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1本
649 税込714
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ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
左右区別
1個
829 税込912
当日出荷から5日以内出荷
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ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
左右区別
1個
999 税込1,099
当日出荷から5日以内出荷
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シルバー メーカーホンダ 主な適合車種ジョーカー50SRX50T/V-YA/W<年式96-98>、ジョーカー90SRX90T/W<年式96-97>、AX-1NX250J/K/R/R3<年式87-89>、CBR250RR/ハリケーンRH/RJ/RRL/RRN/RRR<年式87-94>、GB250クラブマンH/J/L/P/S/V<年式87-97>、MVX250FD<年式83>、NSR250RG<年式86-87>、NSR250R/R SE/R SP R/R2R/R3R/R3S<年式93-94>、NSR250R/SE/SPR/R(7/8/9)L/R(7/8/9)N<年式90-93/94-96>、NSR250R/SPR5K/R6K<年式89>、NSR250R/SPR2J/R4J<年式88>、VT250FFE<年式84-85>、VT250F/インテグラFC/F2D<年式82-83>、VT250F/SPエディションFG/FG-YA/F2H<年式86-88>、VTR250SEFF/YA<年式86>、VT250ZZE<年式84-86>、VTR250W/W2/Y<年式98-99>、VTZ250H/H-2/J/K<年式87-92>、ジェイド/SFM/2/FN-3/FP/FP-2<年式91-92>、スパーダVT250J<年式88-91>、ゼルビスVT250FN/FN-2<年式91-97>、フォルツァNSS250Y/AY/1/A1<年式00-01>、ホーネットCB250FT/V/X/FV/FX<年式96-99>、マグナ250/SVT250CT/V<年式96>、マグナ250/SVT250CR/CT/CV/CX/C1<年式94-97/96-00>、CB-1/TYPE2CB400FK/2/FL/2/FM/2<年式89-91>、CB400FourV/-2/W/W-2<年式97-98>、CB400SF/BS/BRR/S/T/V/NC/W<年式92-98>、CB400SFハイパーVTECスペック2-3<年式02-04>、CB400SSSS2<年式01-05>、CBR400F/エンデュランス/F3FF/F2F/F2E-YA<年式85-87>、CBR400RRG<年式86-88>、CBR400RRRRJ/RRK/RRL/RRN/R/R2<年式88-93/94>、CL400W<年式99>、GB400TT-SEGB400H-3<年式87-89>、RVFNC35RVF400RR/-2/RT/-2<年式93-97>、VFR400R/-SE/ZZG/RG/RG-YA/ZH<年式86>、VFR400R/プロアーム(NC30)RH/RH3/RJ-3<年式87-93>、VRXロードスターVRX400T(J/J2)<年式95-96>、シャドウ/シャドウスラッシャーNV400C1/C21/C2V/C2W/CX/C2X<年式-00/00-04>、ブロスNT400J/K/K2/L/L2<年式88-90>、スティード600/VLS/VLX<年式88-96>、ホーネット600CB600Fw/Fx<年式98-99>、CB750F2N/N-2/T/T2/1<年式92-95>、CBR750スーパーエアロFH/FJ<年式87->、CBX750FFE<年式83>、RVF750(RC45)RR/RS/RR-2/RS-2<年式94-96>、VFR750F/R(RC30)FL/2/RH<年式90/87>、シャドウ750/シャドウスラッシャーNV750C2V/C2W/C2X<年式97-/00>、マグナ750VF750CR/CS/CDS<年式93-95>、ファイアーブレード900 CBR900RRW/X<年式98-99>、CB1000スーパーフォアFr<年式94>、CB1000スーパーフォアFp<年式93>、ファイヤーストーム1000VTR1000Fv/Fx<年式97-99>、X4CB1300DCv/Ⅱ/DCw/Ⅱ/DCx<年式97-99> 位置
1個
1,498 税込1,648
当日出荷

オフロードバイク向けのリプレースメントレバー。モトクロッサーからトレールまで幅広い車種に対応。片側ずつのパッケージのため転倒などによる破損時に補修用として選び易い。
1個
特価
959 税込1,055
当日出荷から31日以内出荷
バリエーション一覧へ (8種類の商品があります)

オフロードバイク向けのリプレースメントレバー。モトクロッサーからトレールまで幅広い車種に対応。片側ずつのパッケージのため転倒などによる破損時に補修用として選び易い。
1個
1,198 税込1,318
当日出荷から38日以内出荷
バリエーション一覧へ (11種類の商品があります)

レバー長(ピボットから先端まで):170mm(ロング) ホルダー取付幅(クランプ部):24mm ※クラッチケーブルは専用ケーブルを別途お買い求め下さい。
左右区別 主な適合車種汎用(Φ22.2)
1セット
2,098 税込2,308
当日出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

