キャリア・ゴムロープ

両端にフックがついている丸ゴムバンドです。簡単に荷物を固定出来て大変便利です。

より強度のある、混合繊維折込にて製造されています。

フック付なので荷台の荷物をしっかり固定する事が出来ます。

車のトランク内や自転車・原付のカゴ、キャリーカー・台車などの荷物の固定に。伸縮するロープにフックと引っ掛けループが付いて使い勝手が良いです。

キャリアに荷物を結ぶためのゴムロープです。伸びすぎずにしっかり縛れます。片方が輪になっており、もう片方は引っかけやすいフック付き。

荷物の積載が素早く簡単にできるサブキャリア。縦置き、横置きの両方向の固定が可能。 前かごに入らないマイバスケットや2リットルペットボトルケースなど、大きくて重量のある荷物を運ぶのに便利。

シートピン無し

板ゴムで荷台の荷物をしっかり固定します。

幼児座席も積載可能な最大積載容量27kgのJIS規格「クラス27」合格品 低床タイプフレーム対応(※シートチューブの上端からクランク中心軸のサイズが380mm～400mmのフレーム) 荷物積載時の走行安定性を飛躍的に向上させ、幼児座席の取り付けにも最適な3S(ShakeStabilizerSystem：横揺れ安定補助ポール)搭載 積載面の全長が約350mmのロングサイズ(※リンエイ自社計測となります。) シート止めステー(首)の線材に頑丈な8mmの太線を使用 製品の詳細がわかりやすいPOP台紙付き

キャリア シートピン止め (低床用) クラス25 。台紙付

ほとんどのリアキャリアに取り付け可能な補助用サブキャリアです。 L字加工を施し、荷物がズレないような設計です。

オールマイティなリアキャリアのスタンダード。 MTBやクロスバイクに取り付けるパニアバッグ対応のリアキャリアとして、MINOURAのMT-800は長年スタンダードなモデルとしてご好評いただいています。 本体はシンプル、軽量で丈夫なスチールパイプ製で、耐久力のある粉体塗装仕上げを施しています。 またさまざまなサイズのフレームにもフレキシブルに対応できるよう長さや取り付け角度が自由にセットできるステーは丸棒製で，大きな荷重にも耐えられる丈夫さを誇ります。 フレーム側シートステーにキャリア取り付け用ダボがなくても装着できるクリップバンドが付属しています。 天板に荷物を積むときに便利なゴム紐用フックも4箇所に備えています。もちろんツーリング用パニアバッグ(フック内径10mmのもの)もしっかりと取り付けられます。 縦型のリアリフレクタ取り付け金具付き。

強度、デザイン、機能性、さらに取り付けやすさを追求したフロントキャリアです。 オリジナル設計のL型金具は4通りの装着方法が可能で、サスペンションフォーク車や折りたたみ自転車など、カンチ台座付きであれば加工なくほとんどの自転車に装着可能です。(一部車種取付不可) ステーは他の線材よりやや太めのΦ7.0mmを使用し耐荷重強度を確保しました。 キャリア単体での使用のほかに、別売専用バスケット(ATB-ST/ATB-AL2/ATB-W)が簡単に装着でき、用途に合わせてバスケットが選べます。

ハリヤ対応のリヤキャリヤです。

Jコンセプト・プロム用のリアキャリアです

キャリアに荷物を結ぶためのゴムロープ。太くて縛りやすく、伸縮性に優れています。片方が輪になっており、もう片方は引っかけやすいフック付き。

自転車リアキャリア(自転車の荷台)

ほとんどのリアキャリアに取り付け可能な補助用サブキャリア L字加工を施し、荷物がズレないような設計

700C、29er対応スポーツバイク専用リアキャリア シートピラー径が25.4～32.0mmまで、シートチューブ長が460mm以下、フレームエンドにキャリアダボのあるスポーツバイクに取り付け可能 JIS規格クラス18準拠品 リフレクター(別売)取り付け可能

ダボ止めタイプのキャリア。

シートポスト用。Φ25.4～28.0mm対応。シート面の位置を調節出来ます。

BE-RL31M：440mm用

ベロスター・ミニに対応するリヤキャリアです。

Jコンセプト・プロムに対応するフロントキャリヤです。

クラス18 ※JIS D9453 質量別クラス

後カゴ用カゴネット。

前カゴ用カゴネットです。カゴの4隅をフックで引っかけるだけです。荷物の飛び出し防止、ひったくり対策に。

X字になって荷物をガッチリガードするゴムバンド。荷物の飛び出し防止やひったくり対策に。