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油膜取りでは取れないウロコを”研磨”して除去する、ガラス用コンパウンドクリーナーです。 手を汚さずに使えるグリップボトルと、最適な圧力で磨ける二層研磨パッドにより、作業時の力を逃がさずスピーディーに作業できます。さらに、ガラス磨きに最適な、アルミナコンパウンドがウロコの凹凸を平滑にし、透き通るクリアなガラスに仕上げます。フロントガラスはもちろんリア・サイドなど、ガラス全面に使用できます。 アルミナコンパウンド:頑固なウロコを削り落とす、粒子径4ミクロンの硬質コンパウンド使用。

化学的に除去する専用特殊溶液で、短時間で効率的に落とすことが可能。特殊な増粘剤によって粘性を高めているので、汚れの表面にしっかり滞留します。塗って3～5分後に水洗いするだけで、すっきりきれいな透明感を実現します。

ガラスの頑固な油膜やうろこを2分でスッキリ。 プロ向け大容量とライトユーザー向け少容量をラインナップ。 スポンジで磨いたら水で流して拭くだけ。

【ウロコ除去】新開発ウィンドウ専用コンパウンドと特殊クリーナーがフロント/リアガラスに付着したウロコを除去。

ガラスについた「ウロコ状の雨ジミ」を強力除去!。クリーナーを付属のパッドにとって磨くだけ。新開発のトリプル研磨粒子が、これまでのガラス用コンパウンドでは落とせなかったウォータースポットを除去。同時にフッ素系撥水剤や、固着した油膜をすっきり落とし、新品時のガラスのような透明感が復活します。専用パッドには、クリーナーの性能を極限まで引き出す「ループファイバーパッド」を採用。研磨粒子の効果を最大限に引き出し、施工を容易にします。

研磨面にダイヤモンドパッドを使用。 水をつけながら擦るだけで洗剤やクリーナーでは落ちないガンコな水垢・うろこ状汚れを落とします。

油膜取りでは取れないウロコを除去する、プロ仕上げのクリーナーキットです。 業界初の「溶かす」原理で、今まであきらめていたウロコも強力に除去。独自に開発した「溶解浸透剤」がウロコの凹凸に浸透し、ガラス面を平滑な状態にします。 溶かすタイプだから、ゴシゴシ擦らなくてもOK!ガラス面に塗って拭き取るだけの簡単な作業で、見違える効果が得られます。

今まで除去が困難とされていたガラスや鏡の頑固なウロコ(鱗状)被膜を落とす研磨剤です。限りなくガラスの硬さに近い大きな粒子を配合することで汚れを砕きながら磨き上げ、傷をつけずに汚れだけを取り除きます。業務用として鉄道車輌や温泉施設などのメンテナンス業向けに作られた製品なので、市販品では落ちない強固で強力なウロコでも確実に除去します。人・環境・ガラス、全てにやさしい天然素材のクリーナーです。

普通の洗剤や油膜取りでは落としきれない、ガラス面にこびりついたウロコ(無機スケール)を強力除去。頑固な油膜をカンタン除去。劣化したガラスコーティング剤も除去するので、ガラスコーティングの前処理剤としても最適です。

ガラスのギラギラ油膜を解消する「キイロビン」からハイグレードバージョンが新登場! 素早い「とれあじ」を本当に実感していただけるガラス専用クリーナーです。 がんこな油膜・被膜・ガラスコートを従来品の約2倍のスピードで除去できます! その秘密はガラス系ナノパウダーと酸化セリウム。この2つの成分を融合させる事で、油膜・被膜に対してなじみが良くなり、「取れ始め 終わり」までが格段に早くなりました。さらに、ガラス表面の目に見えない微細なキズを取り除く事で透明感が増し、使えば使うほどガラスが美しくなっていきます。 窓ガラスのコーティング施工の前処理にも最適です。

ガラス・鏡の水あか・傷消しに最適です。 従来の研磨剤では落ちなかった小さなキズや、がんこな水あかを落とす事が出来ます。 研磨跡が残りにくく、高い透明性を得る事が出来ます。 ペースト状の高純度の酸化セリウムで使いやすくなっております。

