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ガソリン携行缶 補修部品 アルミダイキャスト製 パッキン付き ガソリン携行缶すべてに対応

プレス成型や樹脂成型を得意とし、大型・中型トラック用テールランプ・テールレンズを主体とした創業60年を超えるアフターパーツの優良部品製造会社の商品です。

ガソリン携行缶用のノズルです。

ガソリン携行缶用のノズルです。

ガソリンの盗難を防止する為にキーが付いたタンクキャップは必須アイテムです。

KHK認定マーク (危険物保安技術協会認定)を取得。 安全性と使いやすさを求めたガソリン携行缶です。 給油まちがいを防止するために、携行缶の色で使い分けでき、暗所でも見分けることができます。 場所を取らない積み重ね仕様となっており、軽くてサビにくいアルミ合金キャップを使用。 安心の鋼鈑の厚み0.8mmで、長く使える亜鉛メッキ鋼鈑を使用。 充実の消耗品・補修部品の幅広いラインナップ。 ガソリン・軽油・灯油・混合油・オイル等 (第四類 第一石油類 危険等級Ⅱ)運搬・短期保管ができる。 底面取っ手付で注ぎやすい。

安全性と使いやすさを求めたガソリン携行缶です。 自動車・オートバイ(モトクロス等)・船舶(水上バイク等)・農業機械・発電機等に最適です。 KHK認定マーク(危険物保安技術協会認定)を取得。 場所を取らない積み重ね仕様。 安心の鋼鈑の厚み0.8mm。 長く使える亜鉛メッキ鋼鈑を使用。 充実の消耗品・補修部品の幅広いラインナップ。 軽くてサビにくいアルミ合金キャップ。 ガソリン・軽油・灯油・混合油・オイル等(第四類 第一石油類 危険等級Ⅱ)運搬・短期保管ができる。 底面取っ手付で注ぎやすい。

ガソリン・混合油・オイル・軽油・灯油等が安全に持ち運べる!

燃料補給の不便さを解消できます。本体がアルミ製の為軽量で持ち運びやすくなっています。刈払作業時の予備ガソリン入れとしてお使いいただけます。携帯に便利なポーチとカラビナ付きです。UN規格取得消防法適合品です。

ガソリン携行缶専用補修パーツ

基本に立ち返り、ストラップで固定するという昔ながらのスタイルを採用したコンパクトなLT2タンクバッグ。 給油時は2つのバックルを外すだけで簡単にガソリンキャップへアクセスできます。 二重のフタが水分や汚れから荷物を守ります。 コード・ケーブル用ホール・アクセサリーバッグ装着可能・持ち運びに便利な持ち手付き。

紛失時や補修に便利なガソリン携行缶用補修部品です。FX-505・510・520共用、パッキンセット。セット内容。 キャップ用1個・給油ノズル用1個・エアー調整ネジ用1個

紛失時や補修に便利なガソリン携行缶用補修部品です。FK-03専用、パッキンセット。セット内容。 キャップ・給油ノズル共用2個・エアー調整ネジ用1個

フラット形状のビレットタンクキャップ「JETSON(ジェットソン)」。1970年代のカスタムパーツから着想を得た、中央がくぼんだ皿型(ディッシュ)デザインを採用。タンク内の圧力上昇・ガソリンの吹き出しを防ぐベンチレーション機能を搭載し、内側ネジアダプターを回すことで機能の有無を切り替えることが可能です。サイド部分はグローブ着用時でも開閉しやすいローレット加工/滑り止め加工を採用。薄型デザインでさりげないカスタムが可能です。純正でモンツァキャップを採用するモデル(Thruxton1200/Scrambler1200/SpeedTwin1200)にも取付可能ですが、 給油口周りの形状が異なるためノーマルタイプ(品番NXS006)とタンクリング(品番MMU555)がおすすめです。 商品特徴：アルミ削り出しボディ、ハンドポリッシュ仕上げ、ローレット加工、ベンチレーション/圧力逃がし機能、ゴムパッキン付属

