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ブランド
  • NGK(日本特殊陶業)(1)
端子形状
端子形状
分離型(1)
ねじの呼び
  • M14(1)
熱価
  • 11
  • 4(1)
  • 6(3)
  • 7(3)
  • 8(3)
  • 9(4)
  • 10(2)
  • 16(2)
  • 20(2)
  • 22(2)
  • 24(3)
  • 27(3)
  • 29(2)
  • 31(2)
  • 32(1)
  • 34(2)
ねじ長さ(mm)
  • 19(1)
二面幅(mm)
  • 20.8(1)
20.8
ねじ径(mm)
  • 14(1)
14
価格
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スパークプラグとはバイクのエンジン点火用のパーツのことです。バイクのパーツ交換や整備などの作業現場で使われています。スパークプラグにはさまざまなタイプがあり、中心電極に銅芯入りを採用して熱放出をしやすくしたタイプや絶縁体にセラミックを使用タイプなどエンジンのオーバヒートを予防するアイテムまでさまざま。性能の良いものを取り付けることでバイクの燃費の向上させることができます。また着火性能に優れたイリジウム中心電極を採用したタイプはアクセルレスポンスが良いのが特徴です。ターミナルナット付きプラグなどお使いのバイクに合わせて使用することができます。
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スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ 2輪車用NGK(日本特殊陶業)(1599件のレビュー)
229税込252特価
1個
当日出荷から3日以内出荷
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
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