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モンキー125用 ビレットリアマスターキャップ
Gクラフト￥5,998税込￥6,5981個7日以内出荷アルミ削り出しのおしゃれなリアマスタータンク用のキャップです。材質A6061表面処理シルバーアルマイト仕上げ適合車種モンキー125RoHS指令(10物質対応)対応
ビレットリアマスタータンク25°
POSH Faith￥9,198税込￥10,1181個4日以内出荷ビレットリアマスタータンク25度ホンダ型リアブレーキマスターに取付け可能なブレーキオイルタンクとなります。 小まめなチェックが必要となります。 ブレーキオイル量の確認窓はありませんので、カワサキ車系のクリップ式のリアブレーキマスターにはご使用いただけません。 本品に付属のタンクキャップはメーカー販売のニッシンクラッチマスタータンクキャップ(品番500152系全12色) 32mmと共通サイズとなっておりますので、別途お買い求め頂ければワンポイントとして交換可能です。
ビレットリアマスタータンク40°
POSH Faith(1件のレビュー)￥8,498税込￥9,3481個3日以内出荷から4日以内出荷ビレットリアマスタータンク40度ホンダ型リアブレーキマスターに取付け可能なブレーキオイルタンクとなります。 小まめなチェックが必要となります。 ブレーキオイル量の確認窓はありませんので、カワサキ車系のクリップ式のリアブレーキマスターにはご使用いただけません。 本品に付属のタンクキャップはメーカー販売のニッシンクラッチマスタータンクキャップ(品番500152系全12色) 32mmと共通サイズとなっておりますので、別途お買い求め頂ければワンポイントとして交換可能です。
ビレットリアマスタータンクST
POSH Faith￥8,998～税込￥9,898～1個3日以内出荷から4日以内出荷ビレットリアマスタータンクストレートホンダ型リアブレーキマスターに取付け可能なブレーキオイルタンクとなります。 小まめなチェックが必要となります。 ブレーキオイル量の確認窓はありませんので、カワサキ車系のクリップ式のリアブレーキマスターにはご使用いただけません。 本品に付属のタンクキャップはメーカー販売のニッシンクラッチマスタータンクキャップ(品番500152系全12色) 32mmと共通サイズとなっておりますので、別途お買い求め頂ければワンポイントとして交換可能です。
マスターシリンダー用 エラボレート クランプ スタンダード
GALESPEED(ゲイルスピード)￥5,198税込￥5,7181個4日以内出荷仕様[VRE/RE共通]サイズスタンダードタイプ左右/ブラック対応エラボレート VRE/RE ブレーキ/クラッチマスター全般
マスターシリンダー用 クランプ スタンダード(ワイヤークラッチホルダー用)
GALESPEED(ゲイルスピード)￥4,798税込￥5,2781個4日以内出荷サイズスタンダードタイプ左/ブラック対応ワイヤークラッチホルダー![マスターシリンダー用 クランプ スタンダード [VRC/RM共通] GALESPEED(ゲイルスピード)](//jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono31562843-260326-02.jpg)
マスターシリンダー用 クランプ スタンダード [VRC/RM共通]
GALESPEED(ゲイルスピード)￥4,800税込￥5,2801個4日以内出荷サイズスタンダードタイプ右/ブラウン対応VRC/RM ブレーキマスター全般
マスターシリンダー用 クランプ ミラーホルダー(ワイヤークラッチホルダー用)
GALESPEED(ゲイルスピード)￥4,798税込￥5,2781個4日以内出荷サイズミラーホルダータイプ左/ブラック対応ワイヤークラッチホルダー
ブレンボ用Cマスターキャップ
POSH Faith￥2,798～税込￥3,078～1個4日以内出荷サイドバッグ装着時に、ホイールへの巻き込みリスク軽減に効果的なバッグサポート。車種専用設計により、バランスの取れた装着状態を実現しております。パニアケースではなくサイドバッグを取り付けた際の巻き込み防止になります。大型のシェルタイプのバッグでも対応する様にサイズを設定。
NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー(縦型Φ19)
DAYTONA(デイトナ)￥22,980税込￥25,2781個4日以内出荷本体を縦に配置してコンパクト化。ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダー。レバーは標準レバーより約25mmショート。サイズ(バンジョー)M10×P1.25ハンドル径(Φmm)22.2専用適合サイズ(取付可能ミラーボルト)M10×P1.25
NIISSINラジアルクラッチマスターシリンダー Φ19mm
DAYTONA(デイトナ)￥20,980税込￥23,0781個4日以内出荷油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチとより優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダー。サイズバンジョー：M10×P1.25、取付可能ミラーボルト：M10×P1.25ハンドル径(Φmm)22.2ピストン径(Φmm)19(横型14mm相当)
マスターシリンダータンクキャップ 【NISSIN Φ38】 ライムグリーン
