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立ち上がり動作に着目し、手すりもADLもアップデート

立ち上がり動作に着目し、手すりもADLもアップデート

【Product/Egi JORYU(ジョウリュウ)】先駆者の経験を「凝縮」させて「必要な部分のみ」詰め込んだオモリグ専用スローフォールモデル。2023年より密かにテストを続けてきたオモリグに特化させたエギ。オモリグ先駆者としての経験を凝縮させて、必要な部分のみを詰め込んだエギ。旨味だけを捻出する「蒸留」するという意味を込めて、名前は「JORYU」となりました。初回発売は「2.5寸Slowモデル」プロスペックとは異なるボディ、ウエイトで一から設計したオモリグ特化型のエギ。特徴としては、太く膨らんだボディ。このボディにすることで、ABS内部の空気含有量を向上させ、「水を捉えて、水を押す」という部分を具現化。夜間の釣りということで、視覚的な部分より水を動かすことによるアピールを優先することに注視しました。その水を押す能力でイカを呼ぶこと、水を捉えることでシャクった後のエギの前滑りを抑えられ、「抱くタイミング」「抱く姿勢」を瞬時に作り出せるように設計。ウェイト形状も瞬間的な姿勢の安定を助けるために、水流補足ウイングを搭載した特殊形状シンカーを使用。フックに関しても、スプリングバック方式で負荷がかかることで掛けていくプロスペックとは違い、瞬間的に貫通に移行するストレートな鈎先のものを採用。とにかく、何から何までこだわりすぎたスローフォールモデル。もちろんプロスペックとの違いがあるので使い分けは重要となりますが、その部分が理解できた時にさらなる釣果を生むことができるかと思います。*重量について：カラーにより塗膜の厚さに違いがあるため若干の誤差がございます

【プロスペック スーパースローシンキング】プロスペック「SSS」は、オモリグ(イカメタル)専用に再設計したモデルです。名称である「SSS」はSuper(スーパー)Slow(スロー)Sinking(シンキング)を略しています。スーパースローは、従来のフォールバランスを損ねる事無く、ウエイト調整に加え。内部ウエイトの調整でバランスを調整。そしてフックを1サイズアップし、テール側の重量を上げた事とフックの抵抗感アップ効果で全体のバランスを合わせています。また、フックサイズを上げた事で、フッキング性能も向上&バラシ軽減にも繋がります。オモリグ専用設計の「プロスペックSSS」、是非ともお試しください。

30lb-150m / PE5-200m、Drag MAX 14kg、ドラグクリッカー付きパワースタッグドラグ搭載。21%ギアサイズUP(Beast Toro 比)。マグネット+遠心ブレーキが融合したInfiniブレーキ搭載で使用するウエイトに合わせた幅広いブレーキセッティングが可能。SWや怪魚釣り、ジャイアントベイト、ビックフィッシュ対応のパワーモンスター「BEAST 400」・エルゴノミックデザイン・7ステンレスHPCR(TM)ボールベアリング+1ローラーベアリング・大口径Gen III ブラス素材Duragear(TM)ギアシステム・ドラグクリッカー付きパワースタックカーボンマトリックスドラグ・高強度、高耐久性のDuraMetal(TM)アルミフレーム、サイドプレート・インフィニブレーキシステム・105mmクランク形状アルミハンドル・ガルウィング&カムロックレバー・DRS(ドラグリリースシステム)

バスのビックベイト、雷魚からナマズ、あらゆるBIGFISHをターゲットに。37.5mmスプール径、30lb-100m / PE6-100m入るビックベイトリール「BEAST 300」。Drag MAX 14kg、ドラグクリッカー付きパワースタッグドラグ搭載。超大口径ギア搭載で高耐久。マグネット+遠心ブレーキが融合したInfiniブレーキ搭載で使用するウエイトに合わせた幅広いブレーキセッティングが可能。ビックフィッシュを獲るためのビックベイトリール「BEAST 300」・エルゴノミックデザイン・7ステンレスHPCR(TM)ボールベアリング+1ローラーベアリング・大口径Gen III ブラス素材Duragear(TM)ギアシステム・ドラグクリッカー付きパワースタックカーボンマトリックスドラグ・高強度、高耐久性のDuraMetal(TM)アルミフレーム、サイドプレート・インフィニブレーキシステム・95mmクランク形状アルミハンドル・ガルウィング&カムロックレバー

