5ページ目: ツーリングバッグ・ボックス・かご・キャリア

先に設定している左側に合わせてボバー用の右側のバッグサポートを設定しました。 スチール製ブラック仕上げ

積載量の不安からかどうしても近場のツーリングで終わってしまうZ900RS。剛性を持たせた堅固な作りが積載量の不満をなくします。

一つのBOXを2台で使い分ける方に!

ラフ&ロードのベストセラーラフウエストバッグのメイン素材をナイロンの7倍もの強度を持つ超高耐久のコーデュラ(R)を採用することで究極のウエストバックへとバージョンアップさせました。 ウエストバックとしての機能、形、デザインのバランスをニーズに合わせてまとめあげた秀逸な使い勝手は長年の実績で実証されています。 ライディングウエストバッグの普遍のロングセラーにシュバルツ、”漆黒シリーズ”の誕生です。

アーミー調のデザインで気軽に装着できるサドルバッグ。

往年のZのスタイルを現代に復活させたZ900RS/CAFEのスタイルを壊さずに装着出来るタンデム時や荷物の積載に便利なタンデムグリップが登場。 タンデム時の安心感をアップさせるためにサイドグリップを極力シート面に近づける設計にしました。 好みに合わせてメッキ仕上げとブラック仕上げの2カラーをラインナップ。

安心・簡単・もう悩まない。オールインワン設計。サイドバッグの装着にはもう悩まない。これ一つでバッグの吊り下げからガードまでこなす優れもの。もちろん、デタッチャブルドッキングハードウェアとの併用も想定しているので、キャリア等との同時装着が可能です。また、ボルトを緩めるだけで容易な脱着が可能な為、用途に応じたご使用が可能です。

ラフ&ロードのベストセラーウエストバックにカモ柄とヘリンボーン柄が登場。ウエストバックとしての機能、形状、デザインのバランスをニーズに合わせて最適化した秀逸な使い勝手は他の追随を許しません。ライディングウエストバッグの普遍のモデルにさらに選ぶ楽しさが加わりました。

荷物を整理するに役立つフタ裏用のネット。パンフレットや履き替え用の靴、レインウェア、折りたたみ式バックパックなど、何を入れるかはあなた次第。フタを開ければすぐに取り出すことができます。

75リットルの大容量で長距離ツーリングに最適!! キャンプツーリングに最適な大容量バッグ。 ホルダーベルトやホールディングコードで、テントやマットも簡単積載。 ワンタッチバックルで着脱がスピーディ。 買出しした荷物の積載に便利な増量ポケットを装備。 ホールディングコード 衣類やグローブなどの、不意に増加した荷物の積載に便利な、ホールディングコードを装備。 上面収納袋 本体の荷物を崩さずに、不意に増加した荷物の積載に便利な、収納袋を本体上面に装備。 Dリング 別売のツーリングネットを利用する事によって、大型のキャンプ道具などの積載が可能。 ボトルホルダー 500mlペットボトル対応サイズのボトルホルダーを装備。底部に雨の時用の穴も装着。 ホルダーベルト キャンプ用マット、テント、三脚等長い物の積載に、様々に活用できるホルダーベルト。 インナーフレーム構造 積載時に重量負担のかかる下部に、樹脂製フレームを内蔵。 両サイドオープンファスナー バッグ上部に荷物があっても、荷を崩さずに両サイドから荷物の出し入れができるサイドオープン形式。内側にメッシュのインナーポケット付き。 レインカバー付属 突然の雨にも安心のレインカバー付き。

お客様のツーリングスタイルに合わせて選べるツーリングシートバッグ。SサイズからXLサイズまでご用意いたしました。

タンクバッグを取り付けていない時でも、スタイリッシュで目立たない。タンクバッグと車種別のイージーロックを組み合わせることで装着可能。。※車種によっては、タンクキャップが全開しない場合がありますが、使用上問題なく給油することができます。※車種によっては、ハンドル操作した際に、タンクバッグとハンドルが接触する場合があります。※構造上、タンクバッグの高さが磁石式の物等に比べ高くなります。体格によっては、タンクバッグと体が当たり、ハンドルまでの距離が遠く感じる場合があります。

タンクバッグを取り付けていない時でも、スタイリッシュで目立たない。タンクバッグと車種別のイージーロックを組み合わせることで装着可能。。※車種によっては、タンクキャップが全開しない場合がありますが、使用上問題なく給油することができます。※車種によっては、ハンドル操作した際に、タンクバッグとハンドルが接触する場合があります。※構造上、タンクバッグの高さが磁石式の物等に比べ高くなります。体格によっては、タンクバッグと体が当たり、ハンドルまでの距離が遠く感じる場合があります。

