輸入車用バッテリー

シールド型メンテナンスフリーバッテリー!!新構造のカルシウム・スズ(Sn)合金グリッドで卓越した腐食防止性能・最小限の減液とガスの発生・自己放電の最小化を実現。低抵抗包装セパレータで高いエンジン始動性能・極板間のショートを防止。中央配置電極採用と鋳造式一体成型ストラップで優れた振動耐久性・始動性能・長寿命。優れた設計の「取手」でパッケージからの取り出し、車両への装着もラクラク。コンピュータ設計の強固な構造で振動と衝撃からしっかり保護。製品保証/24ヶ月または4万km

アイドリングストップや充電制御・ブレーキ回生システム等の高度な環境対策技術を備えた最新のエコカーや高性能車・ラグジュアリーカーに最適な高性能バッテリーハイコンプレッションセパレーター機能を備えた革新的なAGM (高吸収性のガラス・マット) 技術完全メンテナンス・フリーブレーキ・エネルギー回生システムによって生成された電気的なエネルギーを吸収するための、高い充電受け入れ性能360°完全な液漏れ防止機能驚異のスターティングパワーにより、充電量の低い状態でさえ優れたエンジンスタート能力を発揮

充実のラインアップで幅広い欧州車をカバー新車搭載に多いEFBに対応した高性能カーバッテリー高い充電受入性と耐久性を実現優れた安全性&充実のアクセサリー防爆機能付き持ち運びに便利な「とって」付きインジケータ付き：バッテリー液の液量と充電状態(バッテリー液比重)を簡単にチェックできます。

完全メンテナンスフリー化を実現したシルバーダイナミック・バッテリー内圧制御安全弁による高い安全性エキスバンド格子の代わりにネット状のプレス加工格子を使用するパワーフレーム構造によって、よりスムースに電流を流すことが可能になり高効率、高出力を実現短距離ドライブの繰り返しやストップ&ゴーの多い市街地使用にも耐える長寿命バッテリー

プラス極板に「鋳造式シルバーカルシウム鉛合金極板」を、マイナス極板に「パワーエキスパンダカルシウム鉛合金極板」を採用し、長寿命とハイパワーを両立。特殊電解液還元構造トッププレート採用で、バッテリー液補充不要の完全メンテナンスフリーを実現。中央配置電極の採用で、バッテリーの寿命を左右する振動対策を徹底。テスクチャード(凹凸)表面加工極板でバッテリー性能を最大限発揮します。防爆フィルターで外部スパークによる引火爆発事故を最大限に防止。

基本性能を高めたカルシウム配合極板採用で、優れた減液抑制と長寿命を両立。特殊電解液還元構造のトッププレート設計で電解液の蒸発を徹底抑制しました。中央配置電極により振動による片寄り、脱落を防止。両極パワーエキスパンダ格子で高い機械的強度を保持します。ハイドロメーター装備で充電状態を3色でお知らせします。