ライトルアーを遥か遠くへ、さらに正確に送り込むライト長距離砲年々タフコン化している各地のフィールド。手の届く範囲はおおよそ撃ち尽くされたと思うこともあるだろう。それと同時に、届かない一歩先のポイントにアプローチができたなら、そこには楽園が広がっているのでは。誰もが考えた事があるはず。当たり前だが、どうやって?を形にしたのが9.8Lというロッドだ。軽いものを遠くへ飛ばすということは、ロッドがよく曲がるということ。長く、細く、曲がるものは、戻ろうとする際に制御を失い暴れる。暴れるブランクを制御しなくてはアキュラシーが損なわれ、肝心の飛距離も得ることはできない。弾性の高いカーボンを表層に配置し、四方八方に分散する力を一点に纏め、ブレを取り除くことでリリースの際に爆発力が生まれる。これにより軽い物が力強く飛び、魚からの小さなコンタクトが手元に伝わる感度を得た。また、ガイド径も小さすぎることはなく2号のPEに16lbリーダーでも問題なく抜けるので、ターゲットに応じてリールを交換し、様々な釣りに使ってみることで新たな発見ができるかもしれない。特にベイトが小さいときはinte9.8Lの独壇場と言っても過言ではない。ターゲットはメバルを始めとした根魚、テストではシイラ、シーバス、と強力な相手でも難なく戦えることが証明されている。【ガイド径】感度を損ねない範囲内でガイド径を大口径化。これによりメインライン2号に16lbリーダーをを入れたとしても抜けに違和感はない。ライトゲーム以外でもリール選択次第で様々な使い方が出来るようセッティング。【リールシート】長尺ロッドで長時間キャストを繰り返すことを想定し、リール装着時の握り込みを極力小さくするため疲れにくいブランクタッチを採用。【グリップエンド】150g～200g前後のリールを想定し、先重り感の軽減のためカウンターウェイトを内蔵した。

ボトムに潜根魚や真鯛に圧倒的実績のあるジグパラスロー!!抜群のフッキング性能の秘密、それはフックポイント。掛ける事を最優先にフロントとリアに日本製オリジナルフックを搭載。触れれば即掛け!これがショアジギングに本気のメジャークラフトの結論です。近年加熱の予感が漂っているスロー系シルエット、フロントにはツインアシスト、リアにはシングルアシストの3フック仕様。細かいピッチのヒラヒラ落ち葉フォールを生み出し、引き重りを抑えつつしっかりとした水押しのハイアピール設計。ノーマルよりややリア気味のウエイトセッティングは、安定した飛行姿勢と想像以上の飛距離をたたき出します。フロントにはツインアシスト、リアにはシングルアシストの3フック仕様巻き抵抗を抑えつつ、しっかりとした水押しのハイアピール設計。根やテトラの入った場所でもガンガンフルキャスト!5層マルチレイヤードコーティング細かいピッチのヒラヒラ落ち葉フォールアクション(Aseymmetry Body)スローゲームのライブベイトは、誘惑の輝きケイムラ仕様!!本物の魚からデータ化したライブベイトカラーは、まさに生餌!食い渋った時間帯でもアタリが続きます。ボトム中心を狙うメタルジグですので、日光の届きにくいボトム周辺でもアピール度を上げるためにケイムラ塗装を採用。ショアからのショアスローゲームやオフショアでのSLJにオススメです。さらに、スロージグで好まれるグローやゼブラ系のカラーは必須のアイテム。濁り潮でも目立つピンクグローに明滅を意識したアカキンゼブラの2トンカラー、日光の届きにくいボトム周辺でもしっかりアピールできるゴールドゼブラを追加しました。ショアからのショアスローゲームやオフショアでのスーパーライトジギングSLJにオススメです。

求めたのは極限の「感度」と「操作性」チタンガイド×超高弾性東レM40X【BAIT model - 6.0ft Advantage -】6.0ftのレングスは、近海の青モノ狙いでのハイスピードジャークが行い易く、中深海や根魚狙いでのフォール幅のバランスが取れたレングス。従来のモデルを遥かに超える高反発なブランクスを活かし、感度と繊細な操作性を追及したレングスであり、ややレギュラーファーストよりに設定することにより、オートマチックな操作感からマニュアルな操作感を得ることができるテーパーデザイン。より軽く、より繊細なアクションを可能にし、感度も向上しました。【BAIT model - 5.7ft Advantage -】6.0ftからさらに短い5.7ftに設定することで、底物狙いや中深海ではより引き抵抗のあるヘビーウエイトジグを軽くリフトすることが可能であり、近海の青モノや遊泳力のあるターゲットに多様されるショートピッチジャークやハイスピードジャークに高次元に対応します。また、100mを超える深場の青モノ狙いや、100m未満であっても船を流していくドテラシチュエーションで圧倒的に使いやすいレングスとテーパーデザイン。

