4ページ目: キャリア・ゴムロープ

26型・700C・29型対応 、クラス18 460mm以下 ピラー径 25.4-32.0まで 同乗器取付不可

黒色に染められた糸で編みあげた、黒一色のロープです。

輪行時の車輪を簡単、確実に固定するフック付きバンド。 ロードバイク、MTB兼用フリーサイズ(軽量ホイール推奨)。 3本セット。

天然木の底板で自転車をおしゃれに演出する米国西海岸発のネオレトロデザインフロントバスケット。 前面にボトルオープナー付き。 フロントフォークにダボ孔がなくてもクイックに取り付け可能な金具付き。 天然木の底板にはGAMOHブランドの焼き印入り。

アルベルト対応ロングキャリア「RC-63a」用のステンレス製ダボ止め貫通ボルト ゆるみ防止のナイロンナット付き

最大積載容量27kgをクリアしたJIS規格「クラス27」準拠品で、幼児座席の取り付けが可能(幼児座席重量+幼児座席が指定する幼児の最大適用体重=27kg以下となります) 超低床タイプフレーム対応(シートチューブの上端からクランク中心軸のサイズが380mm以下のフレーム) 荷物積載時の走行安定性を飛躍的に向上させ、幼児座席の取り付けにも最適な3S(ShakeStabilizerSystem：横揺れ安定補助ポール)搭載 積載面の全長が約350mmのロングサイズ(※リンエイ自社計測となります。) シート止めステー(首)の線材に業界トップクラスの頑丈さを誇る9mmの極太線を使用 製品の詳細がわかりやすいPOP台紙付き サビに強い多重表面処理を採用したマルチコーティング

24本入り缶飲料のケースが納まる、丈夫なスチール製の大型リアキャリアー。クイック取付け金具、ブレーズ取付け金具付属。 26インチ～700C対応

MT-800N用オプションパーツ キャリアに付属のステーが短い場合や、自転車にステーを取り付けるネジがない場合に便利 直径27～35mmのポストに対応します

キングキャリア ジュニア(KCM-2F)をミニベロに取り付けるための延長型取り付けステー 対応サイズ：20インチ

キングキャリアより少し小さめサイズのフロントバスケット ミニベロからシングルスピードまでお洒落に演出するレトロなデザイン GAMOHブランドの焼き印が入ったおしゃれな天然木無垢の底板 簡易な荷物を載せるのに便利 別売りの金具を使用すれば20インチにも対応可能 対応車種：700C、650C、26インチ、20インチ(要別売金具)

MT-800Nは標準で26インチまでしか対応できない高さのため、27インチや700cサイズのホイールの自転車(特にフェンダーを装着してある場合)に取り付けるためには、脚を延長してキャリア自体を少し持ち上げてやらなくてはなりません。 FB金具はキャリアの下側金具にかぶせて脚を25mm延長するアダプタです。

SSR-4000は、必要なときにだけ装着することができるよう、工具を用いることなく簡単に脱着できるリアキャリアです。一般車のみならず、小径車や折り畳み車にも最適です。 シートポストクランプはBH-100やSG-300などにも採用されている最新型のもので、側面のボルトを調整することで、直径22～29mmのシートポストに無段階に対応し、ワンタッチで脱着します。 一般のキャリアは、リアサスペンション車特有のスイングアームの上下動を阻害してしまうため使用できませんでした。 SSR-4000には合計3ヶ所のピボット(可動軸)があり、スイングアームが上下してもそれぞれのピボットが動くことにより、サスペンションの動きに追従していくことができます。 シートポストのみに装着されるキャリアでは、脚がないゆえに荷重のすべてがシートポストクランプ一点のみにかかってきます。そのため薄肉・軽量なシートポストでは変形したり折れたりする危険があります。 SSR-4000には脚が付いているので、荷重のほとんどをフレームで支えることができるため、シートポストに余計な負担をかけません。 SSR-4000では天板もアルミパイプ製になり、重量もSSR-3000に比べて100g軽く仕上がっています。 また天板も縦横ともに大きくなり、今まで以上に大きな荷物にも対応しています。 SSR-4000の最大荷重は5kgです。

