11ページ目: ハンドル周辺部品

レースなどでハンドル交換した場合に必要なハンドルストッパー。 タンクへの干渉を避けるために30%ほど角度を調整し、左右に13°範囲を調整。

メーター周りや、ハンドル周りにナビやスマホなどデバイスを取り付ける際に苦慮する 取り付け場所に困らないマウントステーシリーズに新型CBR1000RR用が登場! ノーマルハンドルに対応した専用設計なので、違和感なくスマートにバランス良くデバイスを取付け使用出来ます。

日常での扱いやすさを考えたレーサースタイルのGSX250Rをさらに使いやすく出来るハンドルマウントステーが登場。 これで見やすい場所にデバイスやUSBチャージャーをマウント出来ます。

メーター周りや、ハンドル周りにナビやスマホなどデバイスを取り付ける際に苦慮する取り付け場所に困らないマウントステーシリーズに新型CBR250RR用が登場! ノーマルハンドルに対応した専用設計なので、違和感なくスマートにバランス良くデバイスを取付け使用出来ます。

ナビやスマホ等の取り付けに困る車種にマウントステーが登場。 純正ハンドルに対応させた車種専用設計なのでデバイス等をバランスの取れた見やすい位置への取付けが可能。 ハンドルクランプタイプ(パイプ径22.2mm対応)のホルダーがご使用になれます。

純正ケーブルやホースは交換することなくハンドルのポジションをアップ。 少し遠いと感じたハンドルが楽なポジションに。20mmアップのスペーサーカラー。

左右同じ位置に揃えられる刻印付のハンドルストッパー。ボトム部はレンチで締めやすい6角形です。

左右同じ位置に揃えられる刻印付のハンドルストッパー。ボトム部はレンチで締めやすい6角形です。

左右同じ位置に揃えられる刻印付のハンドルストッパー。ボトム部はレンチで締めやすい6角形です。

左右同じ位置に揃えられる刻印付のハンドルストッパー。ボトム部はレンチで締めやすい6角形です。

左右同じ位置に揃えられる刻印付のハンドルストッパー。ボトム部はレンチで締めやすい6角形です。

ステムキットには本体と同色のナットが付属しますが、カラーカスタマイズを楽しめるよう全5色をラインナップしました。

ステムキットには本体と同色のナットが付属しますが、カラーカスタマイズを楽しめるよう全5色をラインナップしました。

ステムキットには本体と同色のナットが付属しますが、カラーカスタマイズを楽しめるよう全5色をラインナップしました。

ステムキットには本体と同色のナットが付属しますが、カラーカスタマイズを楽しめるよう全5色をラインナップしました。

ステムキットには本体と同色のナットが付属しますが、カラーカスタマイズを楽しめるよう全5色をラインナップしました。

クランプ部はヒンジ式で大きく開閉するのでハンドルを外さずにに簡単装着可能。 ブレースとしてハンドル強度の向上の役割以外にも、ドリンクホルダー、ETCアンテナや、GPSデバイスの取り付け用のマウントベースとしても使用できます。 美しいハードアルマイト加工を施した豊富なカラーとサイズ設定が魅力です。 ノーマルのバーハンドルに強度を持たせ、ドレスアップパーツとしてもアクセントの利いた簡単取付のブレース。 オンからオフまで対応できる4サイズを用意。カラーもHARDYハンドルバーに合わせた全7色(CHROMEはSHORT、MEDIUMのみ)をラインナップ。 ブレースのなかった車体にスマホホルダー、ドリンクホルダー、ETCアンテナや、GPSデバイスの取り付け用のマウントベースと等が取り付け可能になります。 ヒンジクランプなのでスロットルグリップ、スイッチ、レバーホルダー、ミラーホルダー等を外すことなく5mmヘキサゴンレンチのみでそのままポン付け可能。