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。高品質のステンレススチールベアリングより高品質なシールレーザーエッチングされたグラフィックにより、ヘッドセットの仕様を簡単に識別できるほか、より高品質な外観を提供します外径50mmヘッドチューブ用1-1/8インチステアラー下部: 1-1/8 インチ、36°/45° ACB (グレーシール)

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。高品質ステンレス・スチール製ベアリング高品質シールヘッドセットの仕様を簡単に識別できるレーザーエッチンググラフィックと、より高品質な外観を提供外径45mmヘッドチューブ用1-1/8 "テーパーフォーク用下部：36°/45° ACB(グレーシール)

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。高品質ステンレス・スチール製ベアリング高品質シールヘッドセットの仕様を簡単に識別できるレーザーエッチンググラフィックと、より高品質な外観を提供外径62mmテーパーヘッドチューブ用1.5インチテーパーフォーク用下部：1.5インチ、36°/45° ACB(グレーシール)

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。FSAは、1.5インチ(上下)ヘッドチューブのあらゆるフレームに対応するエントリーレベルのケーブルルーティングソリューションを提供します。ACRとSMRに加え、SRS(シンプル・ルーティング)ヘッドセット・システムにより、すべての1.5インチ・ヘッドチューブがインナー・ケーブル・ルーティングの利点を共有することができます。シンプルケーブルルーティング(SRS)外径55.8mmヘッドチューブ用1-1/8"～1.5 "テーパーフォーク用スタックハイト 10.4+0.5=10.9SRSトップカバーアンギュラコンタクトベアリング(ブラックシール)

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。完全に統合されたケーブルルーティング回転制限なしACRトップカバーアンギュラコンタクトベアリング専用フレームが必要1.5インチヘッドチューブ36°/45° ACB外径55.8mmヘッドチューブ用1-1/8"～1.5 "テーパーフォーク用スタックハイト 10.4+0.5=10.9

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。外径55.8mmヘッドチューブ用1-1/8"～1.5 "テーパーフォーク用合金製トップカバーアンギュラコンタクトベアリング(ブラックシール)

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。インターナルZSヘッドセット 1-1 / 8コラム対応インテグラルヘッドパーツ。アルミトップカバーが付属してます。

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。SL-K modular BB386EVOクランクセットは、グラベル、アドベンチャー、またはロード用の最新のFSAクランクセットです。 速く走りたいライダーはもちろんのこと、のんびりロングライドを楽しみたいライダー、ひたすら坂を上りたいヒルクライマーにもマッチします。 適応力のあるBB386 EVO 30mmスピンドルのおかげで、このモジュラーシステムは幅広い種類のフレームやさまざまなBB規格に適合します。オーソドックスな52/36と50/34のコンビネーションはもちろん、今までになかった48/32または46/30のスーパーコンパクトコンビネーションも選択可能です。中空UDカーボンアーム7050アルミ BB386EVO規格の30mmスピンドルダイレクトマウント式アウターチェーンリングとBCD(PCD) 90mmのインナーチェンリングクロモリチェーンリングボルトFSA/シマノ/スラムの10～11速に対応

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。JIS角テーパー用鍛造クロモリスピンドル 産業用6002KRSカートリッジシール付きベアリング(Φ3/16 "オーバーサイズボール付き 冷間鍛造アルミカップ 水や汚れを防ぐダブルシール構造

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。MegaExoアルミクランクの24mmシャフトをPF30規格のフレームに合わせるアダプタ

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。FSAの全BB30用クランクセットに対応した68/73mmプレスフィットボトムブラケット。ステンレススチール PF30 カートリッジベアリングナイロン製カップウェーブスプリング、ベアリングシールド、スペーサー付属ナイロン製アジャストメントワッシャー付属

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。プレスフィットBB92規格のフレームにMegaExoクランクを合わせるためのボトムブラケット。スチールベアリングカーボン製クランクセット用 24mmスピンドル

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。68mm幅のBB30規格のフレーム用ベアリングキット。ベアリングは標準的なスチール製。ステンレススチール BB30 カートリッジベアリングウェーブスプリング、サークリップ付属ナイロン製アジャストワッシャー付属

