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商品豆知識
グラベルカテゴリーで業界をリードするスタンダードタイヤ、グラベルキングとグラベルキングSKに続くPanaracerの次世代グラベルタイヤが、グラベルキングSSとSS+です。センターがより滑らかなダイヤモンドパターン、サイドには『GRAVELKING SK』のセミノブを改良して配置することで、オンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性をハイブリッド融合させています。新開発の素材を採用した「TuffTex+」が耐パンク性能強化を実現。オンロードからグラベル、ロングライドまで、バイクライドの可能性と楽しさを無限大に広げます。
色トレッド/サイド:黒/茶
サイズ700×35C
質量(g)450
推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 500
ETRTO規格35-622
1本
¥6,798
税込¥7,478
5日以内出荷
オンロードではロードタイヤと遜色のない走行性能や軽さを発揮し、リバーサイドや田んぼの畦道といったライトグラベル路面にも対応。旧モデルより耐パンク性能としなやかな乗り心地をアップグレードしたGRAVELKINGのスタンダードモデルです。
色トレッド/サイド:黒/茶
サイズ700×40C
推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 525
ETRTO規格40-622
1本
¥5,998
税込¥6,598
5日以内出荷
『GRAVELKING SS』はオンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性、どちらも兼ね備えたハイブリッドグラベルタイヤです。センター部分は滑らかなトレッドパターンで、オンロードでの転がり抵抗を大幅に低減。ショルダー部分にノブを配置し、トラクションを犠牲にすることなく走行性能を向上させています。ライダーはコーナーでスピードを維持し、グラベルライドで起こりうるあらゆるトランジションでのコントロールを可能にします。
色トレッド/サイド:黒/茶
サイズ700×45C
質量(g)560
推奨内圧(kPa)MAX 400
ETRTO規格45-622
1本
¥5,998
税込¥6,598
8日以内出荷
2年以上にわたる研究開発と実地テストの結果生み出された、まったく新しいトレッドパターンを採用した『GRAVELKING X1』。特徴的なデザインのセンタートレッドは低い転がり抵抗を生み出し、よりアグレッシブに配置したサイドノブが高いグリップと走破性を提供します。次世代GRAVELKINGにふさわしい、トレッドデザインの革新です。
色トレッド/サイド:黒/黒
サイズ700×45C
質量(g)560
推奨内圧(kPa)MAX 400
ETRTO規格45-622
1本
¥5,998
税込¥6,598
5日以内出荷
新設計『GRAVELKING X1』にTuffTex+を採用し、耐パンク性能を強化。独立したショルーダノブによりルーズな路面でもコントロール性を失わずしっかりとグリップ。グラベルセクションを繋ぐオンロード走行時でもセンターノブを連続して配置することで軽快な走行が可能に。
色トレッド/サイド:黒/茶
サイズ700×40C
質量(g)510
推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 525
ETRTO規格40-622
1本
¥6,798
税込¥7,478
5日以内出荷
『GRAVELKING SS』はオンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性、どちらも兼ね備えたハイブリッドグラベルタイヤです。センター部分は滑らかなトレッドパターンで、オンロードでの転がり抵抗を大幅に低減。ショルダー部分にノブを配置し、トラクションを犠牲にすることなく走行性能を向上させています。ライダーはコーナーでスピードを維持し、グラベルライドで起こりうるあらゆるトランジションでのコントロールを可能にします。
色トレッド/サイド:黒/茶
サイズ700×35C
