23ページ目: 自転車部品

MTB のルックスやイメージを損なわない街乗り用ブロックタイヤ。センターリッジパターンが転がり抵抗を軽減。耐久性に優れたゴムでサイドをカバー&強化している。街乗りMTB向けタイヤ。27.5/29インチが新登場。サイド部分も耐久性に優れる

電動アシスト車専用モデル。ビード部分をリムセーバーで補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保。転がり抵抗を低く抑え乗り心地のよさと省エネも実現。子乗せ車用20インチからシティ車向けの27インチまで、豊富に取り揃えている。バッテリー消費が気になる方。通勤や通学、お買い物に使用される方

タンク付きでラクラクポンピング

トレッドに新コンパウンドを採用し、耐摩耗性が向上。同時に転がり抵抗の軽減にも成功し、 さらに快適な走行が可能になりました。通勤・通学からタウンユースまで幅広い用途に最適です。

トレッドを厚くし、特殊コンパウンドを使用したことにより、耐摩耗性・耐パンク性が向上しました。 また、転がり抵抗を軽減するトレッドパターンを採用し、滑らかな走り心地を獲得しました。 耐久性・快適性が求められる通勤・通学に最適です。

耐摩耗に優れ、通勤・通学やアシスト自転車に最適なモデル!

細めタイヤのスタンダードモデル

トレッドとケージングの間に3mmのゴムをコーティングし、耐パンク性能をアップしています。 LDP構造

前カゴ用カゴネットです。カゴの4隅をフックで引っかけるだけです。荷物の飛び出し防止、ひったくり対策に。

荒れた路面でもスムーズな走行 フロントチェーンリング、カセットスプロケットの歯と接するインナープレートの面積を広げることでチェーン保持力を向上 シフティング性能を強化 新世代のドライブトレインに対応 クイックリンク (SM-CN910-12) 簡単接続 再使用不可 クイックリンク 接続および取外し用プライヤー (TL-CN10)

固定ホルダー付きの空気入れです。自転車に付属しておくことが可能で、非常時の空気入れが可能です。英式/米式/仏式の自転車に対応しています。付属のビスや別売結束バンドで取付けが可能です。

スタンダードチューブに比べ、肉厚が25%アップ(メーカー比)したパンクに強いチューブです!

肉厚が25%アップ(メーカー比)したパンクに強いチューブ+タイヤのセット

ロング虫ゴム

すこし大きなスチール製メッシュバスケット 。取付け金具付き。

心地いいほど ふっかふか

ノンスリップペダル 一般車用。乗ってみて実感!やっぱり普通のペダルとは違います。

Vブレーキパーツ前後セット ステン (90度/135度/ブーツ2本)

トレッドに新コンパウンドを採用し、耐摩耗性が向上。 同時に転がり抵抗の軽減にも成功し、 さらに快適な走行が可能になりました。 通勤・通学からタウンユースまで幅広い用途に最適です。

DEMING L/Lの走行面に対してゴムの厚みを増したアンチパンクタイヤ。 路面に落ちている金属片やガラス片からチューブを守ります。 ガードゾーンに周辺より柔らかいゴムをタイヤ内部で2層構造化することによりクッション性をアップさせたハイグレードタイヤ。

自転車ホーン用

米式/仏式バルブ対応 米式ポンプヘッド対応 最大測定可能空気圧：160psi(11bar)

商品重量：0.26ポンド MAX:160PSI/11気圧 コンパクトで持ち運びにも便利 気になる空気圧を容易に測定

Y2EM98010後継品、1ペア、ディスクブレーキパッド

主要部分は全て日本製 素材を重視して強度に大変強い 特殊な設計で格段にワンが取れにくい スマートなデザイン

棚からの商品の落下防止、ちょっとしたシートの押さえ用に最適です。

パイプ構造にしたことで同容量の金属バスケットと比べ半分の重量のフロントバスケット 丈夫で錆びない樹脂製 内側は角を丸くした荷物にやさしい設計

エナメルバックも入る大容量のカゴ

仏式バルブ専用アナログタイヤゲージ

リフレクター付きのお求めしやすい価格帯のLEDブロックランプ

ハンドルバーΦ22.2mm。大人車用のブレーキレバーです。

ハンドルバーΦ22.2mm用グリップです。ベーシックなタイプでどんなモデルにも使いやすい