DAYTONA(デイトナ)￥5,398税込￥5,9381個翌々日出荷別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストがきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。色ライムグリーン適合車種、ZX-14R(’12～’15)(C)、ZZR1400(’06～’11)(C)、ZX-6R(’13～’15)(R)主な適合車種Ninja ZX-14R 2012-2017年式：クラッチマスターに使用
マスターシリンダータンクキャップ 【NISSIN Φ38】 ゴールド
DAYTONA(デイトナ)￥5,398税込￥5,9381個4日以内出荷別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストがきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。色ゴールド適合車種、ZX-14R(’12～’15)(C)、ZZR1400(’06～’11)(C)、ZX-6R(’13～’15)(R)主な適合車種Ninja ZX-14R 2012-2017年式：クラッチマスターに使用
マスターシリンダータンクキャップ 【NISSIN Φ38】 ブルー
DAYTONA(デイトナ)￥5,398税込￥5,9381個3日以内出荷別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストがきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。色ブルー適合車種、ZX-14R(’12～’15)(C)、ZZR1400(’06～’11)(C)、ZX-6R(’13～’15)(R)主な適合車種Ninja ZX-14R 2012-2017年式：クラッチマスターに使用
マスターシリンダータンクキャップ 【NISSIN Φ38】 レッド
DAYTONA(デイトナ)￥5,398税込￥5,9381個3日以内出荷別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストがきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。色レッド適合車種、ZX-14R(’12～’15)(C)、ZZR1400(’06～’11)(C)、ZX-6R(’13～’15)(R)主な適合車種Ninja ZX-14R 2012-2017年式：クラッチマスターに使用
マスターシリンダータンクキャップ 【NISSIN Φ59】 ライムグリーン
DAYTONA(デイトナ)￥5,398税込￥5,9381個3日以内出荷別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストがきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。色ライムグリーン適合車種CB1300SF(’03～’15)(R)、CB1300SB/ST('05～’15)(R)、CB1100(’10～’14)(R)、CB1100XX(’97～’01)(R)、CB1000RR(’06～’14)(F)、CB900HORNET(’01～’02)(R)、VR800(’02～(07)(R)、CB750(’96～’08)、RVF750R(’94)(R)、DN-01(’08～’09)(R)、CBR600RR(’07～’13)(F)、CBR600F(’99～’01)(R)、HORNET600(’98～’00)(R)、RVF400R(’94)(R/F)、CB400SF(’99～’14)(R)、CB400SB(’05～’14)(R)、MT-01(’05～’06)(F)、FJR1300(’06～’15)(R)、YZF-R1(’04～’14)(F)、YZF-R6(’06～’10)(F)、GSX-R1000(’01～’12)(F)、SV1000S(’03～’06)(F)、GSX-R750(’00～’11)(F)、SV650S(’99)(F)、GSX-R600(’01～’11)(F)、SV400S(’98～’05)(F)、ZX-14R(’12～’15)(F/R)、ZZR1400(’06～’11)(F/R)、1400GTR(’08～’15)(R)、ZRX1200DAEG(’09～’15)(R)、ZRX1200R/S(’01～’08/’01～’02)(R)、ZX-12R(’00～’06)(R)、ZZR1200(’02～’05)(R)、ZZ-R1100(’99～’01)(R)、ZEPHYR100/RS(’92～’96)(R)、ZX-10R(’04～’07)(R/F)、ZX-10R(’08～’15)(F)、Ninja1000(’11～’15)(F)、Z1000(’07～’09)(F)、Z1000(’03～’06)(R)、ZX-9R(’98～’03)(F/R)、Z750(’07～’10)(F)、Z750/S(’04～’05/’05～’07)(R)、ZEPHYR750(’91～’06)(R)、Ninja650/R(’12～’16/’09～’11)(R)、ER-6n/f(’06～’14/’07～’10)(R)、VERSYS650(’07～’15)(R)、ZX-6R(’13～’15)(F)、ZX-6R(’09～’12)(F/R)、ER-4n(’11～’13)(R)、Ninja400/R(’14～’15/’11～’13)(R)、ZRX400/Ⅱ(’94～’08)(R)、ZZR400(’90～’06)(R)、ZEPHYRx(’96～’08)(R)、Ninja250R(’11～’12)(F)、Ninja250R(’08～’10)(R)主な適合車種CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式：リアブレーキマスターに使用
