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作業範囲らくらく安心

疲れにくいレバータイプで手にジャストフィット。溝、隙間等の除塵が簡単にでき、細かな部分の水切りもすばやく出来ます。ガン本体は丈夫なアルミダイキャストボディ。

・ワンタッチ接続 今やカップリングはワンタッチ接続。その挿入感・スリーブの移動距離までも検討材料となりベストな設計となりました。・大流量 従来品(ポペットバルブタイプ)と比べて約1.5倍の流量が流れます。・エア漏れ対策 シールにOリングを使用している為、エア漏れが従来品よりかなり少なくなっています。・耐久性 あらゆる使用状況を考慮し、全パーツを金属製としました(Oリングを除く)。また、錆の発生を考慮し、金属の中でもボディにはブラスを使用。防錆への配慮はスリーブのデザインにまで及んでいます。心臓部にあたるバルブは耐久性を重視し、その設計・加工工程まで細心の注意をはらいました。

作動圧力の精度が±3%と従来の±10%に比べUP。 。シート面が端面当りの為経年変化が少なく作動が一定している。 。RVタイプはリリーフ弁です。作動圧力になった時に完全に開放され空気が抜けます。

各パーツの組み合わせにより様々な形状を作成する事が可能です。PTねじ部にはシール加工をしていますので、シールテープは不要です。

ワンタッチ接続 今やカップリングはワンタッチ接続。その挿入感・スリーブの移動距離までも検討材料となりベストな設計となりました。 大流量 従来品(ポペットバルブタイプ)と比べて約1.5倍の流量が流れます。 エア漏れ対策 シールにOリングを使用している為、エア漏れが従来品よりかなり少なくなっています。 耐久性 あらゆる使用状況を考慮し、全パーツを金属製としました(Oリングを除く)。また、錆の発生を考慮し、金属の中でもボディにはブラスを使用。防錆への配慮はスリーブのデザインにまで及んでいます。心臓部にあたるバルブは耐久性を重視し、その設計・加工工程まで細心の注意をはらいました。

1本のエアーを2本に分岐する時に使います。JIS1/8(S)は、トリコンコンプレッサー全種、ブラッシコン・BH型・BA型およびハンドピースのネジ径です。

セーフティバルブはリリーフ弁です。作動圧力になった時に完全に開放され空気が抜けます。

JTC1238N用

1台のコンプレッサーから、複数のエアホースにエアを分岐、供給できるパーツです。 送気口は、コックバルブ式になっていますので、任意のホースにのみ、エアを送り込むことが可能です。 3連ホースジョイントは、3本のエアホースを取り付けることができます。

JTC1238N用

JTC1238N用 メインシャフト

JTC1238N用 プッシュアダプター用スペーサーアダプター

JTC1238N用 19Φアダプター

JTC1238N用 メインプッシュアダプター

TR1500用

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。

小型で軽量のコンプレッサー式ネブライザーです。 平均粒子径が細かいため下気道に効率よく吸入薬液が沈着します。 ネブライザーキット、エアーホースを箱に収納でき持ち運びに便利です。 エアーフィルター不要のため定期的なフィルター交換の手間がありません。 部品が少ないため洗浄時などにパーツを無くす心配が軽減されます。

エアーを自動充填・自動停止し8kg/cm²±10%に保つコンプレッサー付きのエアータンク「ホーンメイト」。8kg/cm²±10%まで上がれば自動で停止し6kg/cm²±10%まで下がれば自動でエアーを充填します。ヤンキーホーンなど設置する際に手軽に使用できるようになります。また、タイヤ空気圧の調整やお出かけ先での空気充填にもおすすめです!

リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。

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汚れた際の交換用パーツとしてご利用ください。 水洗いで再利用が可能です。