3ページ目: ツーリングバッグ・ボックス・かご・キャリア

開閉しやすいダブルファスナーは別売のダイヤルロックで盗難抑止が可能。ライダースジャケットをイメージした赤い裏地。書類や小物の収納に便利なファスナーポケットを装備。固定ベルトが2種類付属。合皮ベルトはデザイン性と強度を両立。ナイロンベルトは薄くて強度が高いため、純正シートレールとフェンダーのすきまに通しやすい。ベルト固定部はウインカーとの干渉を防ぐコンパクト設計。生地の質感、糸の色、金具の形状等の素材選びにまでこだわったサドルバッグ。背面部はサドルバッグサポートに差し込むだけで走行時の振れを抑制。汎用性が高く、幅広い車種に装着が可能。

重大な事故を引き起こす恐れのあるサドルバッグの巻き込み。その巻き込みを抑止するために必要なのがサドルバッグサポートです。外側への適切な張り出し、縦方向の十分な長さでリアサス、リアアクスルシャフトに接触しにくい形状を実現。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

ラフウエストバックとして親しまれてきた、ラフ&ロードのベストセラーが、スポーツマインドを刺激するデザインになって、ラージモデルとして登場。スタンダードの4.4リットルを118%に容量アップした、5.2リットルと収納力が魅力のモデルです。 表にフロント3箇所、トップに1箇所、内側に差し込みポケット3箇所、蓋裏に1箇所とメイン気室込みで、8箇所の仕分けが可能な収納性のよさが自慢です。グローブをしたままでも開閉のし易いジッパー引き手やコインホルダー、またグローブを脱いだ時にバインディングできるホールドストレッチコードなどは、バイク乗りの為の専用設計です。

縦置き・横置きが可能。

ホルスターバッグのパイオニアのメーカーが今まで培ってきたノウハウを結集し、F-styleとしてリリース。使いやすさにこだわり、細部に渡って徹底的に作りこみました。既存のラインナップとは一線を画した色使いなどもポイント。バイクはもちろん、街中でも自然なデザインは秀逸です。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。GIVIモノラック用フィッティング(数字+FZ部番のFZシリーズ)専用モノキーベース。

サイドバックの巻き込み防止に最適です。※バッグサポートとシーシーバーの併用は基本的にできません。※左右の設定は乗車状態での表記です。

旺文社のツーリングマップルサイズで差込みと見開きが独立したWマップスペース。薄型でライディングを邪魔しません。財布や小物も収納可能独立した小型フラップと強力マグネット4個で確実取付

耐久性強ヒンジ頻繁に行うフタの開閉に耐える強化ステンレスを採用。開蓋時一定の位置で約90度に止まるため開閉操作が簡単で安全です。耐久性強化厚板開閉時負荷のかかるヒンジ取付部分のFRPの層(肉厚)を増やし、耐久性を強化しました。防水、防塵用ラバー雨水、ほこり等の浸入がしづらいオリジナルラバーを使用しました。盗難防止用錠前回転フック式で鍵でロックする錠前を採用、施錠後はビス取付部分が見えないため、盗難防止に最適。オールステンレス製で錆びに強い仕上げです。防錆、軽量、耐久性材質がFRP製のため錆びる心配がありません。しかも軽量で強度も抜群、塗装時の色落ちの心配も少なく、走行時のノイズも発生しにくくなっています。B4サイズの書類やファイル、バック、ヘルメット、補修器具などが充分収納可能です。

スクーターに最適な前カゴです。 細かなメッシュを採用しているので、荷物が網目から落ち難くなっています。 取付に必要なネジ類は付属しています。

色々入る大型ツールバッグ。 車載工具や他専用工具の積載に便利。 バッグ下部に4つの水抜穴がついているので、水が浸入しても底部に溜まりません。 オレンジステッチとブラックステッチの2パターンでラインナップ。 やや大きめのサイズでサイドバッグとしても活用できます。