クランプ部はヒンジ式で大きく開閉するのでハンドルを外さずにに簡単装着可能。 ブレースとしてハンドル強度の向上の役割以外にも、ドリンクホルダー、ETCアンテナや、GPSデバイスの取り付け用のマウントベースとしても使用できます。 美しいハードアルマイト加工を施した豊富なカラーとサイズ設定が魅力です。 ノーマルのバーハンドルに強度を持たせ、ドレスアップパーツとしてもアクセントの利いた簡単取付のブレース。 オンからオフまで対応できる4サイズを用意。カラーもHARDYハンドルバーに合わせた全7色(CHROMEはSHORT、MEDIUMのみ)をラインナップ。 ブレースのなかった車体にスマホホルダー、ドリンクホルダー、ETCアンテナや、GPSデバイスの取り付け用のマウントベースと等が取り付け可能になります。 ヒンジクランプなのでスロットルグリップ、スイッチ、レバーホルダー、ミラーホルダー等を外すことなく5mmヘキサゴンレンチのみでそのままポン付け可能。

クランプ部はヒンジ式で大きく開閉するのでハンドルを外さずにに簡単装着可能。 ブレースとしてハンドル強度の向上の役割以外にも、ドリンクホルダー、ETCアンテナや、GPSデバイスの取り付け用のマウントベースとしても使用できます。 美しいハードアルマイト加工を施した豊富なカラーとサイズ設定が魅力です。 ノーマルのバーハンドルに強度を持たせ、ドレスアップパーツとしてもアクセントの利いた簡単取付のブレース。 オンからオフまで対応できる4サイズを用意。カラーもHARDYハンドルバーに合わせた全7色(CHROMEはSHORT、MEDIUMのみ)をラインナップ。 ブレースのなかった車体にスマホホルダー、ドリンクホルダー、ETCアンテナや、GPSデバイスの取り付け用のマウントベースと等が取り付け可能になります。 ヒンジクランプなのでスロットルグリップ、スイッチ、レバーホルダー、ミラーホルダー等を外すことなく5mmヘキサゴンレンチのみでそのままポン付け可能。

トップブリッジの割締めボルトに取付 樹脂キャップ付_バークランプ式のモバイル&ドリンクホルダー等の取付に便利

トップブリッジの割締めボルトに取付 樹脂キャップ付_バークランプ式のモバイル&ドリンクホルダー等の取付に便利

ハンドルホルダー裏面のネジ穴に取付 樹脂キャップ付_バークランプ式のモバイル&ドリンクホルダー等の取付に便利

ハンドルホルダー裏面のネジ穴に取付 樹脂キャップ付_バークランプ式のモバイル&ドリンクホルダー等の取付に便利

スイッチ穴加工済 ケーブル・ホース類はノーマルのままでOK_ノーマル比は高さ30mmアップ 50mmバック

自由自在に長さが変わる。

自由自在に長さが変わる。

老朽化したイグニッションスイッチはキーシリンダーの回りが悪くなり、各電源配線の劣化も伴います。イグニッションスイッチだけの交換でありがちな複数キーの持ち歩きも解消するロックセット。

ボディはアルミダイカスト製ブラックペイント仕上げ。破損することが多い左側チョークレバーには、強度・耐久性に優れる強化プラスチックを使用。

オリジナル復刻版ハンドルスイッチ。シンプルかつコンパクトなアルミダイカスト製ボディは、右スロットル側にはチョークレバーだけを配し、電装系操作スイッチはすべて左側に集約装備。その無骨で無機質なスタイルはH2/750SSのコクピット廻りの象徴とも言えるでしょう。左側スイッチはW1SAでもご使用いただけます。

オリジナル復刻版ハンドルスイッチ。シンプルかつコンパクトなアルミダイカスト製ボディは、右スロットル側にはチョークレバーだけを配し、電装系操作スイッチはすべて左側に集約装備。その無骨で無機質なスタイルはH2/750SSのコクピット廻りの象徴とも言えるでしょう。左側スイッチはW1SAでもご使用いただけます。

ハンドル周辺に装着物を取り付けるのに便利なマルチバーホルダーに長さ100mmのショートタイプを追加。短くなったクランプバーに合わせ、ホルダーの高さも低くしてコンパクト化。

ボルトオンで簡単に取り付けできるステー付属のマルチマウントバー。メーター手前にストレートバーを配置することで様々な機器をマウント可能。車種専用ステー&ミラーアダプタ付属

ボルトオンで簡単に取り付けできるステー付属のマルチマウントバー。メーター手前にストレートバーを配置することで様々な機器をマウント可能。車種専用ステー&ミラーアダプタ付属