質量(g)420
推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 500
ETRTO規格35-622
1本
¥5,998
税込¥6,598
5日以内出荷
2年以上にわたる研究開発と実地テストの結果生み出された、まったく新しいトレッドパターンを採用した『GRAVELKING X1』。特徴的なデザインのセンタートレッドは低い転がり抵抗を生み出し、よりアグレッシブに配置したサイドノブが高いグリップと走破性を提供します。次世代GRAVELKINGにふさわしい、トレッドデザインの革新です。
色トレッド/サイド:黒/茶
サイズ700×35C
質量(g)420
推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 500
ETRTO規格35-622
1本
¥5,998
税込¥6,598
5日以内出荷
グラベル専用コンパウンド「ZSG GRAVEL Compound」が低い転がり抵抗と高いグリップ力を、「TuffTex R」ケーシングがしなやかな乗り心地を実現します。最新のグラベルマーケットに合わせて開発された「BeadLock」の採用により、リムへの簡単な装着とフロアポンプでの容易なビード上げを可能にしました。
色トレッド/サイド:黒/アンバー
サイズ700×40C
推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 525
ETRTO規格40-622
1本
¥6,798
税込¥7,478
5日以内出荷
劣化に強く、丈夫で長持ち軽い走行感を実現
サイズWO 700×35C
質量(g)630
ビードスチール
空気圧(kPa[psi])450-550[65-80]
1本
¥4,398
税込¥4,838
6日以内出荷
走行性能とグリップを両立させた至高の1本軽い走行感を実現するレーシングクリンチャーカーブやターンの多いクリテリウムに最適新ETRTO規格対応
色タン
ビードフォールディング
フックレスリムにも対応グリップ性能を重視する方オールマイティに使えるチューブレスタイヤロードチューブレスタイヤのフラッグシップ乗り心地を重視するなら低めの空気圧転がりを重視するなら高めの空気圧と1本で対応が可能プロチームがレース使用するモデル
色タン
ビードフォールディング
フックレスリムにも対応軽さを重視する方レースシーンやヒルクライムでアドバンテージを得たい方ロードチューブレスレディタイヤのフラッグシッププロチームがレースで使用するモデル
色タン
ビードフォールディング
マッド/スノーコンディションに特化したモデル優れたサイドグリップとトラクション性能
色タン
サイズ700 × 32C
質量(g)345
ビードフォールディング
空気圧(kPa[psi])300-500[45-75]
1本
¥8,598
税込¥9,458
6日以内出荷
フックレスリムにも対応軽さを重視する方レースシーンやヒルクライムでアドバンテージを得たい方ロードチューブレスレディタイヤのフラッグシッププロチームがレースで使用するモデル
色タン
サイズ700 × 32C
質量(g)345
ビードフォールディング
空気圧(kPa[psi])300-500[45-75]
1本
¥8,598
税込¥9,458
6日以内出荷
1本
¥1,798
税込¥1,978
5日以内出荷
1本
¥1,798
税込¥1,978
5日以内出荷
1本
¥1,798
税込¥1,978
8日以内出荷
用途サイズ:3.25-8。WO:ワイヤーオン。梱包:バラ
色黒
サイズ3.25-8 T/T
1本
¥1,898
税込¥2,088
3日以内出荷
This is グラベルタイヤと呼ぶべきトラディショナルなブロックパターンをまとった『GRAVELKING SK』は、国内外で絶大な人気を誇るGRAVELKINGの歴史を物語る傑作です。すべてのグラベルタイヤのベンチマークなった伝統的なブロックパターンに先進技術を導入し、さらに走行性能を向上させました。
色トレッド/サイド:黒/黒
サイズ26×2.10
質量(g)590
推奨内圧(kPa)MAX 350
ETRTO規格54-559
1本
¥5,798
税込¥6,378
5日以内出荷
