キャリア

ファミリーバイク向けのサブキャリアです。 小さいキャリアにも取り付け可能です。 補強板を加えたことにより、より高い強度を確保しました。

デザインされたアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現!アルミトッププレートは、さまざまな荷物に対応するためにコの字形状に!フック穴も多数配置。共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5mm、黒塗装仕上げ。フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。車種によってはグラブバー機能を兼ねる商品があります。※車種により積載重量が異なります。

ちょっとした荷物の積載に。フロントバスケットの取り付けに必要なフロントキャリアです。

簡単に組み合わせができる拡張テーブル&タイヤステップをトランク部分に固定できるマウントキット&便利な収納キャリングバッグの3点セット販売備考：モデュラータイヤステップ専用の拡張テーブルとハッチマウントキットとキャンリングバッグのセットです。※タイヤステップは含まれておりません。

スチールキャリアに比べ、最大58%、平均約40%の軽量化を実現! 強度は十分な超硬アルミを採用しました。 究極のフレームビルドワークがキャリア本来の実用性を持ち、なおかつ車体とのマッチングを考慮した美しい外観を生み出しました。

リアボックスを取り付けたい方におススメです。荷台の収納スペースがUPする事で利便性が向上します。積載量がUPすることでツーリングやキャンプで大活躍!

お客様の声から産ませた、ビッグサイズのモデユラータイヤステップ販売備考：脚立としても使用できる車用タイヤステップです。脚立としての耐荷重は150kg、タイヤに掛ける場合は100kg。タイヤに掛ける際の高さは30-35インチまでとなります。

サイドバックの巻き込み防止に最適です。※バッグサポートとシーシーバーの併用は基本的にできません。※左右の設定は乗車状態での表記です。

サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。バッグサポートバーにより、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。サドルバッグのベルト掛け内幅40mm、左右ピッチ190mm(センター間)、ベルトピッチ200mmのバッグに対応。別売のサドルバッグサポート取付キット(品番：97065)を使うことで、グラブバーキャリアを同時装着可能です。

積載面積の拡張だけでなく、 アダプターやアダプタープレートを組み合わせて様々なバッグ/ケースを装着できるトップラック。車種ごとに最適なラックの種類がラインナップされています。共通特徴・アルミ製(高精度CNC加工/パウダーコート仕上げ)・車種専用設計。純正車両の既存アンカーポイントに確実かつ簡単に取付け・各種ケースに対応するアダプタープレート(別売)で素早い脱着を実現・ラックのスリットに荷掛けストラップを通して荷物の直接固定も可能

ハードケースを固定するためのスチール製サイドキャリア。QUICK-LOCK機構で、ファスナーを4分の1回転させるだけでキャリアを外すことができます(車体には目立たないアタッチメントだけが残ります)。定期的な着脱をしない場合には、オプションのスクリューキットで恒久的に固定することもできます。SW-MOTECHのハードケースだけでなく、Givi / Kappa、Hepco&Becker、Krauser、Shadのケースを接続するアダプターキット(別売)も用意。また、RotopaXシステムとも互換性のある多数の機能的な穴を設けています。車種によってEVOキャリア、またはより耐久性の高い新設計のPROサイドキャリアのどちらかが設定されています。

メーカー名：デイトナメーカー品番：27886販売備考：JOG125 22適合情報：ヤマハ[YAMAHA] JOG125 22

小柄で特徴的な車体デザインを崩さないように機能まで考えたリアキャリアが登場! 純正のグラブバーに代わるパッセンジャー用のグリップをキャリア両サイドに設定。 タンデム時の安心感だけでなく、キャンプ用シートバッグなど横に広いタイプを載せても安定する様にグリップ位置を設定。

ドレスアップにもなるデザインキャリア。 デザインされたアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現。 シートとキャリアのラインに段差が少ないため、大きい荷物の積載にも便利。 32L以下のGIVIモノロックケースに対応。 ツーリングネットを固定しやすくするために、4カ所に荷掛け穴を用意。

ハードケースを固定するためのスチール製サイドキャリア。 QUICK-LOCK機構をもち、使用しない時はクイックリリースファスナーを4分の1回転させるだけでキャリアを完全に取り外すことができます。 (車体にはほとんど目立たないアタッチメントだけが残ります)。 定期的な着脱をしない場合には、オプションのスクリューキットで恒久的にネジ止めすることができます。 SW-MOTECHのハードケースだけでなく、Givi / Kappa、Hepco&Becker、Krauser、Shadのケースを接続するアダプターキット(別売)も用意。 また、RotopaXシステムとも互換性のある多数の機能的な穴を設けています。 車種によってEVOキャリア、またはより耐久性の高い新設計のPROサイドキャリアのどちらかが設定されています。

ボディラインに合わせたコンパクトデザイン

サイドバッグの装着にはもう悩まない。これ一つでバッグの吊り下げからガードまでこなす優れもの!! もちろんデタッチャブルドッキングハードウェアとの併用も想定しているので、キャリア等との同時装着が可能です。 また、ボルトを緩めるだけで容易な脱着が可能な為、用途に応じたご使用が可能です。

安全にバッグをマウントするための車種専用設計のサイドキャリア。 クイックリリース式ですばやい着脱が可能な一方、強固なロックにより不意に外れることはありません。

デザインされたアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現!アルミトッププレートは、さまざまな荷物に対応するためにコの字形状に!フック穴も多数配置。共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5mm、黒塗装仕上げ。フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。車種によってはグラブバー機能を兼ねる商品があります。※車種により積載重量が異なります。

サイドバッグ取付けに便利で、安心のサポート。キャリアとの併用も考慮したデザインで単体でもサイドバッグを確実に固定します。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。使用中に劣化してしまいがちなパッキンやエンブレムなど、一部の部品は補修品として単品購入が可能です。※車種別フィッティングに関しましては、樹脂キャップなど一部の共通部品を除き、補修品設定はございません。

角パイプ製ナイロンコーティング仕上げというハードな仕様で、絶大な信頼と実績を持つライディングスポットキャリア。街乗りからロングツーリングまで、貴方のバイクライフを確実にサポートします!!

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サイドバックの巻き込み防止に最適です。※バッグサポートとシーシーバーの併用は基本的にできません。※左右の設定は乗車状態での表記です。

取付け簡単で積載量大幅アップ!バスケット形状の為、ロープやネットをしなくてもそのまま荷物を収納できます。