大きさがちょうど良いベーシックタイプ。 車載工具や他専用工具の積載に便利。 小型タイプで取付場所を選びません。 バッグ下部に4つの水抜き穴がついているので、水が浸入しても底部に溜まりません。 オレンジステッチとブラックステッチの2パターンでラインナップ。

ユーロトップケース45Lキーレスキットの補修用キャリアカバーユーロトップケース 45L キーレスキット(Q5KYSK151P01)の補修部品です。

容量45リットルのトップケース。フルフェイスヘルメットとカッパなどが余裕で収納できるサイズ。2ボタン式フラップロックにより防犯性を高めています。

サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。バッグサポートバーにより、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。サドルバッグのベルト掛け内幅40mm、左右ピッチ190mm(センター間)、ベルトピッチ200mmのバッグに対応。別売のサドルバッグサポート取付キット(品番：97065)を使うことで、グラブバーキャリアを同時装着可能です。

フェンダーレス車に対応ステー不要のスリムなポリカーボネイト サイドバッグ・テールスラント形状ウインカーをよけ、SSモデルのテールラインにフィットする形状。両サイドのバッグを橋渡しするコネクションベルトベルトを使うことで、フェンダーレス仕様の車両にも対応します。・WOVEN-IN TOUGH ZIPPERカバン向けに設計された耐摩耗性に優れた高品質なYKK製織り込みファスナーを採用。・マルチフィット3D機能(PAT.P)ネオプレン生地がシートカウルの凹凸を吸収し、バッグを車両にぴったりフィットさせます。・セフティカット(PAT.P)テールランプを隠さないよう、後方に向けて広がるような形状で安全性を確保した設計。・PF(ピボットフォージ)バックルモーターサイクル用車載バッグに適した設計のYKK製回転バックルを採用。・上に積める!本製品を取り付けると、リアシートを延長するように積載スペースが生まれます。計6ヶ所のDリングを使用すれば積載も安定。SS車でもキャンプに行ける!・防水インナー付属の防水インナーを利用すれば、突然の雨にも慌てなくてOK。

必要最小限を美しくすっきりスマートに取付けられる小型ポリカーボネイト シートバッグ・必要最小限をしっかり運ぶPC + EVA セミハード仕様上面パネルをポリカーボネイト、下側を成形EVAの一体式とすることで、空荷でも型くずれせず、車両と一体感のある外観をキープ。堅牢なセミハードケースとして必要最低限の携行品をしっかり守ります。・容量3.5L必要最小限の携行品をひとまとめにできる容量です。車載工具の収納にも使えます。・固定式で見た目スッキリシートへの取り付けは着脱バックルを使用しない固定式。取り付けに使う2本のベルトはバッグの内側で締めるため、ベルト端部が外に出ない、スッキリとした外観を実現。・細部まで抜かりなくWOVEN-IN TOUGH ZIPPERカバン向けに設計された耐摩耗性に優れた高品質なYKK製織り込みファスナーを採用。・防水インナー付属の防水インナーを利用すれば突然の雨にも慌てなくてOK。

使えるスポーツシェイプ拡張機能ありのスタンダードなポリカーボネイト シートバッグ・バランスの良い標準サイズ車両のカウルと馴染む質感のPCシェルが特徴的な、標準サイズのシートバッグ。シートバッグとしての機能と、PCシェル特有のルックスのバランスの良さが特徴の人気モデルを最新機能でリニューアル。・拡張機能メインファスナー下の拡張ファスナーを開くと+4Lの容量を追加でき、帰りの荷物が増えても安心です。・PF(ピボットフォージ)バックルモーターサイクル用車載バッグに適した設計のYKK製回転バックルを採用。・WOVEN-IN TOUGH ZIPPERカバン向けに設計された耐摩耗性に優れた高品質なYKK製織り込みファスナーを採用。・見た目を犠牲にしないスラント形状多くの車両に見られる、後ろ上がりのテール形状に合わせ緩い傾斜を設けたボトム形状。積載時の高さを抑え、外観と積載の安定感を向上させています。・防水インナーロールアップ式の防水インナーを付属。雨天時に停車してレインカバーをかける手間を省けます。・モトフィズロックポケット(PAT.P)バッグ専用ワイヤーロック(別売り)との組み合わせでバッグを盗らせない・開けさせない。・アクセサリーパネル側面に設けたPALSテープにカラビナや市販のMOLLEポーチ等を自由に取り付けられます。