クラシカルな雰囲気を演出する昔ながらのモンツァキャップとアダプターのキット。キャップ部分は強度と精度に優れたアルミダイキャスト製。美しい反射でクラシックルックを洗練したハンドポリッシュ仕上げ。キャップ内側にはベンチレーション穴が配置され、タンク内の圧力上昇・ガソリンの吹き出しを防止します。Thruxton1200/Scrambler1200/SpeedTwin1200はキャップ周りが突き出ているためノーマルタイプ(品番NXS006)がおすすめです。 モンツァキャップとは?1940年代に登場したといわれるフリップアップ開閉式の給油口。スプリングの力によってキャップが開くためスムーズな給油ができ、レースシーンで一時的に流行しました。現代でもクラシックカスタムの王道パーツとして根強い人気を誇ります。 商品特徴：アルミダイキャスト製キャップ、アルミ削り出し製ネジアダプター、スプリング式フリップアップ開閉、ゴムパッキン付属、ベンチレーション/圧力逃がし機能

クラシカルな雰囲気を演出する昔ながらのモンツァキャップとアダプターのキット。キャップ部分は強度と精度に優れたアルミダイキャスト製。つやを抑えたマットな質感を演出するブラッシュヘアライン仕上げ。キャップ内側にはベンチレーション穴が配置され、タンク内の圧力上昇・ガソリンの吹き出しを防止します。Thruxton1200/Scrambler1200/SpeedTwin1200はキャップ周りが突き出ているためノーマルタイプ(品番NXS006)がおすすめです。 モンツァキャップとは?1940年代に登場したといわれるフリップアップ開閉式の給油口。スプリングの力によってキャップが開くためスムーズな給油ができ、レースシーンで一時的に流行しました。現代でもクラシックカスタムの王道パーツとして根強い人気を誇ります。 商品特徴：アルミダイキャスト製キャップ、アルミ削り出し製ネジアダプター、スプリング式フリップアップ開閉、ゴムパッキン付属、ベンチレーション/圧力逃がし機能

クラシカルな雰囲気を演出する昔ながらのモンツァキャップとアダプターのキット。キャップ部分は強度と精度に優れたアルミダイキャスト製。くすんだ真鍮素材を特殊コーティングで再現したビンテージブラス仕上げ。真鍮特有の輝きや経年変化が苦手な方におすすめです。キャップ内側にはベンチレーション穴が配置され、タンク内の圧力上昇・ガソリンの吹き出しを防止します。Thruxton1200/Scrambler1200/SpeedTwin1200はキャップ周りが突き出ているためノーマルタイプ(品番NXS006)がおすすめです。 モンツァキャップとは?1940年代に登場したといわれるフリップアップ開閉式の給油口。スプリングの力によってキャップが開くためスムーズな給油ができ、レースシーンで一時的に流行しました。現代でもクラシックカスタムの王道パーツとして根強い人気を誇ります。 商品特徴：アルミダイキャスト製キャップ、アルミ削り出し製ネジアダプター、スプリング式フリップアップ開閉、ゴムパッキン付属、ベンチレーション/圧力逃がし機能

クラシカルな雰囲気を演出する昔ながらのモンツァキャップとアダプターのキット。キャップ部分は年月を重ねるごとに表情を変えていく贅沢な真鍮鍛造製。ハンドポリッシュ仕上げのため最初は金色に輝きますが、使い込むほどくすんだビンテージルックに変化していきます。キャップ内側にはベンチレーション穴が配置され、タンク内の圧力上昇・ガソリンの吹き出しを防止します。Thruxton1200/Scrambler1200/SpeedTwin1200はキャップ周りが突き出ているためノーマルタイプ(品番NXS006)がおすすめです。 モンツァキャップとは?1940年代に登場したといわれるフリップアップ開閉式の給油口。スプリングの力によってキャップが開くためスムーズな給油ができ、レースシーンで一時的に流行しました。現代でもクラシックカスタムの王道パーツとして根強い人気を誇ります。商品特徴：真鍮鍛造製キャップ、アルミ削り出し製ネジアダプター、スプリング式フリップアップ開閉、ゴムパッキン付属、ベンチレーション/圧力逃がし機能

