9ページ目: ツーリングバッグ・ボックス・かご・キャリア

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIトップケースやタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIトップケースやタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIトップケースやタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIトップケースやタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIトップケースやタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

車載12Vバッテリーより給電するターボファン付きタンクバッグ。ジャケット・下着の内部にセットし、風を送り込むことで汗を蒸散させ気化熱で体表を冷却。・真夏の信号待ち・渋滞などの状況下で汗を送風機によって気化。・敢えて選んだON/OFF機能のみのアナログスイッチ。・構造は特許申請済み。・別売りのEK-209 7.4V Li-Poバッテリーと接続し、降車後も使用可能。

防錆・軽量・耐久性に優れたFRP製BOXです。独自設計のFRPモール採用により、強度・防水性が向上しました。また劣化による交換も不要です。JMSBOXは強度のある一体成型、底面は強化成型リブ構造です。ワンタッチロック、施錠はインジゲーター(青→赤)で目視による確認ができます。

積載面積の拡張だけでなく、アダプターやアダプタープレートを組み合わせて様々なバッグ/ケースを装着できるトップラック。車種ごとに最適なラックの種類がラインナップされています。アルミ製(高精度CNC加工/パウダーコート仕上げ)。車種専用設計。純正車両の既存アンカーポイントに確実かつ簡単に取付け。各種ケースに対応するアダプタープレート(別売)で素早い脱着を実現。ラックのスリットに荷掛けストラップを通して荷物の直接固定も可能。【ALU-RACK】(アルラック)車体に馴染むシンプルフォルム。3点のクイックファスナーで簡単かつスピーディにアダプタープレート(別売)を着脱できるQUICK-LOCKシステムを採用。【STREET-RACK】(ストリートラック)スポーツモデルや小排気量車にマッチするスリム形状で、サイドキャリアを併用してもスッキリと収まります。ワンアクションで付け外しできるアダプタープレート(別売)であっという間に旅仕様に。【AVD-RACK】(アドベンチャーラック)過酷な環境下の本格アドベンチャーに備えたエンデューロ、ビッグストリート、スポーツツツアラー向けの高耐久性モデル。特に大きな接面積と広い荷掛け穴でバッグの積載が容易です。

ハードケースを固定するためのスチール製サイドキャリア。QUICK-LOCK機構で、ファスナーを4分の1回転させるだけでキャリアを外すことができます(車体には目立たないアタッチメントだけが残ります)。定期的な着脱をしない場合には、オプションのスクリューキットで恒久的に固定することもできます。SW-MOTECHのハードケースだけでなく、Givi / Kappa、Hepco&Becker、Krauser、Shadのケースを接続するアダプターキット(別売)も用意。また、RotopaXシステムとも互換性のある多数の機能的な穴を設けています。車種によってEVOキャリア、またはより耐久性の高い新設計のPROサイドキャリアのどちらかが設定されています。

バッグを車体から外した後のパラレルベルト25を固定するオプションホルダー。バッグを車体から外した後に残されたパラレルベルト25をこのオプションホルダーで固定することで、バッグ非積載での走行時にバックルが遊んで車体に小傷をつけたりすることを防ぎます。オプションホルダー側を伸縮可能仕様にすることで、再度バッグと連結する際もパラレルベルトを調整し直す手間を省きました。また、フィッティング時のパラレルベルトの仮固定にも効果的。使用方法：パラレルベルトホルダー25のバンジーコードを緩め、パラレルベルトのバックル4箇所を接続し、再びバンジーコードを締め上げてください。バンジーコードの長さが足りない場合は市販のゴム紐を用意してください。対応バッグは関連商品欄をご覧ください。

防錆・軽量・耐久性に優れたFRP製BOXです。独自設計のFRPモール採用により、強度・防水性が向上しました。また劣化による交換も不要です。JMSBOXは強度のある一体成型、底面は強化成型リブ構造です。ワンタッチロック、施錠はインジゲーター(青→赤)で目視による確認ができます。

