パレットを使用しない重量物や長尺物の保管と移動のフォークリフト作業に必要です。
取り扱いに便利な持ち手をつけています。
用途工場、物流倉庫
高さ(mm)120
奥行(mm)180
間口(mm)400
軽量で省スペースの反復利用型の輪木です。
1個あたり重量430gと軽量で、ポリプロピレン樹脂で、錆びたり、腐りません。
用途パネルの仮置き用に。
倉庫の保管用に。
材質ポリプロピレン樹脂
色ライトブルー
トラスコ品番116-1842
高さ(mm)100
質量(g)430
奥行(mm)100
間口(mm)490
1個
¥2,198
税込¥2,418
当日出荷
一般的に使用されているアピトン材に比べ強度も強く軽量(アピトン材の約1割軽い)
用途フォークリフト等による荷物の積み下ろしの台木として使用
被削性に優れています。
用途ボルト、ナット、小ネジ、スピンドル、歯車、バルブ、時計、カメラ部品等
成分Cu(銅)/57.0~61.0、Pb(鉛)/1.8~3.7、Fe(鉄)/0.5以下、Sn(錫)/Fe+Sn 1.0以下、Zn(亜鉛)/残部
材質真鍮
タイプ四角
調質F (製造したままのもの)
切断方法鋸切断
サービス分類オーダー・加工
資材設置時の手指挟み込み防止の為の取っ手付。重ねてコンパクトに収納。軽くて持ち運びに便利。
材質ポリプロピレン
質量(g)460
寸法(長さ)590
寸法(幅)100
寸法(高さ)100
安全荷重(t)3
プラスチック製のため、腐敗せず、耐久性、耐薬品性が高い。
用途製品保管や緩衝材として
材質ポリエチレン主体
色黒
一般的に使用頻度の高い汎用型材です。
用途建材など幅広い用途に使用されています。
材質硬質PVC
長さ(mm)1000
RoHS指令(10物質対応)対応
汎用ウレタンと比較し5倍の耐摩耗性を有します。機械的強度も強いため、摩擦が激しい所や加圧へたりによる交換頻度が高い箇所など過酷な環境での使用にお薦めです。
耐荷重性がゴムの2.5倍、モカタイプウレタンの1.8倍です。
耐摩耗性・機械的強度が高いため、ひずみや摩耗が少なく交換頻度が減少します。
用途加工組付工程などの治具部品。
クッション材。
長さ(mm)300
材質ウレタン
軽量で省スペースの反復利用型の輪木です。1個あたり重量430gと軽量で、高さも約67cmと省スペースです。ポリプロピレン樹脂で、錆びたり、腐りません。特許取得しています。
用途パネルの仮置き用に。倉庫の保管用に。
RoHS指令(10物質対応)対応
寸法(縦×横)(mm)38×38
100%廃プラスチックを使用しています。
耐久性・耐薬品性に優れています。
材質廃プラスチック
寸法(mm)100×100×1000(L)
質量(kg)9
1個
¥7,070
税込¥7,777
当日出荷
寸法(縦×横)(mm)38×89
一般構造用鋼。熱処理をせず、使用されることが一般的です。
材質SS400D(ミガキ材)
タイプ四角棒
サービス分類オーダー・加工
一般的に使用頻度の高い汎用型材です。
用途建材など幅広い用途に使用されています。
材質6063アルミ
タイプ角棒
表面処理アルマイト仕上げ
RoHS指令(10物質対応)対応
本体は2分割に出来ますので持ち運びに便利で収納もしやすいです。
オイル交換作業の際などで前輪を上げる事で自動車のジャッキアップ時の補助をすることができます。
ローダウン車にの下回りのメンテナンスに最適!
用途前輪を持ち上げ、車にジャッキを入れやすくするために
耐荷重(kg)2500(1セット)
適合タイヤ幅:270mm以内
材質ガラス繊維+PP
長さ(mm)(スロープ)600
質量(kg)10.2(2台)・5.1(1台)
外形寸法(mm)915×300×210
リフト量(mm)170
傾斜角度(°)0~4(逓増)
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
取扱説明書(5.4MB)
1セット(2本)
¥8,298
税込¥9,128
当日出荷
材質:未晒クラフト紙50g/LDラミ20μ。ラミパックの底にガゼットを入れ、優れた自立性を持たせる 事で陳列商品に対し目を引くディスプレイができます。ヒートシール性があり、陳列・バイキング惣菜のどちらにも 対応できます。かさ張らず在庫スペースが削減できます。用途。惣菜(天ぷら・コロッケ・唐揚げ・水産練り製品等)。青果(枝豆・ピーマン・栗・えりんぎ・シメジ ・しいたけ・ トマト・レモン等)
材質紙ポリラミ
タイプ未晒無地
TKG品番9-0996-0501
寸法(横×高さ+マチ)(mm)210×170(開口部高さ110)×30
TKG品番(2017)6-0875-0501
1パック(100枚)
¥1,598
税込¥1,758
当日出荷
単列深溝形の軸受です。
内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。
ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフランジ付き
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
軌道輪形状円すいころ軸受
アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝形の軸受です。
内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。
ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
JIS等級0
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質ステンレス
アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
国内規格の90mm角のため、ホームセンタ一などで量販されている束石にピッタリはまります
用途束、ポスト材、根太材など
寸法(mm)90角
長さ(m)2
質量(kg/本)11.04
1セット(2本)
¥9,898
税込¥10,888
4日以内出荷
アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状片側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
グリース記号L448
軌道輪形状深溝玉軸受
アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
こんなお得な商品も!

ミニチュアベアリング 両側鋼板シールド形
モノタロウ
¥72~
税込¥79~
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
軌道輪形状深溝玉軸受
アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
複列アンギュラ玉軸受は、2個の単列アンギュラ玉軸受の外輪背面を合わせ、内輪及び外輪をそれぞれ一体とした構造の軸受である。したがって両方向のスラスト負荷能力をもっている。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
複列アンギュラベアリングは、2個の単列アンギュラベアリングを背面組合せとし、内輪・外輪をそれぞれ一体にした構造で、両方向のアキシアル荷重に対する負荷能力があります。
軌道輪形状アンギュラ
軌道輪列数複列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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