マスターシリンダータンクキャップ 【NISSIN Φ59】 ゴールド
DAYTONA(デイトナ)￥5,398税込￥5,9381個4日以内出荷別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストがきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。色ゴールド適合車種CB1300SF(’03～’15)(R)、CB1300SB/ST('05～’15)(R)、CB1100(’10～’14)(R)、CB1100XX(’97～’01)(R)、CB1000RR(’06～’14)(F)、CB900HORNET(’01～’02)(R)、VR800(’02～(07)(R)、CB750(’96～’08)、RVF750R(’94)(R)、DN-01(’08～’09)(R)、CBR600RR(’07～’13)(F)、CBR600F(’99～’01)(R)、HORNET600(’98～’00)(R)、RVF400R(’94)(R/F)、CB400SF(’99～’14)(R)、CB400SB(’05～’14)(R)、MT-01(’05～’06)(F)、FJR1300(’06～’15)(R)、YZF-R1(’04～’14)(F)、YZF-R6(’06～’10)(F)、GSX-R1000(’01～’12)(F)、SV1000S(’03～’06)(F)、GSX-R750(’00～’11)(F)、SV650S(’99)(F)、GSX-R600(’01～’11)(F)、SV400S(’98～’05)(F)、ZX-14R(’12～’15)(F/R)、ZZR1400(’06～’11)(F/R)、1400GTR(’08～’15)(R)、ZRX1200DAEG(’09～’15)(R)、ZRX1200R/S(’01～’08/’01～’02)(R)、ZX-12R(’00～’06)(R)、ZZR1200(’02～’05)(R)、ZZ-R1100(’99～’01)(R)、ZEPHYR100/RS(’92～’96)(R)、ZX-10R(’04～’07)(R/F)、ZX-10R(’08～’15)(F)、Ninja1000(’11～’15)(F)、Z1000(’07～’09)(F)、Z1000(’03～’06)(R)、ZX-9R(’98～’03)(F/R)、Z750(’07～’10)(F)、Z750/S(’04～’05/’05～’07)(R)、ZEPHYR750(’91～’06)(R)、Ninja650/R(’12～’16/’09～’11)(R)、ER-6n/f(’06～’14/’07～’10)(R)、VERSYS650(’07～’15)(R)、ZX-6R(’13～’15)(F)、ZX-6R(’09～’12)(F/R)、ER-4n(’11～’13)(R)、Ninja400/R(’14～’15/’11～’13)(R)、ZRX400/Ⅱ(’94～’08)(R)、ZZR400(’90～’06)(R)、ZEPHYRx(’96～’08)(R)、Ninja250R(’11～’12)(F)、Ninja250R(’08～’10)(R)主な適合車種CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式：リアブレーキマスターに使用
マスターシリンダータンクキャップ 【NISSIN Φ59】 ブルー
DAYTONA(デイトナ)￥4,998税込￥5,4981個4日以内出荷別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイトで仕上げました。NISSIN用3タイプ、brembo用2タイプを用意。全5色展開。色ブルー適合車種CB1300SF(’03～’15)(R)、CB1300SB/ST('05～’15)(R)、CB1100(’10～’14)(R)、CB1100XX(’97～’01)(R)、CB1000RR(’06～’14)(F)、CB900HORNET(’01～’02)(R)、VR800(’02～(07)(R)、CB750(’96～’08)、RVF750R(’94)(R)、DN-01(’08～’09)(R)、CBR600RR(’07～’13)(F)、CBR600F(’99～’01)(R)、HORNET600(’98～’00)(R)、RVF400R(’94)(R/F)、CB400SF(’99～’14)(R)、CB400SB(’05～’14)(R)、MT-01(’05～’06)(F)、FJR1300(’06～’15)(R)、YZF-R1(’04～’14)(F)、YZF-R6(’06～’10)(F)、GSX-R1000(’01～’12)(F)、SV1000S(’03～’06)(F)、GSX-R750(’00～’11)(F)、SV650S(’99)(F)、GSX-R600(’01～’11)(F)、SV400S(’98～’05)(F)、ZX-14R(’12～’15)(F/R)、ZZR1400(’06～’11)(F/R)、1400GTR(’08～’15)(R)、ZRX1200DAEG(’09～’15)(R)、ZRX1200R/S(’01～’08/’01～’02)(R)、ZX-12R(’00～’06)(R)、ZZR1200(’02～’05)(R)、ZZ-R1100(’99～’01)(R)、ZEPHYR100/RS(’92～’96)(R)、ZX-10