- 工具の通販モノタロウ
- 自転車用品
- 自転車部品
- タイヤ/チューブ/虫ゴム関連
- 自転車タイヤ
- 6ページ目
6ページ目: 自転車タイヤ
商品豆知識
街乗りで高レベルの運動性能を発揮するMTBタイヤです。
リム打ちパンクに対する耐久性も確保し、転がり抵抗とグリップを重視したスリック調パターンを採用しています。
用途ストリート(MTB)
ETRTO規格34-559
色ブラック
サイズHE 26×1.25
質量(g)340
タイプHE
ロードタイヤのテクノロジーを採用した軽量ハイスペックモデル。ロードタイヤのレーシングテクノロジーを採用したハイスペックモデル。新たに「ProTiteシールド」構造を採用したことで耐パンク性能が24%アップ。ビード:フォールディング、その他:マイクロファイルパターン
用途サイズ:H/E 20×1.25。ETRTO:32-406。黒トレッド/ スキン。重量・・・170g。推奨内圧(kPa):455-700
色黒/AXオープン
サイズ20×1.25
1本
¥5,598
税込¥6,158
5日以内出荷
1個
¥2,698
税込¥2,968
5日以内出荷
1個
¥2,398
税込¥2,638
6日以内出荷
1個
¥2,898
税込¥3,188
5日以内出荷
センタースリックパターンになっており、低転がりな走行感。
サイドウォールに補強材が挿入されており、サイドカットに強い構造。
舗装された路面はもちろん、荒れた路面でも性能を発揮
電動アシスト車専用モデル「足楽」がリニューアルし「足楽neo」として登場。パターンと断面形状を最適化し、軽い走りを実現すると共に、耐摩耗性が約20%向上。ビード部分をリムセーバーで補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保。転がり抵抗を低く抑え乗り心地のよさと、省エネも実現。子乗せ車用20インチからシティ車向けの27インチまで、豊富に取り揃えている。通学、通勤でお使いの方へ。電動アシスト自転車でも一般車でも使用可能。従来製品と転がりの良さ、グリップ力はそのままに耐摩耗性が約20%向上。高品質の赤裏・裏ツル仕様はチューブ揉まれを抑制し、トラブルを減らします。
使用空気圧(MPa[kgf/cm2])3
ビードスチール
標準空気圧(kPa)300
SLRS(左右対称低転がり構造)はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き出し、転がるたびにライバルに差をつける。転がり抵抗値は現行S-LIGHTモデル比21.2%減、現行RBCCモデル比12.7% 減を達成。満を持してiRCが世に出す、決戦用タイヤ。iRCの歴史を刷新する超速チューブレスレディ。ヒルクライム、タイムトライアル向け。フックレス対応の決戦用タイヤ
ビードフォールディング
世界の最先端トレンドである、北米のグラベルレースシーンから開発したBOKENシリーズ最速の「PRO」モデル誕生。構造を見直し、より速く、より自由自在にバイクをコントロール可能。センター部分は、広めにスリックパターンを設定し、ロードタイヤ用コンパウンドを活用。日本のライドシーンで多い舗装路の快適性を、そしてグラベルレースでは高速巡行をサポート。サイドには、地面を掴み切り裂くようなチェーンソーパターンを配置。オフ路面でもしっかりとトラクションがかかり、ライダーの足元を支えます。
SLRS(左右対称低転がり構造)はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き出し、転がるたびにライバルに差をつける。転がり抵抗値は現行モデル比30.9%を達成。重量は現行比10%軽量化。満を持してiRCが世に出す、決戦用タイヤ。iRC 最軽量のクリンチャータイヤ。ヒルクライム、タイムトライアルに最適。フックレスにも対応した、決戦用タイヤ
ビードフォールディング
耐摩耗性に優れた一般車向けタイヤ。軽量タイヤ。通勤・通学・お買物にオススメ。
適合ETRTO:37-540
色トレッド:黒
サイズ24×1-3/8
質量(g)550
入数1本
推奨内圧(kPa)300
サイド黒
1本
¥1,498
税込¥1,648
4日以内出荷
耐摩耗性に優れた一般車向けタイヤ。軽量タイヤ。通勤・通学・お買物にオススメ。
色トレッド:黒
入数1本
推奨内圧(kPa)300
サイド黒
次世代GRAVELKINGのフラッグシップモデル。2年以上にわたる研究開発と実地テストの結果生み出された、まったく新しいトレッドパターンを採用した『GRAVELKING X1』。特徴的なデザインのセンタートレッドは低い転がり抵抗を生み出し、よりアグレッシブに配置したサイドノブが高いグリップと走破性を提供します。
推奨内圧(kPa)MAX 350
GRAVELKING X1の耐パンク性能強化スペック。新設計『GRAVELKING X1』にTuffTex+を採用し、耐パンク性能を強化。独立したショルーダノブによりルーズな路面でもコントロール性を失わずしっかりとグリップ。グラベルセクションを繋ぐオンロード走行時でもセンターノブを連続して配置することで軽快な走行が可能に。
推奨内圧(kPa)MAX 350
ひび割れに強い。溝長持ちのトレッド構造。チューブを傷めにくい内面つるつる構造。パンクしにくい肉厚チューブ入り。摩耗インジケーター(TWI)付き
材質ゴム
色クロ/クロ
