油圧(高圧)用カプラ

油圧(高圧)用カプラとはカプラと呼ばれる継手のついたプラグのことを指す言葉です。熱処理を施された特殊な鋼を素材として使っているものが多く、振動や衝撃に強くできています。自動開閉バルブを備えているものもあり、油圧の中でも流量の多く使われる機器に使われています。プラグ状のものやソケット状のものがあり、油圧機器のホース取り外しや高圧ガスの配管など様々な用途で使われています。ねじ径などで多くの種類があり、取り扱いも容易なものが多いです。

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350カプラプラグ(油圧用)日東工器

￥4,798～税込￥5,278～

1個

当日出荷から翌日出荷

独自のエアレスバルブ構造により空気混入量を大幅に低減します。圧力変動の大きい油圧回路に適しています。接続時の振動や衝撃に対しても離脱防止機構がガッチリと保持します。自動開閉バルブを内蔵、分離時に流体の流出を防止。取り扱いも容易です。

最高使用圧力(MPa[kgf/cm²])34.5(352)ソケットorプラグプラグ材質特殊鋼・亜鉛めっき使用温度範囲(℃)-20～180バルブ構造両路開閉型材質(シール)ふっ素ゴム耐圧力(MPa[kgf/cm²])51.5(525)適合流体作動油

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350カプラソケット(油圧用)日東工器

￥7,998～税込￥8,798～

1個

当日出荷から6日以内出荷

独自の液だれ低減バルブ構造により、接続・分離時の空気混入量と液だれ両を大幅に低減します。圧力変動の大きい油圧回路に適しています。接続時の振動や衝撃に対しても分離防止機構がガッチリと保持します。自動開閉バルブを内蔵、分離時に液体の流出を防止。取扱いも容易です。

最高使用圧力(MPa[kgf/cm²])34.5(352)ソケットorプラグソケット材質特殊鋼・ニッケルメッキ使用温度範囲(℃)-20～180バルブ構造両路開閉型材質(シール)ふっ素ゴム耐圧力(MPa[kgf/cm²])51.5(525)適合流体作動油

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カプラ YS330FYOKOHAMA(横浜ゴム)

￥10,980～税込￥12,078～

1個

当日出荷から翌々日出荷

幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。エアーレスタイプなのでメスハーフとオスハーフを接続する際にエアー抜きをする必要がありません。通常のSカプリングでは、コネクトをはずす時、極少量の油漏れがあるのですがYS330Sシリーズは、ノンスピルタイプですので、通常の約1/10の漏れ量ですみます。コネクトする際は、スリーブを引く必要はなく、オスハーフをメスハーフに差し込むだけでOKです。ボディ及び内蔵部品の設計に工夫を加えており、圧力損失を最小にしました。振動や衝撃があっても不意な離脱を防ぐストッパー付です。

用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用、油圧ホース簡易脱着に材質(本体)炭素鋼材質(シール)バイトン最高使用圧力(MPa)34.5表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理)

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