ツアーシェルケースと相性抜群使いやすいボックス型のポリカーボネイト シェルシートバッグ・荷物を入れやすい・積みやすい・A4 サイズが入る!荷物をキレイにもラフにも入れられる、開口部の広いボックス形状、A4サイズが余裕で入るちょうどいいサイズ感のシートバッグ。上に積むことを考慮した形状のPCシェル & 成形EVAボトムで荷重に耐える設計による使い勝手の良さが特徴です。・上部積載しやすい形状フラットな面と若干の立ち上がりを設け荷物を安定して積載できる天面形状・PF(ピボットフォージ)バックルモーターサイクル用車載バッグに適した設計のYKK製回転バックルを採用。・WOVEN-IN TOUGH ZIPPERカバン向けに設計された耐摩耗性に優れた高品質なYKK製織り込みファスナーを採用。・モトフィズロックポケット(PAT.P)バッグ専用ワイヤーロック(別売り)との組み合わせでバッグを盗らせない・開けさせない。・ツアーシェルケースM と組合せてフルパニア仕様に!同形状のPCシェルを持つ、ツアーシェルケースM(MFK-3004/3005)とセットアップしやすい仕様。どちらも汎用性の高い取り付け方法なので、車種専用ステー等なしでフルパニア仕様を楽しめます。・拡張レインカバー上部に積載した荷物も一緒にカバーできるよう、2段階の拡張可能なレインカバーを付属。

積載面積の拡張だけでなく、 アダプターやアダプタープレートを組み合わせて様々なバッグ/ケースを装着できるトップラック。車種ごとに最適なラックの種類がラインナップされています。共通特徴・アルミ製(高精度CNC加工/パウダーコート仕上げ)・車種専用設計。純正車両の既存アンカーポイントに確実かつ簡単に取付け・各種ケースに対応するアダプタープレート(別売)で素早い脱着を実現・ラックのスリットに荷掛けストラップを通して荷物の直接固定も可能

ハードケースを固定するためのスチール製サイドキャリア。QUICK-LOCK機構で、ファスナーを4分の1回転させるだけでキャリアを外すことができます(車体には目立たないアタッチメントだけが残ります)。定期的な着脱をしない場合には、オプションのスクリューキットで恒久的に固定することもできます。SW-MOTECHのハードケースだけでなく、Givi / Kappa、Hepco&Becker、Krauser、Shadのケースを接続するアダプターキット(別売)も用意。また、RotopaXシステムとも互換性のある多数の機能的な穴を設けています。車種によってEVOキャリア、またはより耐久性の高い新設計のPROサイドキャリアのどちらかが設定されています。

日帰りから1泊までのツーリングに"使える"デイズバッグ・メイン収納以外に5ポケットを装備、タフに使える仕様・必要充分に満たしてくれる大容量の収納容量6.3L・ドリンクホルダー装備、680mLのペットボトル収納可能

ショートツーリング専用 ハーフデイボディバッグシリーズポジションを気にせず、ライディング時に邪魔にならない薄型設計のウエストバッグ・半日ツーリングのための収納構成・ライディング時にアクセスしやすいサイド収納・直感的にアクセスが可能なサイドポケットで、料金所でもスムーズな支払いが可能・フィット感が高くサイドまでホールドするため激しいライディングでもズレる心配なし

ドレスアップにもなるデザインキャリア。デザインされたアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで、荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現。シートとの一体感を意識したデザインで、スポーティなバイクのシルエットを引き立てます。ベース込み重量3.0kg以下のGIVIモノロックケース(汎用ベース)に対応。ツーリングネットを固定しやすくするために、4カ所に荷掛け穴を用意。別売のヘルメットホルダー(品番：62589、62591)の同時装着が可能です。