頑固なウロコ汚れ(鱗状痕)を、水をつけながら擦るだけで簡単に落とせます! 酸化セリウム配合でピカピカの仕上げ! ダイヤ型格子のパターンで汚れを効果的に落とします。 厳しいプロの現場でも評価が高いダイヤモンドパッドを使用。 【酸化セリウムの効果とは】酸化セリウムとガラスが化学的に反応し、研磨材がガラスの表面を削っているだけでなく、この化学的反応によって表面の凹凸をなだらかにするためガラスの研磨などに使用されます。

ガラスに傷を付けずに、容易に微細なキズ・水アカ・油膜を落とすガラス用コンパウンド。撥水加工の前処理に使用するとより効果があります。

油膜・被膜が簡単に落とせる ”ゴッシ ゴシッ”とリキんでガラスを磨かないでください。本製品は特殊研磨剤の配合により、軽く擦る程度の力で油膜落としができます。 本品1本(400ml)で普通乗用車にして約50台分のフロントガラスの油膜取りに対応しています。 ※約50台分は目安です。スポンジに含ませる溶剤の量・水分の量、油膜・被膜・ウロコの付着度合いにより変化いたします。 油膜・被膜だけでなく、軽微なウロコ除去にも対応しています。 ウロコ除去には市販のマイクロファイバータオルまたはオプションのフェルトスポンジをご使用をおススメします。 ※ウロコの状態(程度)によっては完全に除去できない場合もございます。

ウロコもガラス傷も簡単に素早く落とすことができます。1台で乗用車(プリウス)20台分のフロントガラスを施工する事ができます。

小さな粒子でキズをつけずに磨き上げ、鏡やガラスにクリアな輝きを取り戻します。油膜や古いコーティング膜も、こするだけで瞬時に除去が可能。フロントガラスやサイドガラス、サイドミラーにも使えます。

単なる酸化セリウム(レアアース)ではありません。粉砕、整粒、焼成、粒度調整を経て精製された研磨材です。粒子が中心粒径に集中しているため、効果的に働くセリウムの量が多く、化学的研磨効果を最大限に引き出します。コンパウンドなどと表記されている不明な研磨剤は一切含んでおりません。

ガラス・鏡・ポリカーボネートについた頑固なウロコ状の汚れを除去します。

トリプル研磨粒子と特殊ファイバーパットの相乗効果でしっかり落とす。ガラス表面のウォータースポット(雨ジミ・ウロコ)、ガンコな油膜、古いガラスコート被膜を除去し、透明なガラスを復活させます。3種類の研磨粒子が油膜・雨ジミを「砕いて、剥がして、取り除きます」。特殊ファイバーパッドが研磨粒子を保持するので、「速く、確実に」磨くことができます。車外ガラス、車外ミラー専用。本品は、TOTO株式会社の技術を継承した製品です

用途別に8種類そろえました。 柔らかい布に本品を適量につけて、指先でこするようにして磨いてください。 羽布ホイールなどに本品をつけて磨くと、いっそう美しい仕上げ面が得られます。

単なる酸化セリウム(レアアース)ではありません。粉砕、整粒、焼成、粒度調整を経て精製された研磨材です。粒子が中心粒径(4.25μm)に集中しているため、効果的に働くセリウムの量が多く、化学的研磨効果を最大限に引き出します。コンパウンドなどと表記されている不明な研磨剤は一切含んでおりません。また、希少なプラセオジムを3%以上含有。プラセオジムは酸化セリウムと反応し、酸化セリウムの研磨効果を促進させる効果があり、本パウダーに効果を求めるために配合されています。

ガラスのウォータースポット(雨ジミ、ウロコ)・撥水剤被膜・油膜の除去剤 複数の優れた研磨剤を分層配合することで、頑固なウォータースポット・撥水剤被膜・油膜を除去します。 また、有効成分を高濃度に配合し少量で広い面積を研磨でき経済的です。 手作業だけでなくエアツールや電動工具を使用して除去することもできます。

