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スタンドの接地幅が広く、子供のせ装着時でも高い安定性を確保した超ワイド設計。 ワイド両立スタンドではこれまでになかった外装変速機付き軽快車対応モデル。 テコの原理により楽な力でスタンドが立てられるL型デザイン。 スタンドを立てるだけで自動でロックがかかるオートロック機構付き。 車種を選ばず、コストパフォーマンスにも優れた最もスタンダードなブラックカラー。

仏式バルブに2ピース仕様のリムーバブルコアを採用。

KMCの11スピードチェーンに対応。DLCコーティングを施したミッシングリンク。

最大積載容量27kgをクリアしたJIS規格「クラス27」準拠品で、幼児座席の取り付けが可能(幼児座席重量+幼児座席が指定する幼児の最大適用体重=27kg以下となります) 超低床タイプフレーム対応(シートチューブの上端からクランク中心軸のサイズが380mm以下のフレーム) 荷物積載時の走行安定性を飛躍的に向上させ、幼児座席の取り付けにも最適な3S(ShakeStabilizerSystem：横揺れ安定補助ポール)搭載 積載面の全長が約350mmのロングサイズ(※リンエイ自社計測となります。) シート止めステー(首)の線材に業界トップクラスの頑丈さを誇る9mmの極太線を使用 製品の詳細がわかりやすいPOP台紙付き サビに強い多重表面処理を採用したマルチコーティング

しっかり握れて冷たくないゴムグリップを採用した、タイヤの空気入れです。対象物にやさしい樹脂ヘッドです。

一般的な交換用リム組みです

走行性能と耐久性能のバランスに優れたトレーニングタイヤの決定版。 従来のストラディアスエリートから、タイヤコードの本数を増やす事により、ケーシングの糸密度を25%アップし、ケーシングの耐久性を向上。 更に、走行性能と耐久性能のバランスに優れたZSGコンパウンドのトレッド厚を20%アップし、耐パンク性能も向上しました。今回、701Cサイズではトレッドデザインを一新してのリニューアル