サイドに40×40TPIの耐パンクガードを採用した、iRC TIREの新フラッグシップモデル。ヒルクライム、タイムトライアル、クリテリウム、ロードレースに1本で対応できる万能性は、2021年シーズンのプロレースでも実証済み。ただ軽いだけではない剛性感とバランスの取れた性能を武器に、ライダーを頂点へと導く。チューブレスレディのためシーラントは必須。通常のチューブレス用リムに加え、フックレスリムにも対応。フックレスリムにも対応。軽さを重視する方。レースシーンやヒルクライムでアドバンテージを得たい方。ロードチューブレスレディタイヤのフラッグシップ。プロチームがレースで使用するモデル
セット内容タイヤ(1本バラ)
色ブラック
ビードフォールディング
あらゆる路面でグリップを発揮するシクロクロス用チューブレスレディタイヤの定番モデル。180TPIのケーシングが路面をしなやかに捉え、コーナーを全開で攻めることが可能に。競技におけるタイヤ戦略の基準となるモデル。シクロクロスに参加するならまずはこのタイヤ。競技における定番モデル。チューブラーのようなしなやかな乗り心地
セット内容タイヤ(1本バラ)
サイズ700×32C
質量(g)345
ビードフォールディング
標準空気圧(kPa)300-500
標準空気圧(PSI)45-75
マッド路面や積雪路面で確実にトラクションがかかり、同時にサイドグリップも得られる設計のMUD。タイヤに荷重をかけてグリップを重視するライダーにとくにお勧めのモデル。フロントにMUD、リアにSERAC CXやEDGEをセットするライダーも。クロスガード仕様では、ビードからビードまでを40×40TPIのナイロンメッシュで補強。耐パンク性能を強化すると共に、サイド剛性の強化も行っている。マッド/スノーコンディションに特化したモデル。優れたサイドグリップとトラクション性能
セット内容タイヤ(1本バラ)
色ブラック
サイズ700×32C
質量(g)405
No.【IRC】190661
ビードフォールディング
標準空気圧(kPa)300-500
標準空気圧(PSI)45-75
1本
¥7,998
税込¥8,798
7日以内出荷
あらゆる路面でグリップを発揮するシクロクロス用チューブレスレディタイヤの定番モデル。180TPIのケーシングが路面をしなやかに捉え、コーナーを全開で攻めることが可能に。競技におけるタイヤ戦略の基準となるモデル。クロスガード仕様では、ビードからビードまでを40×40TPIのナイロンメッシュで補強。耐パンク性能を強化すると共に、サイド剛性の強化も行っている。シクロクロスに参加するならまずはこのタイヤ。チューブラーのようなしなやかな乗り心地。ナイロンメッシュがビードからビードまでをカバーし耐パンク性を高めている
セット内容タイヤ(1本バラ)
色ブラック
サイズ700×32C
質量(g)405
No.【IRC】190657
ビードフォールディング
標準空気圧(kPa)300-500
標準空気圧(PSI)45-75
1本
¥7,998
税込¥8,798
7日以内出荷
多くのライダーのリクエストによって生まれたEDGE。転がりの良さから生まれるハイスピードな走行感と, ブロックが支えるコーナリングの安心感を両立。高速下でのコーナリングや砂地でのバイクコントロールなど, 競技中のシビアな状況下で確実にライダーをアシストする。クロスガード仕様では, ビードからビードまでを40×40TPIのナイロンメッシュで補強。耐パンク性能を強化すると共に, サイド剛性の強化も行っている。SERAC CXとあわせて、勝つために選ぶタイヤ。ハイスピードレースに必要なタイヤ。ダイヤ目のトレッドパターンとサイドのノブで転がりと適度なグリップを両立
セット内容タイヤ(1本バラ)
色ブラック
サイズ700×32C
質量(g)405
No.【IRC】190659
ビードフォールディング
標準空気圧(kPa)300-500
標準空気圧(PSI)45-75
1本
¥7,998
税込¥8,798
7日以内出荷
マッド路面や積雪路面で確実にトラクションがかかり、同時にサイドグリップも得られる設計のMUD。タイヤに荷重をかけてグリップを重視するライダーにとくにお勧めのモデル。フロントにMUD、リアにSERAC CXやEDGEをセットするライダーも。マッド/スノーコンディションに特化したモデル。優れたサイドグリップとトラクション性能