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。このハイドレーションエクステンションマウントは、メトロンフロントハイドレーションシステム専用に作られており、複数のボトル構成に対応しています。メトロンハイドレーションシステムだけでなく、標準的なボトルやケージも装着可能です。取り付けられるボトルを増やすモジュラーマウントボトルケージに適合するBTAボトルマウントフック・アンド・ループ・ストラップにより、簡単な取り付けと保持エアロプロファイルを維持する洗練されたデザインExtension width adaptability: 80-120mmExtension diameter: 21-23mm

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。K-Force OS-99 CSIステムは3Dフォージドの2014アルミをCNC加工をして成形し、 その後、CSI(Carbon Structural Integration)技術を使用してカーボン素材と組み合わせます。CSIはカーボンをアルミ部へ永続的に結合して、アルミとカーボンのメリットの多くを生かしたハイブリッド製品を作り出すプロセスです。 4本留めの2014アルミ+カーボン製フェースプレートとチタン製ハードウェアを採用したことで、OS-99ステムの重量は芸減されました。3D鍛造およびCNC加工された2014アルミベースCSI カーボン+アルミハイブリッド技術フォーククランプ：41mmハイトUDカーボン仕上げ

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。K-Force OS-99 CSIステムは3Dフォージドの2014アルミをCNC加工をして成形し、 その後、CSI(Carbon Structural Integration)技術を使用してカーボン素材と組み合わせます。CSIはカーボンをアルミ部へ永続的に結合して、アルミとカーボンのメリットの多くを生かしたハイブリッド製品を作り出すプロセスです。 4本留めの2014アルミ+カーボン製フェースプレートとチタン製ハードウェアを採用したことで、OS-99ステムの重量は芸減されました。3D鍛造およびCNC加工された2014アルミベースCSI カーボン+アルミハイブリッド技術フォーククランプ：41mmハイトUDカーボン仕上げ

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。K-Force OS-99 CSIステムは3Dフォージドの2014アルミをCNC加工をして成形し、 その後、CSI(Carbon Structural Integration)技術を使用してカーボン素材と組み合わせます。CSIはカーボンをアルミ部へ永続的に結合して、アルミとカーボンのメリットの多くを生かしたハイブリッド製品を作り出すプロセスです。 4本留めの2014アルミ+カーボン製フェースプレートとチタン製ハードウェアを採用したことで、OS-99ステムの重量は芸減されました。3D鍛造およびCNC加工された2014アルミベースCSI カーボン+アルミハイブリッド技術フォーククランプ：41mmハイトUDカーボン仕上げ

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。K-Force OS-99 CSIステムは3Dフォージドの2014アルミをCNC加工をして成形し、 その後、CSI(Carbon Structural Integration)技術を使用してカーボン素材と組み合わせます。CSIはカーボンをアルミ部へ永続的に結合して、アルミとカーボンのメリットの多くを生かしたハイブリッド製品を作り出すプロセスです。 4本留めの2014アルミ+カーボン製フェースプレートとチタン製ハードウェアを採用したことで、OS-99ステムの重量は芸減されました。3D鍛造およびCNC加工された2014アルミベースCSI カーボン+アルミハイブリッド技術フォーククランプ：41mmハイトUDカーボン仕上げ

新モデルSL-K SBS SB20シートポストは軽量化、剛性化を果たし、27.2 x 350ミリモデルでわずか221グラムですUDカーボンシャフトに接着式アルミヘッド、最先端のMTC式やぐらを組み合わせました。最高の SL-Kシートポストです。ポリマー製Di2バッテリーホルダー付きです。UD カーボンシャフト アルミヘッド接着鍛造アルミ製トップクランプクロモリ7ミリ径標準レールと7x9ミリ楕円レールに対応UDカーボン仕上げブラックグラフィック

*本物を表すタチウオデザインマーク *富士工業製ブラック特殊すべり止め塗装リールシート *平織カーボンテープ採用スピゴットジョイント(印籠継) *こだわりのクロスバック *富士工業SICオールチタンKガイド搭載

シャフト付。ウェイトにはΦ29mmプレートをご使用ください。プレートは別売です。

負荷用シャフト付。レッグカール器具の耐用重量は40kg以内です。Φ29mmプレート1.25kg～12.5kgをご使用ください。プレートは別売です。座部のベンチ板の角度を変える事によりスムーズなレッグエクステンション運動ができる本格的専用ベンチです。

レッグカール器具のシャフトは付いています。アイソトニック(動的筋カトレーニング)とアイソメト∪ックス(静的筋カトレーニング)が可能です。より使いやすさを追求した複合ベンチです。補助バーはセフティガードとして使用できますのでより安全にトレーニングできます。グリップ巾115cm以上対応。

