質[素材]：ステンレス。仕上げ(表面処理)：スイッチブラケット：ステンレス電解発色ブラック。内容量[数量]：スイッチASSY：1セット 接続端子：3セット 配線カバー：1個 配線チューブ：1本。キット内容：スイッチASSY：1セット 接続端子：3セット 配線カバー：1個 配線チューブ：1本 取扱説明書。対応マスターシリンダー：ブレンボ RCSクラッチマスターシリンダー 110.A263.50/110.A263.55/110.A263.65/110.A263.70。備考：スイッチ本体：オムロン製防水マイクロスイッチ。関連商品：品番：110.A263.50，110.A263.55，110.A263.65，110.A263.70，BPS003-BB，BPS003-PB，BPS003TB，BPS003-BW，BPS003-PW，BPS003-TW，BPS003SB，BPS003SP，BPS003ST

防水仕様IPX5相当のUSBチャージャーシングルポートキット2。 レインプルーフカバー付で雨もシャットアウト。 車両のバッテリー電圧状態をインジケーターでお知らせし、低電圧時にシャットダウンする電圧保護機能を搭載 本体及び配線用のフック(両面テープ付)を付属。汎用性があるので工夫次第で車体のあらゆる場所へ装着可能です。

CRF250L用に専用設計した「エッジテールライト」、テールライトステー、カバーのセット。テール周りにフィットするスリムデザインは、リヤ周りをスポーティに演出。車体に近づけた事でマスの集中にも貢献。テールライトの取り付け用の穴は長穴加工なので好みの取り付け位置を選択できる。テールライト下のカバーが配線部への泥の浸入を防ぐ。テールライトステーには8mm穴と純正ウィンカー取り付け穴を装備。

6Vシャリー(ポイント点火)にこのキット装着することで、12V(C.D.I.点火)にすることが出来ます。又、スーパーストリートアウターローターを採用している為、安定した点火性能を可能としながら、ストリートユースに必要となる灯火類の明るさと走行時に消費する電力を補う充電が可能になります。。他社製品との違い。他社で販売されている6Vから12Vへ変換するキットは、灯火類のみ12V化されるだけで点火方式はポイント点火のままになります。SP武川社製スーパーストリートアウターローターキットはC.D.I.点火と12V化を兼備したキットの為、安定した点火性能と12V電装を同時に得ることが出来、カスタムパーツの選択幅が広がります。。キットの装着について。C.D.I.点火に必要となるパルスジェネレーターは左クランクケースカバー内の狭いスペースに無加工で収納出来、イグニッションコイルとC.D.I.は専用ブラケットに装着することで、フレームにボルトオンで固定することが出来ます。又、電装変換に伴う配線加工は一切無く、カプラーオンで取付け出来、純正同様シートの下にスッキリと収まります。※バッテリーホルダーの一部に切断加工が必要です。※バッテリー無しタイプは別途12Vバッテリー(SP武川社製 T-SPIRIT 12VバッテリーJB2.5L-C/05-11-0001)が必要となります。※かご無し車両はホーンの取付け位置が異なる為、適合外にしています。適合に関する参考情報をご覧下さい。

ガスケットキットです。レストア時やオーバーホールの必需品!リーズナブルな価格で大変お得です。