「RACE EVO4」シリーズから高いグリップ力や耐パンク性能を受け継ぎ。「ZSG AGILE COMPOUND」が転がり抵抗を12%低減。ラウンド形状・新ETORTO規格を採用。高次元でグリップ力、耐パンク性能を発揮しつつ、しなやかな乗り心地も実現。レースからロングライドまで幅広く性能を発揮する次世代のレーシングタイヤ
用途サイズ:16×1.35。ETRTO:35-349。重量:225g。推奨内圧:MAX 800kPa
色アンバーサイド
1本
¥5,798
税込¥6,378
5日以内出荷
「RACE EVO4」シリーズから高いグリップ力や耐パンク性能を受け継ぎ。「ZSG AGILE COMPOUND」が転がり抵抗を12%低減。ラウンド形状・新ETORTO規格を採用。高次元でグリップ力、耐パンク性能を発揮しつつ、しなやかな乗り心地も実現。レースからロングライドまで幅広く性能を発揮する次世代のレーシングタイヤ
用途サイズ:16×1.35。ETRTO:35-349。重量:225g。推奨内圧:MAX 800kPa
色黒サイド
1本
¥5,798
税込¥6,378
5日以内出荷
愛車のドレスアップにも最適!シンコー カラースリックタイヤ SR-076シリーズ。小径サイズのスポーティなスリックパターンタイヤです。ミニベロや折りたたみ自転車など小径車に最適です。アスファルト路面など、ストリートユースで軽快な走りを提供します。EPDMを採用し、タイヤの経年劣化を抑制、そして接着性、屈曲亀裂性を改善しました。
用途自転車 タイヤ 20インチ 20x1.75 カラータイヤ スリック タイヤ シンコー SHINKO ミニベロ 小径車 折りたたみ自転車
仕様●PSI:40●kPa:280
セット内容タイヤ×1本
サイズ20×1.50 H/E
タイプH/E
適合サイズ20×1.50 H/E
ETRTO規格40-406
AGILEST FASTで培ったロードバイクタイヤのノウハウの粋を集結させ、すべてを専用設計で開発した圧倒的なトータルバランスを誇る次世代レーシ ングTLR(チューブレスレディ)タイヤ。過去を置き去りにする究極のFAST 『AGILEST FAST TLR』の誕生です。
色トレッド:黒/サイド:黒
サイズ700×28C
質量(g)275
推奨内圧(kPa)MAX 650
ETRTO規格28-622
1本
¥9,998
税込¥10,998
5日以内出荷
AGILEST FASTで培ったロードバイクタイヤのノウハウの粋を集結させ、すべてを専用設計で開発した圧倒的なトータルバランスを誇る次世代レーシ ングTLR(チューブレスレディ)タイヤ。過去を置き去りにする究極のFAST 『AGILEST FAST TLR』の誕生です。
色トレッド:黒/サイド:黒
サイズ700×25C
質量(g)255
推奨内圧(kPa)MAX 800
ETRTO規格25-622
1本
¥9,998
税込¥10,998
5日以内出荷
AGILEST FASTで培ったロードバイクタイヤのノウハウの粋を集結させ、すべてを専用設計で開発した圧倒的なトータルバランスを誇る次世代レーシ ングTLR(チューブレスレディ)タイヤ。過去を置き去りにする究極のFAST 『AGILEST FAST TLR』の誕生です。
色トレッド:黒/サイド:黒
サイズ700×30C
質量(g)295
推奨内圧(kPa)MAX 600
ETRTO規格30-622
1本
¥9,998
税込¥10,998
5日以内出荷
世界と戦う、飛び道具。世界最軽量クラスのチューブレスレディ誕生。第5世代を使用し戦っていたプロ選手からの要望は、より転がるタイヤ、速いタイヤ。その要望に応えるため、iRCの技術を結集させ、生み出されたのがS-LIGHT。従来品を大きく上回るその転がりの良さは、選手らの翼となり勝利へと導く。iRC史上最速のチューブレスレディタイヤ。グリップ力と転がりを両立する、デュアルコンパウンドを搭載。世界最軽量クラスのチューブレスレディタイヤ
ビードフォールディング
世界と戦う、飛び道具。世界最軽量クラスのチューブレスレディ誕生。第5世代を使用し戦っていたプロ選手からの要望は、より転がるタイヤ、速いタイヤ。その要望に応えるため、iRCの技術を結集させ、生み出されたのがS-LIGHT。従来品を大きく上回るその転がりの良さは、選手らの翼となり勝利へと導く。iRC史上最速のチューブレスレディタイヤ。グリップ力と転がりを両立する、デュアルコンパウンドを搭載。世界最軽量クラスのチューブレスレディタイヤ
ビードフォールディング
ピュアチューブレス×耐パンク性 という、タイヤメンテナンスの手間を極限まで省き、乗り心地とロングライドへの安心感を両立する、チューブレスタイヤの究極体が、新世代としてカムバック。耐パンク仕様ながら、他のラインナップと同じコンパウンド、パターンを使用することにより、安心して走れ、きっちり曲がれ、そして速さも兼ね備えたタイヤに生まれ変わった。耐パンクベルトにより突き刺しやサイドカットに強い。グリップ力と転がりを両立する、デュアルコンパウンドを搭載。シーラント不要のピュアチューブレスでシーラントトラブル回避
『タイヤ/チューブ/虫ゴム関連』には他にこんなカテゴリがあります
自転車タイヤ の新着商品
申し訳ありません。通信エラーのため受信申し込みに失敗しました。お得なメールマガジンを受信するにはメールマガジンの登録方法をご覧ください。