ハードケースを固定するためのスチール製サイドキャリア。 QUICK-LOCK機構をもち、使用しない時はクイックリリースファスナーを4分の1回転させるだけでキャリアを完全に取り外すことができます。 (車体にはほとんど目立たないアタッチメントだけが残ります)。 定期的な着脱をしない場合には、オプションのスクリューキットで恒久的にネジ止めすることができます。 SW-MOTECHのハードケースだけでなく、Givi / Kappa、Hepco&Becker、Krauser、Shadのケースを接続するアダプターキット(別売)も用意。 また、RotopaXシステムとも互換性のある多数の機能的な穴を設けています。 車種によってEVOキャリア、またはより耐久性の高い新設計のPROサイドキャリアのどちらかが設定されています。

車種別のEVOキャリアまたはPROサイドキャリアに各種ハードケースを取付けるためのアダプターキットです。

EVOタンクバッグシリーズを装着するためのアタッチメントです。

開閉しやすいダブルファスナーは別売のダイヤルロックで盗難抑止が可能。ライダースジャケットをイメージした赤い裏地。書類や小物の収納に便利なファスナーポケットを装備。固定ベルトが2種類付属。合皮ベルトはデザイン性と強度を両立。ナイロンベルトは薄くて強度が高いため、純正シートレールとフェンダーのすきまに通しやすい。ベルト固定部はウインカーとの干渉を防ぐコンパクト設計。生地の質感、糸の色、金具の形状等の素材選びにまでこだわったサドルバッグ。背面部はサドルバッグサポートに差し込むだけで走行時の振れを抑制。汎用性が高く、幅広い車種に装着が可能。

開閉しやすいダブルファスナーは別売のダイヤルロックで盗難抑止が可能。ライダースジャケットをイメージした赤い裏地。書類や小物の収納に便利なファスナーポケットを装備。固定ベルトが2種類付属。合皮ベルトはデザイン性と強度を両立。ナイロンベルトは薄くて強度が高いため、純正シートレールとフェンダーのすきまに通しやすい。ベルト固定部はウインカーとの干渉を防ぐコンパクト設計。生地の質感、糸の色、金具の形状等の素材選びにまでこだわったサドルバッグ。背面部はサドルバッグサポートに差し込むだけで走行時の振れを抑制。汎用性が高く、幅広い車種に装着が可能。

開閉しやすいダブルファスナーは別売のダイヤルロックで盗難抑止が可能。ライダースジャケットをイメージした赤い裏地。書類や小物の収納に便利なファスナーポケットを装備。固定ベルトが2種類付属。合皮ベルトはデザイン性と強度を両立。ナイロンベルトは薄くて強度が高いため、純正シートレールとフェンダーのすきまに通しやすい。ベルト固定部はウインカーとの干渉を防ぐコンパクト設計。生地の質感、糸の色、金具の形状等の素材選びにまでこだわったサドルバッグ。背面部はサドルバッグサポートに差し込むだけで走行時の振れを抑制。汎用性が高く、幅広い車種に装着が可能。

安全にバッグをマウントするための車種専用設計のサイドキャリア。 クイックリリース式ですばやい着脱が可能な一方、強固なロックにより不意に外れることはありません。 LC1/LC2専用サイドキャリア・車両の片側or両側に装着・サイドバッグクイックリリース機能。

安全にバッグをマウントするための車種専用設計のサイドキャリア。 クイックリリース式ですばやい着脱が可能な一方、強固なロックにより不意に外れることはありません。 LC1専用サイドキャリア(サイレンサーに接触するためLC2は装着できません)。 サイドバッグクイックリリース機能。

Z125PRO シートと高さを合わせた使いやすい荷台_荷台サイズ 前幅235 後幅180 長さ215mm_許容積載量5kg

使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

タンクバッグを取り付けていない時でも、スタイリッシュで目立たない。タンクバッグと車種別のイージーロックを組み合わせることで装着可能。。※車種によっては、タンクキャップが全開しない場合がありますが、使用上問題なく給油することができます。※車種によっては、ハンドル操作した際に、タンクバッグとハンドルが接触する場合があります。※構造上、タンクバッグの高さが磁石式の物等に比べ高くなります。体格によっては、タンクバッグと体が当たり、ハンドルまでの距離が遠く感じる場合があります。

最大積載量：10kg 。本体重量：4.4kg 。奥行×幅×高さ…450×590×320mm。※デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨。※ベース付属無し。専用フィッティングが必要です。※フィッティングの積載制限以上は積載しないでください。※上ブタアルミ部分は板から加工しているため、加工跡がある場合があります。※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水はありません。

使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。