油膜・被膜・ウロコ取りガラスクリーナー【業務用】 油膜・被膜が簡単に落とせる! 本製品は特殊研磨剤の配合により、軽く擦る程度の力で油膜落としができる、自動車ガラス専用クリーナーです。 1本で約50台分(普通自動車フロントガラスのみ)の油膜取りに対応しています。 ※約50台分は目安です。 施工車種やスポンジに含ませる溶剤の量・水分の量、油膜・被膜・ウロコの付着度合いにより変化いたします。 油膜・被膜だけでなく、軽微なウロコ除去にも対応しています。 ウロコ除去には市販のマイクロファイバータオルまたは付属のフェルトスポンジのご使用をおススメします。 ※ウロコの状態(程度)によっては完全に除去できない場合もございます。 シリコーン系ガラス撥水剤【業務用】 簡単施工で撥水被膜を形成し、水滴をはじく! 本製品は撥水性に優れ、水はじきが良いシリコーン系成分を配合した、自動車ガラス専用の撥水剤です。 本製品の施工により、雨を粒状にし、走行速度約45km/h※から水滴をはじき落とし始めます。 通常の雨はもちろん、ワイパーで拭ききれない豪雨による視界不良や、雨天夜間時のガラス表面の水滴による光の乱反射に対して、クリアな視界を確保します。 またガラスに油膜や汚れが付着しにくくなります。 冬期の場合は、雪や霜が取れやすくなり、窓が凍っても解氷時間が短くなります。 雨量やフロントガラスの傾斜角度、溶剤の使用期間により異なります。1本で約50台弱(フロントガラスのみ施工の場合)の施工ができます。

【環境に優しいセラミックナノ粒子でガラスの艶を復活】。・頑固なウロコ、油膜、水垢、被膜等を専用液と専用パッドのコンビで除去します。・フロント、サイド、リア全てのガラス面に施工できます。・ガラスに艶がでます。本液1本でフロントガラス約30枚施工可能です。「使用方法」。1.ガラス表面に付着している砂やホコリを取り除いて下さい。2.本剤をよく振って攪拌してください。3.専用パッドに本剤を適量付け、ガラス表面の油膜、水垢などのある箇所を均一に力を加えながら磨いて下さい。※一度の作業で油膜や水垢を除去できない場合は、同様の作業を2～3回繰り返してください。4.作業終了後、ガラス周りに付着した本剤を拭き取ってください

【ガラスクリーナー】と【ガラス撥水剤】がセットになった、お得なウインドウケア パッケージ!ガラスクリーナーで、しっかり油膜や以前の撥水剤を落とした後にガラス撥水剤を施工することで、より撥水効果が高められます。パッケージ特典として、ガラスクリーナーの作業に最適なフェルトスポンジとガラスクリーナーとガラス撥水剤の施工手順書が付属しています。 油膜・被膜・ウロコ取りガラスクリーナー【業務用】 油膜・被膜が簡単に落とせる! 本製品は特殊研磨剤の配合により、軽く擦る程度の力で油膜落としができる、自動車ガラス専用クリーナーです。 1本で約50台分(普通自動車フロントガラスのみ)の油膜取りに対応しています。※約50台分は目安です。施工車種やスポンジに含ませる溶剤の量・水分の量、油膜・被膜・ウロコの付着度合いにより変化いたします。油膜・被膜だけでなく、軽微なウロコ除去にも対応しています。ウロコ除去には市販のマイクロファイバータオルまたは付属のフェルトスポンジのご使用をおススメします。※ウロコの状態(程度)によっては完全に除去できない場合もございます。 シリコーン系ガラス撥水剤【業務用】 簡単施工で撥水被膜を形成し、水滴をはじく! 本製品は撥水性に優れ、水はじきが良いシリコーン系成分を配合した、自動車ガラス専用の撥水剤です。 本製品の施工により、雨を粒状にし、走行速度約45km/h※から水滴をはじき落とし始めます。通常の雨はもちろん、ワイパーで拭ききれない豪雨による視界不良や、雨天夜間時のガラス表面の水滴による光の乱反射に対して、クリアな視界を確保します。またガラスに油膜や汚れが付着しにくくなります。冬期の場合は、雪や霜が取れやすくなり、窓が凍っても解氷時間が短くなります。※メーカーテスト値。雨量やフロントガラスの傾斜角度、溶剤の使用期間により異なります。1本で約50台弱(フロントガラスのみ施工の場合)の施工ができます。