オフロードバイク向けのリプレースメントレバー。モトクロッサーからトレールまで幅広い車種に対応。片側ずつのパッケージのため転倒などによる破損時に補修用として選び易い。
1個
1,198 税込1,318
5日以内出荷から32日以内出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。 ○シルバー ○適合純正品番: 23X-83912-00 23X-83912-01 23X-83912-02 ○適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用): Φ8.5×15.0×0.3 RZ50(5FC)・TZM50R(4KJ)・TZR50(3TU)・TZR50R(4EU)・TW225E(5VC)・TW200E(5LB)・セロー225(4JG1-6/3RW)・セロー225(5MP)・セロー250(3C5/1YB)・WR250R/X(3D7)・WR250R/X(3D7)等 詳しくは適合表参照.
主な適合車種TW200 1987-1998年式:2JL0/4CS1-2に適合
1個
1,098 税込1,208
当日出荷

純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。 ○シルバー ○適合純正品番: 38W-83922-00 38W-83922-01 ○適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用): Φ8.5×15.0×0.3 SR400(3HTC~W)等 詳しくは適合表参照
主な適合車種SR400 2010-2017年式:3HTC-Wに適合
1個
1,098 税込1,208
翌々日出荷

ミラー取付穴10mmレバー長(ピボットから先端まで):140mm(ショート) ホルダー取付幅(クランプ部):24mm ※クラッチケーブルは専用ケーブルを別途お買い求め下さい。
左右区別 主な適合車種汎用(Φ22.2)
1セット
1,898 税込2,088
当日出荷から翌々日出荷
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軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。
1本
6,798 税込7,478
5日以内出荷から25日以内出荷
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純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。
主な適合車種アドレスV125 2005-2008年式:UZ125K6/K7に適合
1個
1,098 税込1,208
欠品中
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純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。
シルバー タイプHR-02 純正品番53175-GR2-000、53175-GR2-010、53175-GET-000 主な適合車種ダックス 1995-1999年式:95年に適合
1個
869 税込956
当日出荷
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スロットルASSYの交換時に必要になるドラムブレーキ用レバー& ホルダーです。各タイプ設定していますので、用途に応じてお選び下さい。また、キタコ社製レバー&ホルダー専用のクラッチケーブルと併せてご購入下さい。
主な適合車種汎用(Φ22.2) 左右区別 適合汎用(Φ22.2)
1セット
2,398 税込2,638
当日出荷から翌々日出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

オフロードバイク向けのリプレースメントレバー。モトクロッサーからトレールまで幅広い車種に対応。片側ずつのパッケージのため転倒などによる破損時に補修用として選び易い。
1個
1,198 税込1,318
当日出荷から36日以内出荷
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純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。 ○ブラック ○適合純正品番: 53178-KA3-830 ○適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用): Φ7.5×13.5×0.3 NSR50(AC10-1500001~)・NSR80(HC06-1400001~)等 詳しくは適合表参照
1個
1,098 税込1,208
翌々日出荷

1個
1,998 税込2,198
当日出荷
バリエーション一覧へ (1種類の商品があります)

スロットルASSYの交換時に必要になるドラムブレーキ用レバー&ホルダーです。各タイプ設定していますので、用途に応じてお選び下さい。また、キタコ社製レバー&ホルダー専用のクラッチケーブルと併せてご購入下さい。 全てストップランプスイッチ付です。
適合汎用 左右区別 主な適合車種汎用(Φ22.2)
1セット
2,498 税込2,748
当日出荷から翌々日出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。
メーカーKAWASAKI セット内容左右1本づつ計2本入り シルバー 適合車種EJ650 左右区別左右セット 適合排気量(cc)650
1セット
2,998 税込3,298
7日以内出荷

ホンダ純正品番53175-KAE-730に対応したリプレイスのブレーキレバーが登場!
材質アルミ製 寸法(mm)145 シルバー
1個
1,098 税込1,208
5日以内出荷

純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。
主な適合車種ZXR250 1991-1999年式:ZX250-C1-C7までに適合
1個
1,198 税込1,318
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (1種類の商品があります)

純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。 ○シルバー ○適合純正品番: 2W1-83922-00 ○適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用): Φ8.5×15.0×0.3 ドラッグスター250(5KR)・ビラーゴ250(3DM/2UJ)・ビラーゴ400(3JB)等 詳しくは適合表参照
主な適合車種SRV250ルネッサ 1996-1999年式:97年までに適合
1個
1,098 税込1,208
翌々日出荷

NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー(鋳造)用共通補修品 レバー、ノッカー組み付け済み。1個売り。
1個
4,798 税込5,278
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

