「アスファルト 穴」の検索結果

熱など一切加えることなく、袋から取り出しそのまま敷きならしてたたき、固めるだけで手軽に施工できます。玄関先や道路など家廻りの舗装、くぼみ、穴ぼこの補修に便利です。

道路・駐車場などの舗装面のヒビ・穴・陥没に、埋めて踏み固めるだけのアスファルト補修材です。濡れた路面でも施工できます。

設備、技術不要です。散布舗装後に即解放し車両通行による自然加圧で補修完了です。いつでも施工可能です。降雨、降雪時など全天候に適応します。植物油を原料とし、万が一流出しても環境汚染の心配無し。散圧し加圧するだけですので水など混合物が不要です。20cm×20cm(厚さ1cm)の範囲を補修可能です。使用方法。1.補修箇所の塵、砂、ゴミを取り除いて下さい。2.本品を補修箇所に1割程度余分目に充填して下さい。3.スコップで平らに均して下さい。4.車両で転圧することにより強度が増します。

ブーブーラインを固定する専用釘。 テープをしっかり押さえるパッキンやローゼットもセット。 ダクロ防錆加工済み。硬さのある釘なので、少々の石は割りながら入っていきます。 クルマのタイヤで踏んだくらいでは抜けることはまずありません。 釘穴は20cmごとにあけてありますが、かなり腰の強い材質なので、3穴ごとに釘を打つ位で十分です。

当品はこのまま袋から取り出し、そのまま2～3cm位の厚さに盛り、スコップの裏などでたたく(かためる)だけで、熱を加えずに手軽に舗装補修や穴ウメが出来ます。

パーキングブロックの施工にお使いいただけます。 施工する路面によりアンカーピンを選択してください。(アスファルト用・コンクリート用)。

水をかけるだけで固まるアスファルト用補修材です。 耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。 従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。 雨天時および水溜り箇所での施工に威力を発揮します。 製造日から6ヶ月程度の保存が可能ですので開封後は早めにお使いください。

パーキングブロックの施工にお使いいただけます。 施工する路面によりアンカーピンを選択してください。(アスファルト用・コンクリート用)。

コンクリート・モルタル・ブロック・アスファルトのひび割れ、へこみの補修剤です。珪砂を使っていますので肉やせが少ないです。 水と混ぜる必要が無く、このまましぼり出して使えます。 古いアスファルトを補修しても色が目立ちにくいです。 ダレにくいので壁面の補修も出来ます。 屋内外で使用できます。水性ですから低臭です。 速乾です。乾燥後、塗料が塗れます。 防水効果があります。 タイルの目地の補修にも使えます。

コンクリート製の車止め。

通常の加熱アスファルト混合物と同程度の耐久性が得られるため、車両通過部や駐車場の補修などに最適です。 硬化時間ですが、施工後交通開放時間まえで30分ほどになります。 雨天時でも施工可能です。

水をかけるだけで固まる、新しいタイプの袋詰め常温型アスファルト合材です。耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。 従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。 硬化時間ですが、施工後交通開放時間まえで30分ほどになります。

加熱・混合の手間がいらず、転圧するだけ。全天候型で、完全硬化する高耐久性のアスファルト補修材です。アスファルトは雨天でも施工でき、完全硬化する優れた商品です。施工に必要な材料と道具がセットになっており、手軽にご使用頂けます。袋を開けて材料を入れ、転圧するだけの簡単施工です。穴補修などでは施工後すぐに交通開放することも可能で、気温・天候等の条件により異なりますが、時間経過と共に強度が増し、硬化していきます。原料にオレンジオイルを使用しており、嫌な匂いが無く現場施工に気を使いません。

ロックモルは水と混ぜて塗るだけ!超速乾、高耐久の補修材です。 私道に穴が開いて困っている。 カーポートのひび割れを直したいが業者に頼むほどではない。 U字溝の欠けを直したい。 駐車場の凹みやひび割れを直したい。 補修後すぐに車を通したい。 早く直して次の作業を行いたい。 お出かけ前、始業前、昼休み等に補修して30分後には車が通っても大丈夫!

アスファルト専用ねじアンカーです。簡単に取り外し可能なねじ式アンカーです。

レーザー溶接の安全性と切れ味と高寿命を両立したスタンダードタイプです。お使いのハンドカッターの穴径をご確認頂き、適合ブレードをお選びください。充実した付属リングは真鍮製で高さをしっかりキープしておりますので、ブレの無い装着が期待できます。切れ味と高寿命を両立した満足出来る一品です。DLE-12ASは、アスファルト専用刃となりますので、1点集中切断時には、安定の寿命をお届けします。

道路カッター専用ブレード 切れ味を重視したセグメントタイプ

レーザー溶接。便利な兼用タイプ。

プロ専用ウエットカッター・アスファルト専用

改質アスファルトルーフィング・ヤネイチⅡ。優れた釘、ホッチキス穴のシール性。厚さ凹面0.7mm、凸面0.8mm厚強。

レーザー溶接タイプ。アスファルト、コンクリート兼用タイプ。安価で経済的です。

減速くんをアスファルトへ設置する為のエポキシ接着剤です。 本剤と硬化剤が1つの袋に入っているので、別の容器で混ぜ合わせる必要がありません。 ストッパーを外し、袋の上から混ぜ合わせる事ができます。

プロ専用消音ウエットカッター

コンクリート、アスファルト兼用タイプなので使い分けの必要がありません。コンクリート、アスファルト以外の建築構造物の切断にも使用できます。災害復旧工事の解体作業にも使用できます。

材質は粘着性の高いシリコンで従来の油製粘土のように路面に目詰まりさせることなく路面に密着。 使用後は水洗いが可能で、陰干しした後は元の粘着性が復活。

道路カッター専用ブレード 切れ味を重視したセグメントタイプ

道路切断大口径カッター。アスファルトなどに。

道路切断大口径カッター。アスファルトなどに。

道路切断大口径カッター。アスファルトなどに。

道路切断大口径カッター。アスファルトなどに。

道路切断大口径カッター。アスファルトなどに。

汎用性の高い道路切断用ブレード。 SPチップが基板の摩耗を防止。

従来の補修材と違い、アスファルトの粘つきが無く取り扱いやすいです。雨天の環境、水溜まりの状態でも施工ができます。冬季でもアスファルト特有の強張りがありません。転圧のみで材料が締め固まり、即時に交通解放ができます。1年以上の長期保管が可能です。※開封後でも持続します。揮発性成分が含まれておりません。

防水層貼りかけ幅は、防水層の貼付け面積を多くするために50mm以上とってあります。 防水層押えの水抜穴によりドレイン廻りの水はけがスムーズにできます。 防水施工への配慮から、本体コーナー部を可能な限り直角にしました。

ねじ込式の接続口は、管用テーパねじです。 防水層貼りかけ幅は、防水層の貼付け面積を多くするために50mm以上とってあります。 防水層押えの水抜穴によりドレイン廻りの水はけがスムーズにできます。 屋根外断熱工法用(断熱押えなし)としても使用できます。 PC工法等の工場打込および現場打込用として最適。

差し込式のたて樋管は、硬質塩化ビニル管のVP・VU管のいずれも使用できます。 防水層貼りかけ幅は、防水層の貼付け面積を多くするために50mm以上とってあります。 防水層押えの水抜穴によりドレイン廻りの水はけがスムーズにできます。 屋根外断熱工法用(断熱押えなし)としても使用できます。 PC工法等の工場打込および現場打込用として最適。