キャリア

ファミリーバイク向けのサブキャリアです。 小さいキャリアにも取り付け可能です。 補強板を加えたことにより、より高い強度を確保しました。

ちょっとした荷物の積載に。フロントバスケットの取り付けに必要なフロントキャリアです。

スチールキャリアに比べ、最大58%、平均約40%の軽量化を実現! 強度は十分な超硬アルミを採用しました。 究極のフレームビルドワークがキャリア本来の実用性を持ち、なおかつ車体とのマッチングを考慮した美しい外観を生み出しました。

デザインされたアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現!。アルミトッププレートは、さまざまな荷物に対応するためにコの字形状に!フック穴も多数配置。共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5mm、黒塗装仕上げ。フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。車種によってはグラブバー機能を兼ねる商品があります。※車種により積載重量が異なります。

リアボックスを取り付けたい方におススメです。荷台の収納スペースがUPする事で利便性が向上します。積載量がUPすることでツーリングやキャンプで大活躍!

お客様の声から産ませた、ビッグサイズのモデユラータイヤステップ。販売備考：脚立としても使用できる車用タイヤステップです。脚立としての耐荷重は150kg、タイヤに掛ける場合は100kg。タイヤに掛ける際の高さは30-35インチまでとなります。

簡単に組み合わせができる拡張テーブル&タイヤステップをトランク部分に固定できるマウントキット&便利な収納キャリングバッグの3点セット。販売備考：モデュラータイヤステップ専用の拡張テーブルとハッチマウントキットとキャンリングバッグのセットです。※タイヤステップは含まれておりません。

サイドバックの巻き込み防止に最適です。※バッグサポートとシーシーバーの併用は基本的にできません。※左右の設定は乗車状態での表記です。

サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。バッグサポートバーにより、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。サドルバッグのベルト掛け内幅40mm、左右ピッチ190mm(センター間)、ベルトピッチ200mmのバッグに対応。別売のサドルバッグサポート取付キット(品番：97065)を使うことで、グラブバーキャリアを同時装着可能です。

ボディラインに沿ったパイプワークのクラシックなデザインのキャリア。キャリアの天面をタンデムシートと近付けることで大きな荷物を積載しやすくしました。メーカー製サドルバッグサポート(左側 品番：61047 / 右側 品番： 61051)、メーカー製ヘルメットロック(品番：61269 / 61271)との同時装着可能。別途部品の買い足しなし。・取付可能なボックス：取り付けベース込み重量が3.5kg以下のGIVI社モノロックケースのみ

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：27886。販売備考：JOG125 22。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] JOG125 22

メーカー名：ディーアールシー。メーカー品番：D6576。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF250L [MD44] 17-20。ホンダ[HONDA] CRF250L [MD38] 12-16

純正オプションのトップケースを取付けることを前提に設計されているリアキャリアにメーカー30L(908-012)やSHAD社 SH39/40が取り付けルためのBOXベースキャリアを準備しました。目立たない様に最小限の大きさと薄さで設定。アルミ製シルバーアルマイト仕上げ

CNCアルマイト仕上げで車両のワンポイントカスタムにおすすめです。荷物フックとしても使用できます。

小柄で特徴的な車体デザインを崩さないように機能まで考えたリアキャリアが登場! 純正のグラブバーに代わるパッセンジャー用のグリップをキャリア両サイドに設定。 タンデム時の安心感だけでなく、キャンプ用シートバッグなど横に広いタイプを載せても安定する様にグリップ位置を設定。

大好評発売中のリアキャリアラックをマイナーチェンジ後の2022年モデルJA65に対応すべく仕様を見直し。新型のJA65にはもちろん、JA55にも取付可能!純正リアキャリアに対応。

ドレスアップにもなるデザインキャリア。 デザインされたアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現。 シートとキャリアのラインに段差が少ないため、大きい荷物の積載にも便利。 32L以下のGIVIモノロックケースに対応。 ツーリングネットを固定しやすくするために、4カ所に荷掛け穴を用意。

ハードケースを固定するためのスチール製サイドキャリア。 QUICK-LOCK機構をもち、使用しない時はクイックリリースファスナーを4分の1回転させるだけでキャリアを完全に取り外すことができます。 (車体にはほとんど目立たないアタッチメントだけが残ります)。 定期的な着脱をしない場合には、オプションのスクリューキットで恒久的にネジ止めすることができます。 SW-MOTECHのハードケースだけでなく、Givi / Kappa、Hepco&Becker、Krauser、Shadのケースを接続するアダプターキット(別売)も用意。 また、RotopaXシステムとも互換性のある多数の機能的な穴を設けています。 車種によってEVOキャリア、またはより耐久性の高い新設計のPROサイドキャリアのどちらかが設定されています。

サイドバッグの装着にはもう悩まない。これ一つでバッグの吊り下げからガードまでこなす優れもの!! もちろんデタッチャブルドッキングハードウェアとの併用も想定しているので、キャリア等との同時装着が可能です。 また、ボルトを緩めるだけで容易な脱着が可能な為、用途に応じたご使用が可能です。

デザインされたアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現!。アルミトッププレートは、さまざまな荷物に対応するためにコの字形状に!フック穴も多数配置。共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5mm、黒塗装仕上げ。フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。車種によってはグラブバー機能を兼ねる商品があります。※車種により積載重量が異なります。

グラブバーキャリア用エンドキャップの2個セット。

トップボックス(35L:ワン・キー・システムタイプ)を装着する際に必要なリヤキャリアベース。

サイドバッグ取付けに便利で、安心のサポート。キャリアとの併用も考慮したデザインで単体でもサイドバッグを確実に固定します。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

角パイプ製ナイロンコーティング仕上げというハードな仕様で、絶大な信頼と実績を持つライディングスポットキャリア。街乗りからロングツーリングまで、貴方のバイクライフを確実にサポートします!!

角パイプ製ナイロンコーティング仕上げというハードな仕様で、絶大な信頼と実績を持つライディングスポットキャリア。街乗りからロングツーリングまで、貴方のバイクライフを確実にサポートします!!

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サイドバックの巻き込み防止に最適です。※バッグサポートとシーシーバーの併用は基本的にできません。※左右の設定は乗車状態での表記です。