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スムーズなライトアクション、信頼性の高いブレーキ操作性能：エルゴノミック形状の2フィンガーブレーキレバーを備えたイージーファイヤープラスシフター 。

ブロックダイナモの取り付け部がない前フォークにも取り付けを可能にするブラケットです

対応ハンドルバーΦ22.2mm グリップシフト変速機用のグリップに最適です。

携帯しておくと便利なパンク修理セットです。

シマノ 7速用カセットフリーコグ 11-28T

新機能「ProTiteシールド」採用で耐久性がさらにアップ。ProTiteシールドとマイルクランチャーコンパウンドの採用で、耐貫通パンク、耐リム打ちパンク、耐摩耗性が強化されたアーバン最強モデル。

補修、交換用インジケーターカバー

左右どちらでも取り付け可能な兼用タイプ 後方の視界が広がる大型ミラー ミラーの向きが縦、横自在の360°回転し、角度調整も幅広く対応 四方に突出した10mmのヒサシが雨の水滴を付きにくくする安全設計

少し厚めなので、ゆったり握れるソフトモデル しっとりしたグリップ感で、ツーリングなどのロングライドにもおすすめ

ダブルガード付きギヤクランクセット

軽量でコンパクトなベル。

サビに強いステンレス製 豊富なカラーでドレスアップに最適

ビジネスバッグがすっぽり収まるワイドタイプです。 幅の広い背板とカゴ足2か所止めの底板を採用し、横ブレを防止します。 通勤、通学車に最適です。

オシャレなアルミカラーリングがポイントのショートタイプのダブルリンググリップ。 両サイドをリングで固定する為、ズレに強い構造。 にぎりの部分はシボ加工でグリップ力UP!。 気軽にグリップ交換が楽しめるリーズナブルな価格設定

オシャレなアルミカラーリングがポイントのダブルリンググリップ。 両サイドをリングで固定する為、ズレに強い構造。 にぎりの部分は滑りにくいシボ加工を施し、センターで切り返して2種類のパターンを採用。 気軽にグリップ交換が楽しめるリーズナブルな価格設定

トップシートとベースを真空成型(バキュームフォーム)することで、従来の縫い目や留め金具を無くした一体感のある仕上がりを実現し、雨天時には優れた耐水性を発揮します。 サドル内部はクッション性に優れた発泡ウレタンをベースとし、臀部が当たる部分には、さらに肉厚のゲルを重ねることで、コンフォート要素に優れたスポーツサドルです。 サドル中央部に奥行きのあるアナトミックホールを配置し、股下の通気性を確保するとともに、サドルから受ける圧を逃がし、快適なライディングが可能です。

カートリッジタイプ。BR-7800/BR-6600/BR-5600などでも使用可能です。ドライ・ウエットどちらのコンディションでも高い制動力を発揮します。シュー固定ボルト付属。

ヌードル、インナーリードユニットとも呼ばれ、Vブレーキのケーブルの向きを変えるためのパーツです。 自由に角度を変えられるフレキシブルタイプで、丈夫なステンレス製です。

信頼の日本製です。

チェーンリンクにより近い形状で、連結部分の違和感をなくします。 ロック機構付きで外れにくくなっています。

転がり抵抗の少ないオンロード専用スリックパターンモデル。全黒バージョンもあり。

軽くて丈夫。持ち運びに便利。サビずに耐久性抜群。アダプター付で広い用途。高圧までらくに加圧できます。加圧を軽くするアキュムレーター付き。 高性能圧力計付き。

SM-SH11 CLEAT SET FOR SELF-ALIGNING MODE (M5 X 8) PAIR FOR JAPAN MARKET IND.PACK

耐摩耗性に優れた2層コンパウンド(ゴム)を採用し摩耗に強い。路面との設置面(トレッド部)を細く設計し快適な走行を実現。

1.2mmの肉厚チューブに待望の700Cサイズが追加されました。年々、通勤・通学にクロスバイクが急増し空気保持の高さや耐パンク性の面で肉厚チューブの要望が増えており、ラインナップへ追加となりました。

スムーズな動きが続くライナーチューブ入り。フリーサイズなので様々な車種に対応。

設定した数値で自動で止まる自動停止機能。点灯・点滅機能のライト付き。USB充電式。非常用電源としてUSB出力サポート。自動車、バイク、自転車対応の電動コンパクト空気入れです。ライト明るさ：LED 10cd。アダプター付でボール、浮き輪、ボートにも空気を入れることができます。

アウター径：6mm。M6ネジ

定番のショートブレーキレバー。ハンドルクランプ径は 22.2mmと23.8mmから選択可能。#94Aアウターキャップ付。アルミ鍛造