「さらばね」の検索結果

ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。 柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。 コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

皿バネ形状でバネ反力により軸力をサポート。 くさび形のギザによりゆるみの回転を効果的に抑制。 被締結物を痛めにくいくさび形となっています。 SUS304で耐熱性が高く、高温環境下でも使用可能。

皿バネ形状でバネ反力により軸力をサポート。 くさび形のギザによりゆるみの回転を効果的に抑制。 被締結物を痛めにくいくさび形となっています。

振動緩和、緩み止めなどに使用します。 平ワッシャーを弓状に曲げ、撓ませることで荷重を発生させています。 狭小スペースで高荷重を必要とする場合に有効です。 要求荷重や使用箇所により、並列、直列に重ねて使用することが出来ます。 高めの荷重を要求する場合に使用します。

オーステナイト系ばね用ステンレス鋼帯「SUS304-CSP-H」を使用した高強度ステンレスファスナーの緩み止めに最適な重荷重用皿バネ座金です。 素材は硬度HRC37～46(HV360～460)に調質されており、ばね作用が確実な締結を実現します。