「オリオン」は、高機能とハイセンスデザインを備えた、高級シートポストキャリアです。 シートポスト装着なので、車種を問わずあらゆる自転車に装着可能。通常のスタンドの装着が困難なリアサスペンション搭載車や、取付けダボ(ネジ穴)のないロードバイクでも全く問題ありません。しかもシートポストへ着脱はQRシステムでワンタッチ。必要な時だけ装着することも容易です。3サイズのスペーサーでほとんどのシートポストに装着可能です。 自転車に合わせて角度調整が可能で、積載能力も優れており、耐荷重は8kg。フック付きのバンジーコードが付属し、荷物を簡単に積載できます。バンジーコードには反射材が編み込んであるため、夜間の視認性向上に役立ちます。天板下には収納ボックスが設けてあり、ポンプやツール、スペアチューブなど収めることができます。

軽量で積載能力の高いワンタッチ着脱キャリア スポーツ自転車にマッチするスイス製高品質キャリア 工具不要でワンタッチ着脱 フルサスペンション対応 「MTBクイックラックサスペンション」は、下部ステーは一定の角度に倒すだけで着脱でき、前部はQRシステムでシートポストに装着するため、わずか数秒で自転車への着脱が可能です。 なおかつ、ステーに関節を設けることで通常のスタンドの装着が困難なリアサスペンション搭載車でも使用可能。自転車に下部ステーを固定するためのダボ(ネジ穴)が必要なので、究極の汎用性はシートポストキャリア「オリオン」に劣りますが、レース専用の高級車や子供車を除けばほとんどの自転車に装着可能です。構造に無理がないためオリオンより軽量なのに耐荷重が増えており、横方向への力にも影響されにくいタフなキャリアです。 フック付きのバンジーコードが付属し、荷物を簡単に積載できます。バンジーコードには反射材が編み込んであるため、夜間の視認性向上に役立ちます。 自転車に装着しない時にはステーを折り畳み、コンパクトに収納することができます。

バッグやバスケットをワンタッチ装着(Easy Fix / KLICKfix) スポーツ自転車にマッチするスイス製高品質キャリア KLICKfix・Easy Fixの両方に対応し、アクセサリーを簡単に装着可能 パニアバッグ取り付け用パイプ装備 サイズ調節エンドプレート付(車輪径26～28インチに対応) もちろん、スタンドとしての基本性能も充実しており、耐荷重25kgのタフ仕様。本体はアルミ合金製で、車体取付用ステーやエンドプレートはステンレス製。いずれも錆びにくい素材です。エンドプレートやステーは装着位置を調整できるので、幅広いサイズ、車種に適合します。パニア(サイド)バッグ装着用パイプも装備しているので、長期ツーリングにも最適。オプションのディスクブレーキ用エンドプレートを使用すれば、ディスクブレーキ搭載車にも装着可能です。 小物を簡単に固定できるスプリングクリップや、Easy Fix / KLICKfixアクセサリーの盗難を防止するロック機構、リフレクター等を装着できるバックプレート(着脱式)も付属しています。

キャリア27ダボ止。超低床用RC-63。首長。CPG-92マルチコート廃番に伴いCP発売

キャリア26ダボ止。超低床用RC-63。首長。CPG-90マルチコート廃番に伴いCP発売

低床タイプ ダボ止め

26・27。高床・低床など、どのタイプの自転車にもほとんど水平に取り付け可能

ロングモデル クラス27。積載範囲が広く、子供乗せや後ろバスケットが乗せやすいモデル

超低床モデル クラス27。フレームサイズが380mm以下のモデル対応

首長低床モデル 極太線材を使用した通学車に最適。丈夫なクラス27対応(ダボ取付タイプ)

首長低床モデル 極太線材を使用した通学車に最適。丈夫なクラス27対応(ダボ取付タイプ)

首長低床モデル 極太線材を使用した通学車に最適。丈夫なクラス27対応(シートピン取付タイプ)

首長低床モデル 極太線材を使用した通学車に最適。丈夫なクラス27対応(シートピン取付タイプ)

首長低床モデル 極太線材を使用した通学車に最適。丈夫なクラス27対応(シートピン取付タイプ)

高床モデル 極太線材を使用した丈夫なクラス27対応。シートピン取付タイプ

高床モデル 極太線材を使用した丈夫なクラス27対応。シートピン取付タイプ

キャリア用ダボネジ

20型～24型 キャリヤ

20型～24型 キャリヤ