クラシカルな雰囲気を演出する昔ながらのモンツァキャップとアダプターのキット。キャップ部分は強度と精度に優れたアルミダイキャスト製。全体をパウダーブラック(粉体塗装)で仕上げた後に上面のみをポリッシュしたコントラストタイプ。 キャップ内側にはベンチレーション穴が配置され、タンク内の圧力上昇・ガソリンの吹き出しを防止します。Thruxton1200/Scrambler1200/SpeedTwin1200はキャップ周りが突き出ているためノーマルタイプ(品番NXS006)がおすすめです。 モンツァキャップとは?1940年代に登場したといわれるフリップアップ開閉式の給油口。スプリングの力によってキャップが開くためスムーズな給油ができ、レースシーンで一時的に流行しました。現代でもクラシックカスタムの王道パーツとして根強い人気を誇ります。 商品特徴：アルミダイキャスト製キャップ、アルミ削り出し製ネジアダプター、スプリング式フリップアップ開閉、ゴムパッキン付属、ベンチレーション/圧力逃がし機能

クラシカルな雰囲気を演出する昔ながらのモンツァキャップとアダプターのキット。キャップ部分は強度と精度に優れたアルミダイキャスト製。ワンランク上の質感を演出するパウダーブラック(粉体塗装)仕上げ。キャップ内側にはベンチレーション穴が配置され、タンク内の圧力上昇・ガソリンの吹き出しを防止します。Thruxton1200/Scrambler1200/SpeedTwin1200はキャップ周りが突き出ているためノーマルタイプ(品番NXS006)がおすすめです。 モンツァキャップとは?1940年代に登場したといわれるフリップアップ開閉式の給油口。スプリングの力によってキャップが開くためスムーズな給油ができ、レースシーンで一時的に流行しました。現代でもクラシックカスタムの王道パーツとして根強い人気を誇ります。 商品特徴：アルミダイキャスト製キャップ、アルミ削り出し製ネジアダプター、スプリング式フリップアップ開閉、ゴムパッキン付属、ベンチレーション/圧力逃がし機能

クラシカルな雰囲気を演出する昔ながらのモンツァキャップとアダプターのキット。キャップ部分は強度と精度に優れたアルミダイキャスト製。全体をパウダーブラック(粉体塗装)で仕上げた後に上面のみをポリッシュしたコントラストタイプ。 キャップ内側にはベンチレーション穴が配置され、タンク内の圧力上昇・ガソリンの吹き出しを防止します。Thruxton1200/Scrambler1200/SpeedTwin1200はキャップ周りが突き出ているためノーマルタイプ(品番NXS006)がおすすめです。 モンツァキャップとは?1940年代に登場したといわれるフリップアップ開閉式の給油口。スプリングの力によってキャップが開くためスムーズな給油ができ、レースシーンで一時的に流行しました。現代でもクラシックカスタムの王道パーツとして根強い人気を誇ります。 商品特徴：アルミダイキャスト製キャップ、アルミ削り出し製ネジアダプター、スプリング式フリップアップ開閉、ゴムパッキン付属、ベンチレーション/圧力逃がし機能

国連勧告・運搬容器基準UN規格取得品、消防法適合品。給油ノズル不要式、手が汚れない、ノズルに砂、埃が付着しない。ノズル着脱の煩わしさが無い。ガソリン臭が残らない。ノズルからのエア抜きで圧力調整が安全に行えます。豪華なメタリックレッド特殊塗装(内部コーティングは亜鉛メッキ)