積載面積の拡張だけでなく、 アダプターやアダプタープレートを組み合わせて様々なバッグ/ケースを装着できるトップラック。車種ごとに最適なラックの種類がラインナップされています。適合車種は適合表をご確認ください。本ページでは全ての適合車種を表示しておりません。車種が見つからない場合は、上記適合表で品番を確認し、その品番を検索してください。共通特徴。・アルミ製(高精度CNC加工/パウダーコート仕上げ)。・車種専用設計。純正車両の既存アンカーポイントに確実かつ簡単に取付け。・各種ケースに対応するアダプタープレート(別売)で素早い脱着を実現。・ラックのスリットに荷掛けストラップを通して荷物の直接固定も可能。【ALU-RACK】(アルラック)。車体に馴染むシンプルフォルム。3点のクイックファスナーで簡単かつスピーディにアダプタープレート(別売)を着脱できるQUICK-LOCKシステムを採用。【STREET-RACK】(ストリートラック)。スポーツモデルや小排気量車にマッチするスリム形状で、サイドキャリアを併用してもスッキリと収まります。ワンアクションで付け外しできるアダプタープレート(別売)であっという間に旅仕様に。【AVD-RACK】(アドベンチャーラック)。過酷な環境下の本格アドベンチャーに備えたエンデューロ、ビッグストリート、スポーツツツアラー向けの高耐久性モデル。特に大きな接面積と広い荷掛け穴でバッグの積載が容易です。

ハードケースを固定するためのスチール製サイドキャリア。QUICK-LOCK機構で、ファスナーを4分の1回転させるだけでキャリアを外すことができます(車体には目立たないアタッチメントだけが残ります)。定期的な着脱をしない場合には、オプションのスクリューキットで恒久的に固定することもできます。SW-MOTECHのハードケースだけでなく、Givi / Kappa、Hepco&Becker、Krauser、Shadのケースを接続するアダプターキット(別売)も用意。また、RotopaXシステムとも互換性のある多数の機能的な穴を設けています。車種によってEVOキャリア、またはより耐久性の高い新設計のPROサイドキャリアのどちらかが設定されています。

街乗りからツーリングまで、バイクライフに寄り添うセンター&サイド対応バッグ。防水性・耐久性に優れた「ターポリン」生地にシーリング加工を施し、フラップをロールダウンすることで高い防水性を確保。突然の雨や泥はねにも安心です。背面4点でセンターキャリアにしっかり固定でき、車種によってはサイドバッグとしても使用可能。取り付け・取り外しもスムーズで、日常使いにもツーリングにも活躍します。

MOTOFIZZ×加藤ノブキコラボモデル登場!。普段使いもOK!使い勝手の良い可変容量のアウトドアスタイルウェストバッグ。フィット感が高く、サイドまでホールドするため、激しいライディングでもズレる心配なし。ウエスト対応幅：700～1300mm。ワッペン3種付き。ベルクロワッペンやMOLLポーチでカスタマイズ可能

リペアパーツ

MOTOFIZZ×加藤ノブキコラボモデル登場!。普段使いもOK!使い勝手の良い可変容量のアウトドアスタイルウェストバッグ。ベルクロワッペンやMOLLポーチでカスタマイズ可能。メインポケットは急な雨に対応するロールアップ開閉+インナー防水ポーチ付属。防水室とアクセス容易なポケットの4室構造。ショートツーリングに必要なものが入るスペース(財布、スマホ、メガネ、デジカメ、タバコ等)。ポケットに挿して巻くだけ!。各ベルト対応幅：1フラップベルトは0mm～120mmに調整可能。ポケットからの長さやウエストベルトからの長さを調整できます。2レッグベルトは400mm～650mmに対応可能。太ももの太さに合わせて調節してください。衣服の上からご確認ください。

