エンジン系には、ボアアップやオイルポンプ、カムシャフト、ガスケットオイルシール、オイルクーラー、ラジエターなどの部品があります。ボアアップは、排気量を上げ加速の働きをする部分。オイルポンプは、オイルを循環させるいわば心臓の部分です。カムシャフトは、エンジン内での吸気や排気、バルブの開け閉めを行う部品。ガスケットオイルシールは、パイプ同士の繋ぎ目からオイルやガスが漏れるのを防ぐ役割を果たします。オイルクーラーやラジエターはどちらも冷却する働きをもちますが、オイルクーラーは、オイルやATFなどを循環させ、直接冷却するための熱交換器、ラジエターは、冷却水を循環させてオイルを冷却するものです。
特価
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000025250718
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NSF/NSRのフレッシュエアーの取り込みに使用できます
適合車種HONDA NSR50/80、NSF100
1個
￥2,398
税込￥2,638
当日出荷
オイル流量はノーマル(6V)の約3倍。
主な適合車種モンキー/ゴリラ(Z50J-1000001～1805927)、ダックス(ST50 6V)(ST50-1000001～6346265)、シャリー(CF50-1000002～2899999)、CD50(CD50-1100001～1330600)
特殊鍛造丸材から削り出されたオリジナル鍛造削り出しピストン。材質、応力分布がより均等な為、優れた耐久性を誇ります。シリンダーヘッドの仕様に合わせて設計。
高い精度と信頼のTP製ピストンリング。
WPC処理済みパーツの採用。金属表面処理の一種で、金属疲労強度向上と摺動性向上を主目的として処理されています。
主な適合車種12V モンキー/ゴリラ(Z50J-1600008-/AB27-1000001-)/モンキーR/RT/モンキーバハ/ダックス(12V/AB26)/ジャズ/マグナ50(AC13)
スタンダードのフリクションプレート3枚に対して、4枚とする事でクラッチを強化し、チューニングエンジンでのクラッチの滑りを解消しエンジン出力を確実に伝える事ができます。
主な適合車種APE50(AC16-1000001-)/XR50(AD14-1000001-)
1個
￥499
税込￥549
当日出荷
ヘッドからのオイルラインの追加によりカムシャフトへのオイル供給を増大し、高回転時、カムシャフトへのオイル供給を行うことにより、耐久性の向上、フリクションロスの低減を図ります。
ノーマルエンジンからハイチューンエンジンにまで使用可能です。
主な適合車種APE50/100/XR50/100/NSF100
高精度、高耐久性に優れた鍛造削り出しピストン仕様もキットです。
主な適合車種APE/XR50
特殊鍛造丸材から削り出されたオリジナル鍛造削り出しピストン。材質、応力分布がより均等な為、優れた耐久性を誇ります。シリンダーヘッドの仕様に合わせて設計。
高い精度と信頼のTP製ピストンリング。
WPC処理済みパーツの採用。金属表面処理の一種で、金属疲労強度向上と摺動性向上を主目的として処理されています。
主な適合車種6V モンキー/ゴリラ(Z50J-1000001-1510400)/ベンリィCD50(CD50-1100001-1330600)/ダックス(ST50-6300022-6346265)
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