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シュライン専用バスケットを取り付けるためのバスケットステー。

タイヤの空気圧が低い状態での走行時に発生する「タイヤ側面のひび割れ」と「タイヤ内面とチューブの摩耗(擦れ)」対策を追及した一般自転車向けタイヤ。

溝長持ちのトレッド構造でひび割れに強い設計。チューブを傷めにくい内面つるつる構造。トレッド溝深さ1mmアップ、肉厚になって、トレッド摩耗の強い。

折畳み自転車用バッグ自転車に取付可能、輪行などにも便利使わない時はコンパクトに畳めます。

ハブダイナモライト補修用端子6V-0.8W、2線式ハブライト用

スムーズな動きが続くライナーチューブ入り。フリーサイズなので様々な車種に対応。

クロモリフレームから、アルミフレームまで対応可能なアウターバンドが発売!ステンレス製アウターバンド

バーエンドコントロールシフトレバーパワーラチェットNon-index タイプショートサイズレバー(ENE Shift レバーより約13mm短い)シマノ10段まで対応内径Φ19mm～Φ22mmまでのハンドルバーに取り付けが可能です。

アウター径：6mmM6ネジ

軽快車(ママチャリ)用メンテナンスフリーカートリッジベアリングを採用したB.B.

2 本ワイヤー引きのブレーキレバー。右用と左用がある。ブレーキワイヤーは傘型(ロード用)が適合します。W ワイヤープルレバーアルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

フリースタイル用。レバーストッパーはレバーを引いた状態をワンプッシュで保持出来る機構。レバーストッパー機構アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

本革をモチーフに風合いまで再現したバーテープ。一般的なテープ幅30mmを23mmまで細くし、同時に長さも1800mmから2300mmまで伸ばし、ハンドルへの巻き回数が増え、繊細な存在感と握った時の質感やグリップ感を高める。厚みも1.6mmと薄くハンドルの径を太らせる事なくグローブからの握り心地も快適。本革と見紛うカラーはレトロな美的バランスもバッチリ。素手にも馴染むしっとりとした感触。

シートピン六角式

ジェントスのバイクライト、アクシスシリーズ、充電式ハイエンドモデル照射角135°のワイドな楕円形のオーバルビーム、上面カットレンズで対向車や歩行者がまぶしくない配光最大1500ルーメン(6850カンデラ)の高出力、1時間の連続点灯が可能白色LEDにてEco/Low/Mid/High/Max/点滅3パターンの8段階照射、Ecoモードは49時間の連続点灯振動による本体のズレに強い新型マウントチャージングインジケーターで充電状況を4段階でお知らせ(25-50-75-100%)ライト点灯時と消灯時スイッチ短押で電池残量を4段階で表示するバッテリーインジケーター機能(25-50-75-100%)スイッチ長押しでON/OFFの誤点灯防止機能Type-Cケーブルを介し他媒体へ給電が可能なパワーバンク機能搭載(給電時出力5V/1A)対応ハンドル径：Φ22～32mmType-Cケーブルで充電(付属)

・リム打ちパンクに強い・電動アシスト車に最適・スリップ抑制機能付

運搬車や実用車、郵便配達車向けの丈夫なタイヤ。

街乗り用ジュニアマウンテン。

リアホイール

シートピン レバー式 (60mm) サドル固定用品

バルブキャップ 仏/英用

ノンスリップペダル 一般車用。乗ってみて実感!やっぱり普通のペダルとは違います。

ステムコラム挿入サイズを1-1/8”から1”に変換するカラースペーサー。

リアカー用タイヤ 耳付きB/Eリム用タイヤ

大型サイズの28インチをカバーするスタンダードタイプタイヤ。 L/Lシリーズと同様に安定した走行性能と安心・信頼のできるタイヤをご用意しました。

トレッドに新コンパウンドを採用し、耐摩耗性が向上。 同時に転がり抵抗の軽減にも成功し、 さらに快適な走行が可能になりました。 通勤・通学からタウンユースまで幅広い用途に最適です。

オフロード走行で優れたグリップを発揮するMTBタイヤ 本格的なオフロード走行に適した、MTB専用ブロックタイプ。 バランスのとれた構造で配置されたブロックにより、 オフ路面で強力なグリップを発揮します。

自転車スタンド用補修バネ