ITMの自転車用ハンドルバー

素材には6061 T6アルミを使用。 剛性の最適化、振動吸収性に優れています。 操作性に優れるショートリーチ、コンパクトドロップを採用。

素材には軽量の7075 T6アルミを使用。 剛性の最適化、振動吸収性に優れています。 操作性に優れるショートリーチ、コンパクトドロップを採用。

フルカーボンアナトミックハンドルバー。 エレガントな曲線を描いたその形状は、硬さ、剛性、そして安全性を兼ね備えています。 NEWリーチは従来のものよりも短めに設定、フラットな形状とあいまって快適なブラケットポジションとなり、ブレーキ、シフトコントロールがしやすくなっています。 アナトミック形状をしたNEWドロップは、どこを握ってもしっくりきて、ライディング中の腕の痛みを和らげます。

超軽量フルカーボンハンドルバー。 ブレーキレバー部には特殊な滑り止め処理を施しています。 操作性に優れるショートリーチ、コンパクトドロップを採用。 カーボン繊維の層を均等に配分しながら厚みを変えることで、軽さと剛性の最適化を図るEPSテクノロジーを採用しています。

素材には6061 T6アルミを使用。 剛性の最適化、振動吸収性に優れています。 操作性に優れるショートリーチ、コンパクトドロップを採用。 ハンドル上部がウイングタイプで、レースからロングライドまで幅広いライダーに人気のエアロ形状です。

剛性に優れた6061 T6アルミを採用。 振動吸収性に優れた3Kカーボン、UDカーボンをラップ。 操作性に優れるショートリーチ、コンパクトドロップを採用。

剛性に優れた6061 T6アルミを採用。 振動吸収性に優れた3Kカーボンをラップ。 操作性に優れるショートリーチ、コンパクトドロップを採用。 スペシャルエアロデザイン。

フルカーボンハンドルバー。 操作性に優れるショートリーチ、コンパクトドロップを採用。 カーボン繊維の層を均等に配分しながら厚みを変えることで、軽さと剛性の最適化を図るEPSテクノロジーを採用しています。

フルカーボンエアロハンドルバー。 操作性に優れるショートリーチ、コンパクトドロップを採用。 ブレーキレバー部には特殊な滑り止め処理を施しています。 カーボン繊維の層を均等に配分しながら厚みを変えることで、軽さと剛性の最適化を図るEPSテクノロジーを採用しています。

フルカーボンエアロハンドルバー。 操作性に優れるショートリーチ、コンパクトドロップを採用。 ブレーキレバー部には特殊な滑り止め処理を施しています。 カーボン繊維の層を均等に配分しながら厚みを変えることで、軽さと剛性の最適化を図るEPSテクノロジーを採用しています。

フルカーボンエアロハンドルバー。 操作性に優れるショートリーチ、コンパクトドロップを採用。 ブレーキレバー部には特殊な滑り止め処理を施しています。 カーボン繊維の層を均等に配分しながら厚みを変えることで、軽さと剛性の最適化を図るEPSテクノロジーを採用しています。

フルカーボンエアロハンドルバー。 操作性に優れるショートリーチ、コンパクトドロップを採用。 ブレーキレバー部には特殊な滑り止め処理を施しています。 カーボン繊維の層を均等に配分しながら厚みを変えることで、軽さと剛性の最適化を図るEPSテクノロジーを採用しています。

フルカーボンセミライズハンドルバー。 カーボン繊維の層を均等に配分しながら厚みを変えることが特徴のEPSテクノロジーは、軽さと剛性の最適化を図っている。 テストを重ねたバックスイープとアップスイープが快適なライディングを実現。

フルカーボンフラットハンドルバー。 カーボン繊維の層を均等に配分しながら厚みを変えることが特徴のEPSテクノロジーは、軽さと剛性の最適化を図っている。 テストを重ねたバックスイープとアップスイープが快適なライディングを実現。