セット内容タイヤ(1本バラ)
サイズ700×32C
質量(g)345
ビードフォールディング
標準空気圧(kPa)300-500
標準空気圧(PSI)45-75
MTB のルックスやイメージを損なわない街乗り用ブロックタイヤ。センターリッジパターンが転がり抵抗を軽減。耐久性に優れたゴムでサイドをカバー&強化している。街乗りMTB向けタイヤ。27.5/29インチが新登場。サイド部分も耐久性に優れる
セット内容タイヤ(1本バラ)
色ブラック
ビードスチール
雪の日もスイスイらくらく。冬期の自転車ライフをサポートする自転車用スノータイヤ。スノーコンパウンド採用。雪の日でも安全・安心に走行できるよう、積雪における低温時でも高いグリップ力を発揮する専用コンパウンドを採用しています。スクエアなタイヤ断面。接地面積を増やすスクエアなタイヤ断面設計により、積雪による滑りやすい路面でも高いトラクション性能を確保。タイヤの空転を防ぎます。適正なサイプの配置。各ブロックごとに適正に配置したサイプのエッジ効果により、滑りやすい路面でも優れたグリップ性能を発揮します。雪路での走行を前提に開発していますが、雪路および氷雪路の走行について保証するものではありません。十分に注意して使用してください。また、低温時でのグリップを確保するため、非常に柔らかいゴムを採用しています。そのため、使用環境や乗り方によっては通常のタイヤよりも摩耗が早い場合があります。
セット内容タイヤ(1本バラ)
色ブラック
タイプW/O
ビードスチール
標準空気圧(kPa)300
標準空気圧(PSI)-
S-LIGHTはこれまで存在しなかった、軽量、かつ強靭なグリップを持つレーシングタイヤ。チューブレスのパイオニア、iRCが生み出した「チューブレスに迫るクリンチャー。」。レースでの使用を見据え、素材、内部構造、パターン設計を新しく開発。プロレーサーによるテストで「最高のクリンチャータイヤ」と言わしめる一本が完成。180TPIのケーシングと構造が未体験のしなやかな走りを生み出し、iRCの独自技術であるRBCコンパウンドがウェットでもドライであっても路面を掴み、確実なグリップの感触がライダーに安心感を与える。走行性能とグリップを両立させた至高の1本。軽い走行感を実現するレーシングクリンチャー。カーブやターンの多いクリテリウムに最適。新ETRTO規格対応
セット内容タイヤ(1本バラ)
色ブラック
タイプW/O
ビードフォールディング
企画、デザイン、製造まで、すべてを日本国内で手がける、街乗り用タイヤのトップシリーズ。1本1本に目が行き届いた、安全・安心・高品質なタイヤの決定版。劣化に強く、丈夫で長持ち。軽い走行感を実現
セット内容タイヤ(1本バラ)
色ブラック
ビードスチール
サイドに40×40TPIの耐パンクガードを採用した、iRC TIREの新フラッグシップモデル。ヒルクライム、タイムトライアル、クリテリウム、ロードレースに1本で対応できる万能性は、2021年シーズンのプロレースでも実証済み。ただ軽いだけではない剛性感とバランスの取れた性能を武器に、ライダーを頂点へと導く。チューブレスレディのためシーラントは必須。通常のチューブレス用リムに加え、フックレスリムにも対応。フックレスリムにも対応。軽さを重視する方。レースシーンやヒルクライムでアドバンテージを得たい方。ロードチューブレスレディタイヤのフラッグシップ。プロチームがレースで使用するモデル
セット内容タイヤ(1本バラ)
色ブラック
ビードフォールディング
S-LIGHTはこれまで存在しなかった、軽量、かつ強靭なグリップを持つレーシングタイヤ。チューブレスのパイオニア、iRCが生み出した「チューブレスに迫るクリンチャー。」。レースでの使用を見据え、素材、内部構造、パターン設計を新しく開発。プロレーサーによるテストで「最高のクリンチャータイヤ」と言わしめる一本が完成。180TPIのケーシングと構造が未体験のしなやかな走りを生み出し、iRCの独自技術であるRBCコンパウンドがウェットでもドライであっても路面を掴み、確実なグリップの感触がライダーに安心感を与える。走行性能とグリップを両立させた至高の1本。軽い走行感を実現するレーシングクリンチャー。カーブやターンの多いクリテリウムに最適。新ETRTO規格対応
セット内容タイヤ(1本バラ)
色ブラック
