MINOURA(箕浦)の自転車用キャリア

MT-800N用オプションパーツ キャリアに付属のステーが短い場合や、自転車にステーを取り付けるネジがない場合に便利 直径27～35mmのポストに対応します

キングキャリアシリーズ(GAMOH)をナット止めフロントホイールに取り付けるアダプター(※クイックレリーズ用は別のアダプターとなります。) 汎用性が高く、固定に前フォークのキャリア取り付けダボを必要とするキャリアのほとんどに対応 サビに強いステンレス製 左右1セット(2個付き)

オールマイティなリアキャリアのスタンダード。 MTBやクロスバイクに取り付けるパニアバッグ対応のリアキャリアとして、MINOURAのMT-800は長年スタンダードなモデルとしてご好評いただいています。 本体はシンプル、軽量で丈夫なスチールパイプ製で、耐久力のある粉体塗装仕上げを施しています。 またさまざまなサイズのフレームにもフレキシブルに対応できるよう長さや取り付け角度が自由にセットできるステーは丸棒製で，大きな荷重にも耐えられる丈夫さを誇ります。 フレーム側シートステーにキャリア取り付け用ダボがなくても装着できるクリップバンドが付属しています。 天板に荷物を積むときに便利なゴム紐用フックも4箇所に備えています。もちろんツーリング用パニアバッグ(フック内径10mmのもの)もしっかりと取り付けられます。 縦型のリアリフレクタ取り付け金具付き。

700C / 27.5 inch向けのリアキャリア。鉄製で頑丈。オフセット形状にした脚金具でサドルや靴との干渉を軽減。取り付け・調整はレンチ一本でできる。7種類のカラーラインナップ。国内製造。700C / 27.5inchにも使えてグラベルバイク・ロードバイク・マウンテンバイクやクロスバイクなどの自転車の種類に対応。※キャリアの耐荷重制限を厳守してください。最大荷重以上の重さの荷物を搭載し、もしキャリアが破損したとしても、メーカーではその責任を負いません。

軽量で丈夫なスチールパイプ製、メッキ調の輝きを放つ粉体塗装 仕上げでクラシカルなバイクにもよく合います。クロスバイクやMTB、一部のロードバイク向けの汎用リアキャリア。ツーリング用パニアバッグ対応、紐かけ・リアリフレクタ取付金具付・ディスクブレーキ対応設計。取付金具は前後に可動し、適正なキャリアの位置調整が可能、 取付孔は、20mmピッチの3段階に設計、タイヤサイズに合わせ 高さ調整が可能です。一部サイドパニアバッグに対応。リフレクターやテールライト装着金具付。丈夫で軽量なスチールパイプ製

ミノウラSBS-250サドルバックスタビライザーにバックが垂れ下がらないようにサポートするホルダー付きセットとして登場。 大型サドルバックの垂れ下がりをホルダーを着ける事によって防止します。

ダボ孔のないスルーアクスル車体のハブ軸にキャリアを取付できるようにする専用スルーアクスルです。 ハブ軸の長さに対応するスペーサー2枚とSyntaceX-12に対応する臼型スペーサーが各サイズに付属しています。

天然木の底板で自転車をおしゃれに演出する米国西海岸発のネオレトロデザインフロントバスケット。 前面にボトルオープナー付き。 フロントフォークにダボ孔がなくてもクイックに取り付け可能な金具付き。 天然木の底板にはGAMOHブランドの焼き印入り。

24本入り缶飲料のケースが納まる、丈夫なスチール製の大型リアキャリアー。クイック取付け金具、ブレーズ取付け金具付属。 26インチ～700C対応

キングキャリア ジュニア(KCM-2F)をミニベロに取り付けるための延長型取り付けステー 対応サイズ：20インチ

キングキャリアより少し小さめサイズのフロントバスケット ミニベロからシングルスピードまでお洒落に演出するレトロなデザイン GAMOHブランドの焼き印が入ったおしゃれな天然木無垢の底板 簡易な荷物を載せるのに便利 別売りの金具を使用すれば20インチにも対応可能 対応車種：700C、650C、26インチ、20インチ(要別売金具)

SSR-4000は、必要なときにだけ装着することができるよう、工具を用いることなく簡単に脱着できるリアキャリアです。一般車のみならず、小径車や折り畳み車にも最適です。 シートポストクランプはBH-100やSG-300などにも採用されている最新型のもので、側面のボルトを調整することで、直径22～29mmのシートポストに無段階に対応し、ワンタッチで脱着します。 一般のキャリアは、リアサスペンション車特有のスイングアームの上下動を阻害してしまうため使用できませんでした。 SSR-4000には合計3ヶ所のピボット(可動軸)があり、スイングアームが上下してもそれぞれのピボットが動くことにより、サスペンションの動きに追従していくことができます。 シートポストのみに装着されるキャリアでは、脚がないゆえに荷重のすべてがシートポストクランプ一点のみにかかってきます。そのため薄肉・軽量なシートポストでは変形したり折れたりする危険があります。 SSR-4000には脚が付いているので、荷重のほとんどをフレームで支えることができるため、シートポストに余計な負担をかけません。 SSR-4000では天板もアルミパイプ製になり、重量もSSR-3000に比べて100g軽く仕上がっています。 また天板も縦横ともに大きくなり、今まで以上に大きな荷物にも対応しています。 SSR-4000の最大荷重は5kgです。