1個
2,998 税込3,298
翌々日出荷

メッキ処理を施した、美しいブレーキとクラッチレバーのセットです。ドレスアップは勿論、補修用としても使用できます。
メーカーホンダ クロームメッキ 主な適合車種モンキー・ゴリラ(Z50J-1600008-/AB27-1000001-1899999)・モンキーFI車(AB27-1900001-)・APE50(AC16-1000001-1599999)/FI車(AC16-1600001-)・APE100(HC07)・CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50(CD50-1700001-)・CD90/ベンリィ90S(HA03-1000003-)・ジャズ(ALL)・スーパーカブ50(C50-0200001-/AA01-1000001-1699999)/FI車(AA01-1700001-)・プレスカブFI車(NFO.AA01-1700001-)・リトルカブ(NFO.C50-4300001-/AA01-1000001-3999999)/FI車(AA01-4000001-)・スーパーカブ70(C70-1500001-)・スーパーカブ90(HA02-2200001-)
1セット
2,198 税込2,418
当日出荷
バリエーション一覧へ (1種類の商品があります)

クラッチレバーを軽くしてクラッチ操作をしやすくなる、クラッチレリーズアーム。レバーの重さが気になる車両のエンジン側アーム比を変更することでクラッチ操作が20%軽くなります。シフトチェンジが楽になり街乗りが快適に。アルミ製ブラックアルマイト仕上げで、見た目もオシャレにカスタマイズ。【適合車種】。Vストローム250SX(23) [8BK- EL11L]。ジクサーSF250/ジクサー250(20-23) [8BK-ED22Y]
用途適合車種:Vストローム250SX(23)、ジクサーSF250/250(20-23)。クラッチレバーを軽くしてクラッチ操作をしやすくする。車両のエンジン側アーム比を最適にし握りやすいクラッチレバーに。アルミ製ブラックアルマイトで見た目もオシャレにカスタマイズ アルミ製ブラックアルマイト仕上げ 適合車種Vストローム250SX(23)、ジクサーSF250/250(20-23)
1個
2,998 税込3,298
3日以内出荷

ACTIVE(アクティブ)STFクラッチレバー
全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック) ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
材質ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) クラッチブレーキ/油圧式クラッチ:1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ:ワイヤー長調整とは別に無段階で調整
1個
5,798 税込6,378
4日以内出荷から7日以内出荷
バリエーション一覧へ (24種類の商品があります)

全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック) ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。
材質ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) クラッチブレーキ/油圧式クラッチ:1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ:ワイヤー長調整とは別に無段階で調整
1個
10,900 税込11,990
4日以内出荷から17日以内出荷
バリエーション一覧へ (24種類の商品があります)

360°前面切削加工を施すピボットレバーCPに、トレール車向けカラーレバーセットを設定。各車両に合わせたアルマイトカラーをラインナップ。
種別3フィンガー
1セット
13,980 税込15,378
5日以内出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (8種類の商品があります)

モトクロスなどのレース専用に設計されたクラッチレバーホルダーセット。ピボットレバーFP(鍛造)を標準装備。新開発レシオデバイスにより、クラッチレバーの引き重さを2段階(軽さ重視・切れ重視)に設定可能。走行中でもケーブルの遊び調整が可能なクイックケーブルアジャスター。レバーホルダーを素早く脱着できるヒンジ式クランプシステムを採用。ホルダー部にはナイロンスリーブを装備。転倒時に回転することで衝撃を逃す。オプションのホットスターターレバーの取り付けが可能。
タイプFP-M
1本
17,980 税込19,778
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

ピボットレバーCP Mタイプをベースにレバーアーム鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどオフロードレースに特化。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。軽量化と高精度を追求し、レバーアダプター部は全面CNC加工を施す。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。
種別3フィンガー タイプFP Mタイプ
1本
6,498 税込7,148
5日以内出荷から18日以内出荷
バリエーション一覧へ (8種類の商品があります)

軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。
1本
6,798 税込7,478
5日以内出荷から19日以内出荷
バリエーション一覧へ (20種類の商品があります)

1個ほか
1,598 税込1,758
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (7種類の商品があります)

アルミ製ブレーキ、クラッチの各ハンドルレバーはSTDタイプとグリップとレバーを近づけよりレバーコントロールが容易なパワーレバーの2タイプ。CB750Kシリーズでもご使用頂けます。
タイプパワーレバー
1個
2,598 税込2,858
当日出荷

アルミ製ブレーキ、クラッチの各ハンドルレバーはSTDタイプとグリップとレバーを近づけよりレバーコントロールが容易なパワーレバーの2タイプ。CB750Kシリーズでもご使用頂けます。
タイプパワーレバー 適合車種HONDA CB400F
1個
2,598 税込2,858
当日出荷

純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。
主な適合車種CRM250R 1989-1993年式:MD24-1300001-に適合
1個
1,198 税込1,318
翌々日出荷

純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。
1個
929 税込1,022
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (1種類の商品があります)

純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。
主な適合車種VFR1200F 2012-2016年式:13年までに適合
1個
3,198 税込3,518
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (1種類の商品があります)

1個
5,398 税込5,938
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)