タイプW/O
ビードフォールディング
ASPITE PRO RBCCは、タフで耐パンクに優れ、グリップ力に長けたクリンチャータイヤ。高い性能をバランスよく備えていることにより、トレーニングにも、レースにも1本で対応可能。しなやかな乗り心地と耐久性はロングライドを行うサイクリストにも快適なライドを提供。従来品から、素材、内部構造、パターン設計を新しく開発。最高の耐パンク性能はそのままに、グリップ力、転がりの良いグレードアップモデルに生まれ変わった。180TPIのケーシングと構造が未体験のしなやかな走りを生み出し、iRCの独自技術であるRBCコンパウンドがウェットでもドライであっても路面を掴み、確実なグリップの感触がライダーに安心感を与える。高い耐パンク性能。しなやかな乗り心地がロングライドにも最適。高いグリップ性能と転がりの良さを両立。新ETRTO規格対応
セット内容タイヤ(1本バラ)
色ブラック
タイプW/O
ビードフォールディング
コンパウンドからパターン設計に至るまで、世界で活躍するトップBMXライダー監修のもと開発を行った究極のレーシングタイヤ。BMXレース向けタイヤとして、チューブレスレディ構造を世界初採用。究極の低転がり抵抗と高いグリップ性能を両立
セット内容タイヤ(1本バラ)
色ブラック
ビードアラミド フォールディング
標準空気圧(kPa)500-700
標準空気圧(PSI)75-100
多くのライダーのリクエストによって生まれたEDGE。転がりの良さから生まれるハイスピードな走行感と、ブロックが支えるコーナリングの安心感を両立。高速下でのコーナリングや砂地でのバイクコントロールなど、競技中のシビアな状況下で確実にライダーをアシストする。SERAC CXとあわせて、勝つために選ぶタイヤ。ハイスピードレースに必要なタイヤ。ダイヤ目のトレッドパターンとサイドのノブで転がりと適度なグリップを両立
セット内容タイヤ(1本バラ)
サイズ700×32C
質量(g)345
ビードフォールディング
標準空気圧(kPa)300-500
標準空気圧(PSI)45-75
耐荷重・耐摩耗性・耐リム打ち・低転がり抵抗という、電動アシスト車に求められるあらゆるニーズに応えるタフモデル。とくに荷重を多く積んで走る機会が多い、「働く人」が利用する業務用電動アシスト車に最適。排水性に優れ、雨の日の安全性も考慮。業務用でお使いの方。とくに積載を多くされる方
セット内容タイヤ・チューブ(1本巻)
色ブラック/ブラック
タイプW/O
ビードスチール
標準空気圧(kPa)300
標準空気圧(PSI)-
ロードバイクからクロスバイクまで、スポーツ車すべてにマッチする JETTY PLUS がリニューアル。転がり抵抗10%削減、グリップ力22%向上で坂道もスイスイ、雨の日も安心。耐摩耗は従来より約3.7倍長持ちに。人気のブラウンサイド、ブラックに加え、レッド、ブルーもラインナップし、お好みのカラーを選択可能。
ビードフォールディング
22インチのスタンダードタイヤ
色黒/黒
サイズ22×1-3/4
タイプ一般車(23.5)
包装1本巻
圧力(kPa)300
パターンS130
耐圧(kgf/cm2)3.0
ETRTO規格47-501
1本
¥1,998
税込¥2,198
9日以内出荷
スタンダードモデル 10本まとめ買いするならお買い得
色黒/黒
タイプ一般車(サクラ)
包装10本バラ
圧力(kPa[psi])310-450[45-65]
パターンS116
耐圧(kgf/cm2)3.1-4.5
リヤカー用のタイヤ。
仕様max400kg
色黒/黒(黒耳)
サイズ26×2-1/2
タイプ実用車
包装バラ
圧力(kPa)600
パターンCSR88
耐圧(kgf/cm2)6
1本
¥7,698
税込¥8,468
6日以内出荷
運搬車や実用車、郵便配達車向けの丈夫なタイヤ。
仕様実用車、max150kg
色黒/黒(黒耳)
サイズ26×1-3/8 BE
タイプB/E
包装バラ
圧力(kPa)600
パターンCSR36
耐圧(kgf/cm2)6.0
1本
¥3,598
税込¥3,958
6日以内出荷
『タイヤ/チューブ/虫ゴム関連』には他にこんなカテゴリがあります
自転車タイヤ の新着商品
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