安全性の高いスクリューカラー方式採用。シャフト両端のネジ部分にカラーをネジ込んでいくため、仮にゆるんでも一気にカラーが外れる事なくご使用いただけます。

効率の良いサーキットトレーニングが可能。さらにハードル中央部にあるマークは集中力アップにも効果的で基礎トレーニングにおすすめです。

<ティップゲームバーサタイルモデル>ティップゲーム&イカメタルに使えるバーサタイルモデル。HFCならではの感度とアクションに加え、その追従性能は繊細なアタリを逃さずバラシを軽減します。また幅広いエギウエイトが使用可能で、深場や早潮時には6ft台のストロークが威力を発揮。ティップゲームからスピニングイカメタルまで対応するバーサタイルな仕様。

<バーチカルセンシティブモデル>浅場での使用をメインとしたバーチカルモデル。ただ柔らかいだけではない、細身でありながらトルクフルなフルカーボンソリッドブランクスは、どこまでも曲がり込むような粘りと追求性に優れ、冬場など鯛のアタリが小さく食い込みも弱い時期でも弾くことなくしっかりとアタリを捉え、高確率でキャッチまで持ち込みます。フルソリッドでありながら軽量で取り回しが良いのも魅力。

【ブランクス】超感度&ハイレスポンス、そして繊細な操作感を併せ持つ、先径0.9mm高弾性ソリッドティップ搭載。ベリーからバットにかけては高強度高弾性カーボン・トレカT1100Gを活用し、軽量・シャープかつ強靭に。また、細身に巻き上げることで、高負荷時には全体が曲がり込み優れた追従性を発揮。巻き上げ時の身体的負担やバラシを軽減。バットからグリップエンドにかけては最軽量4軸組布・スーパーライトクワトロクロスで補強。重量増を最小限に剛性を高め、さらなりリフトポテンシャルを追求。ブランクスの持つ感度を最大限活かすため、ワインディングチェック部の飾り巻きを排除、バットロゴ部以外すべて無塗装アンサンドフィニッシュ。 【ガイドシステム】ラインに角度が付きやすいトップガイドには、リング断面形状のなだらかさからラインに急激な角度が付きにくく、ライトラインの摩擦軽減に優れるチタンフレームSiCリングリングガイド採用。ティップ～バットには、同サイズのSiCリングガイドと比較してリングの薄さゆえに内径が広く、リング表面の特性上ラインの滑りが向上したチタンフレームトルザイトリングガイドを採用。ラインの放出性を犠牲にすることなく従来よりも1クラスガイドサイズをダウンし、より軽量・シャープに。各ガイドスレッドの巻き量・コーティング量は極力抑え、超軽量・超高感度に徹底してこだわったセッティング。さらに、ラインがティップに絡むトラブルを軽減するスパイラル仕様を採用。また、「視覚でもアタリを感知したい」というアングラーの声に応え、トップガイド、#1ガイド、#2ガイドのガイドスレッドを視認性の高い蛍光ピンクに塗装。 【ジョイント】スムーズなベンドカーブと軽量化にこだわり、必要最小限の長さに設定したプットオーバージョイントを採用。 【グリップデザイン】クワトロクロスカーボンスリーブのみの超軽量フォアグリップ。センターグリップは、クワトロクロスカーボンスリーブと小型EVAを組み合わせた超軽量&超高感度の新形態トリガーレスデザインを採用。軽さや感度のアドバンテージに加え、トリガーレスならではのパーミングの自由度から、自然な構えでの繊細なリグ操作を快適にサポート。EVAエンドグリップは、エンドの重量物が原因で起こるリグ操作時のブレを排除するため、最小限・最軽量にデザイン。グリップエンドには、超軽量タイプのスぺリオルオリジナルエンドプレートを装着。 【メイド・イン・ジャパン(Made in Japan)】本製品は日本製です。 【「全国釣竿公正取引協議会」認定製品】公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」をプリント。

立てて置いても使える!八角形のペーパーウェイト!高級感のある八角形のペーパーウェイトです。重厚感のあるフォルムで書類をしっかりと固定します。透明感のあるクリスタル調ガラスで、オフィスや書斎のインテリアにもぴったり。立てて飾ることもでき、記念品や贈り物にもおすすめです。

GFフレームの形状をしたおもりです。ダブルコネクタでフレームやウエイトフレーム同士連結することができます。可動部にウエイトフレームを取り付ける場合は、必ず2箇所以上を固定してください。