R(’04～’07)(R/F)、ZX-10R(’08～’15)(F)、Ninja1000(’11～’15)(F)、Z1000(’07～’09)(F)、Z1000(’03～’06)(R)、ZX-9R(’98～’03)(F/R)、Z750(’07～’10)(F)、Z750/S(’04～’05/’05～’07)(R)、ZEPHYR750(’91～’06)(R)、Ninja650/R(’12～’16/’09～’11)(R)、ER-6n/f(’06～’14/’07～’10)(R)、VERSYS650(’07～’15)(R)、ZX-6R(’13～’15)(F)、ZX-6R(’09～’12)(F/R)、ER-4n(’11～’13)(R)、Ninja400/R(’14～’15/’11～’13)(R)、ZRX400/Ⅱ(’94～’08)(R)、ZZR400(’90～’06)(R)、ZEPHYRx(’96～’08)(R)、Ninja250R(’11～’12)(F)、Ninja250R(’08～’10)(R)主な適合車種CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式：リアブレーキマスターに使用
マスターシリンダータンクキャップ 【NISSIN Φ59】 レッド
DAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)￥5,398税込￥5,9381個3日以内出荷別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストがきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。色レッド適合車種CB1300SF(’03～’15)(R)、CB1300SB/ST('05～’15)(R)、CB1100(’10～’14)(R)、CB1100XX(’97～’01)(R)、CB1000RR(’06～’14)(F)、CB900HORNET(’01～’02)(R)、VR800(’02～(07)(R)、CB750(’96～’08)、RVF750R(’94)(R)、DN-01(’08～’09)(R)、CBR600RR(’07～’13)(F)、CBR600F(’99～’01)(R)、HORNET600(’98～’00)(R)、RVF400R(’94)(R/F)、CB400SF(’99～’14)(R)、CB400SB(’05～’14)(R)、MT-01(’05～’06)(F)、FJR1300(’06～’15)(R)、YZF-R1(’04～’14)(F)、YZF-R6(’06～’10)(F)、GSX-R1000(’01～’12)(F)、SV1000S(’03～’06)(F)、GSX-R750(’00～’11)(F)、SV650S(’99)(F)、GSX-R600(’01～’11)(F)、SV400S(’98～’05)(F)、ZX-14R(’12～’15)(F/R)、ZZR1400(’06～’11)(F/R)、1400GTR(’08～’15)(R)、ZRX1200DAEG(’09～’15)(R)、ZRX1200R/S(’01～’08/’01～’02)(R)、ZX-12R(’00～’06)(R)、ZZR1200(’02～’05)(R)、ZZ-R1100(’99～’01)(R)、ZEPHYR100/RS(’92～’96)(R)、ZX-10R(’04～’07)(R/F)、ZX-10R(’08～’15)(F)、Ninja1000(’11～’15)(F)、Z1000(’07～’09)(F)、Z1000(’03～’06)(R)、ZX-9R(’98～’03)(F/R)、Z750(’07～’10)(F)、Z750/S(’04～’05/’05～’07)(R)、ZEPHYR750(’91～’06)(R)、Ninja650/R(’12～’16/’09～’11)(R)、ER-6n/f(’06～’14/’07～’10)(R)、VERSYS650(’07～’15)(R)、ZX-6R(’13～’15)(F)、ZX-6R(’09～’12)(F/R)、ER-4n(’11～’13)(R)、Ninja400/R(’14～’15/’11～’13)(R)、ZRX400/Ⅱ(’94～’08)(R)、ZZR400(’90～’06)(R)、ZEPHYRx(’96～’08)(R)、Ninja250R(’11～’12)(F)、Ninja250R(’08～’10)(R)主な適合車種CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式：リアブレーキマスターに使用
マルチバーホルダー マスターシリンダークランプ〈HD専用〉
DAYTONA(デイトナ)￥3,498税込￥3,8481個4日以内出荷ハーレーダビッドソンの純正マスターシリンダークランプ部に装着可能(HD専用)。 車体に合わせて取付ボルト(ミリボルト(M6)・インチボルト(UNC1/4-20))を選択可能。仕様●クランプピッチ38～40mmに対応。●マスターシリンダークランプボルトが2本留めの車両に取付可能。全長(mm)パイプ：100サイズ●パイプ径Φ22.2 有効パイプ長75mm(パイプ全長=100mm)クランプ範囲(mm)38～40有効長(mm)パイプ：75パイプ径(Φmm)22.2
![マスターシリンダー用 クランプ スタンダード [VRC/RM共通] GALESPEED(ゲイルスピード)](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono31562843-260326-02.jpg)