リペアパーツ

リペアパーツ

リペアパーツ

リペアパーツ

リペアパーツ

リペアパーツ

AY5001 YAMAHA ヒップバッグ (KUSHITANI OEMモデル)。ヤマハライダーにピッタリのライディング用ヒップバッグ。高機能なヒップバッグ。表にヤマハロゴ。バイクから降りても悪目立ちせず、手荷物の持ち運びに便利です。セット内容 レインカバー・ショルダーストラップ。機能。シティランからツーリングまでカバー。身体に当たる部分はソフトなメッシュ素材、脱着部は可動性のあるバックルを採用。

シンプルな外観で強度のあるスチール製(パウダーコート仕上げ)のキャリア。対応バッグ・ケース。・LEGEND GEAR サイドバッグLC1/LC2 サイドバッグ。・URBAN ABS サイドケース。・SYSBAG(アダプタープレート別売)。・汎用ブラケット。・ナンバーゼッケンプレート

サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。バッグサポート部は縦方向に十分な長さを取ることで、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。サドルバッグのベルト左右ピッチ190mm前後のバッグに対応。グラブバーキャリア(品番：32719)を同時装着可能。

走行風を効率的に制御する設計を採用した大容量リアボックス。振動・乱流・騒音を抑え、高速走行時の操縦性と快適性に配慮した設計です。フルフェイスヘルメット2個が収納可能な容量を備え、ツーリングから日常使いまで幅広く対応。キーを約60度回すことで、キーを抜いた状態でもフタの開閉が可能。ケースを固定したまま荷物の出し入れが行えます。

走行風を効率的に制御する設計を採用した大容量リアボックス。振動・乱流・騒音を抑え、高速走行時の操縦性と快適性に配慮した設計です。フルフェイスヘルメット2個が収納可能な容量を備え、ツーリングから日常使いまで幅広く対応。キーを約60度回すことで、キーを抜いた状態でもフタの開閉が可能。ケースを固定したまま荷物の出し入れが行えます。

補修用ヒンジプレート(KAPPA K355N2)。キーシリンダーを挿入しているヒンジプレート。キー2本、キーシリンダーを含む。

補修用プレートロック(KAPPA K355N2)。ヒンジプレートの裏からキーシリンダーを固定しているプレート。

補修用リフレクター(KAPPA K30ND)。K30ND用の補修部品。

補修用ストッパーバンド(KAPPA K355N2)。上蓋の開く角度を抑えているバンド。K355N2用の補修部品。

補修用ストッパーバンド(KAPPA K30ND)。上蓋の開く角度を抑えているバンド。K30ND用の補修部品。

KAPPAのロゴが記載されたユニバーサルプレート。K30ND、K355N2共通。

ユーロトップケース34L、45Lの補修用ボトムラバーセット

ユーロトップケース45Lキーレスキットやキーレスサイドケースを使用する場合に必要なスイッチ。車両側のハーネスと接続し、スイッチでのトップケース施錠・開錠が可能。車両1台につきキーレススイッチ1個の取り付けが必要です。

ユーロトップケース34L、45Lの補修用リッドホルダーセット。上蓋と下蓋を留めている部品です。

TMAX560/TECH MAX(’25～)・XMAX(’25～)用ユーロトップケース 45L キーレスキット。ユーロトップケース45Lキーレスキット(Q5KYSK151P05)を使用する場合に必要なスイッチ。車体側のハーネスと接続し、スイッチでのトップケース施錠・開錠が可能。適合車両。・TMAX/TMAX TECH MAX(’25～)。・XMAX(’25～)

MT-09('24～)用ユーロトップケース 45L キーレスキット。ユーロトップケース45Lキーレスキット(Q5KYSK151P05)を使用する場合に必要なスイッチ。車体側のハーネスと接続し、スイッチでのトップケース施錠・開錠が可能。

タンデムライダーをサポートするバックレスト。タンデムライダーの腰にあたる部分につける、45L用のバックレストパッド。