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ミッション用オイル。農機・建機の一般減速機用ギヤオイルです。極圧性・耐摩耗性にすぐれ、ディファレンシャル、トランスミッションのいずれにも使用できます。
品番#90
1本(4L)
4,198 税込4,618
当日出荷

船舶用ZDドライブの高級マルチグレードギヤオイルです。低温時の流動性にすぐれ、海上での過酷な使用条件下でもすぐれた潤滑性を実現します。
用途ミッション用オイル
1缶(4L)ほか
5,098 税込5,608
3日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

ロングライフを追求した鉱物油ベースの工業用ギヤオイルです。
用途各種減速機のギヤオイルの補充用に。 淡褐色 容量(L)1 質量(g)980 付属品注入ノズル 使用温度範囲(℃)150以下 適合範囲ギヤ 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の数量1000mL 危険物の性状非水溶性
1本
2,398 税込2,638
当日出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

ロングライフを追及した鉱物油ベースのギヤオイルです。特殊添加剤配合により酸化安定性に優れ、粘度変化も少ないため、長期に渡り安定した性能を発揮します。有機モリブデン配合で、摺動面に低摩擦のモリブデン被膜を形成し、機械の摩耗、異音、油温上昇を防ぎ、給油・更油間隔延長や機械寿命延長に効果を発揮します。
用途高荷重、衝撃荷重を受ける圧延機、セメントミルなどの減速機に。産業機械の密閉式各種減速機に。各種クレーンの減速機に。 適合範囲ギヤ 緑黄色透明 使用温度範囲(℃)150以下 容量(L)4 主成分鉱物油、有機モリブデン、潤滑添加剤 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の数量4L 危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
3,998 税込4,398
当日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

トヨタ純正ハイポイドギヤオイルLSD 。ハイポイドギヤ用(乗用車・トラック用)適合。 トヨタ車以外にも もちろん使えます LSD(リミテッドスリップデフ)用(注:通常のデファレンシャルにも使用できます) チャッターノイズ防止の為LSD装着車には必ずLSD(リミテッドスリップデフ)用のデフオイルご使用ください。 デファレンシャルギヤはエンジン動力を走行エネルギーに変える働きを担っており非常に高い負荷を常に受けています。 そのため耐衝撃性、耐摩耗性に優れたギヤオイルが必要となります。 また、リミテッドスリップデフは複雑な機構の為、特に専用ギヤオイルが必要です。 したがってデフの構造によってハイポイドギヤオイルを使い分ける必要があります。
SAE85W-90 容量(L)4 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の数量4L APIGL-5 ベースオイル鉱物油 危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
4,898 税込5,388
当日出荷

ギアオイル 工業用 モノタロウ 動画あり
高荷重,衝撃荷重の加わる圧延機用ギアをはじめ、高速・高温使用など過酷な条件で運転される歯車の潤滑油です。 鋼や銅合金を腐食から守り、消泡性に優れており耐熱性にも優れています。 樹脂ペール缶を使用しています。
用途工作機械や一般産業用機械の歯車の潤滑用 成分鉱油、潤滑油添加剤 容量(L)20 使用温度範囲常温 適合範囲ギア 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の数量20L 粘度指数97 危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
9,898 税込10,888
当日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

農機のミッション・デフや自動車のミッション・デフに使用可能なハイポイドギヤオイル
SAE85W-90 APIGL-4 ベースオイル鉱物油 容量(L)4 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の性状非水溶性
1ケース(4L×6缶)
22,980 税込25,278
3日以内出荷

クボタの純正オイル。ミッション・デフギヤ専用(ロータリー・ハロー等)オイルです。
用途トラクタ、コンバイン、田植機など。クボタ純正ミッションオイル
1缶(4L)
5,198 税込5,718
7日以内出荷

RG(レーシングギア)SR ギアオイル
優れた潤滑性能でフリクションロスを低減。レスポンス性能を向上させます。車両用ギア油・GL-5に相当し、耐荷重性、耐摩耗性、耐熱性、酸化防止性に優れています。※LSD搭載車には使用出来ません。
危険物の類別非危険物 APIGL-5 SAE80W90
1本(4L)
4,898 税込5,388
翌々日出荷

極圧性が良く、また油膜強度も高く、酸化安定性にすぐれ、ベアリングの腐食や磨耗を防ぐアワ立ち性がきわめて少ない特性をもっています。
用途ミッションギア潤滑用 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第三石油類 危険物の性状非水溶性
1本(1L)ほか
1,598 税込1,758
当日出荷から9日以内出荷
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ストリート向けマニュアルトランスミッション、デファレンシャル用。
SAE75W-90 APIGL-5 使用の目安スバルMT車:トランスミッション約4L、リアデファレンシャル約1LスバルAT車:フロントデファレンシャル約1L、リアデファレンシャル約1L 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の性状非水溶性
1個(1L)ほか
2,798 税込3,078
4日以内出荷
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ミッション用オイル。農機・建機の一般減速機用ギヤオイルです。極圧性・耐摩耗性にすぐれ、ディファレンシャル、トランスミッションのいずれにも使用できます。
品番#90
1缶(20L)ほか
19,980 税込21,978
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

1本(4L)ほか
6,798 税込7,478
4日以内出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

農業機械用キヤー・ミッション・湿式ブレーキ、湿式クラッチ・油圧作動油に使用可能です。強力な油膜形状により、過酷な作業条件においてもギヤーの焼き付きや摩擦を防ぎます。また優れた摩擦特性で湿式ブレーキの作動を円滑にしてブレーキ鳴きを防ぎます。
1缶
5,298 税込5,828
当日出荷

トランスミッションケース・ロータリーギヤーケースに使用可能なギヤオイル。※画像はイメージです
規格GL-4 番手#90
1本(4L)
5,798 税込6,378
6日以内出荷

ギアオイル 80W-90 GL-5相当 モノタロウ 定期注文 動画あり
酸化安定性により、安定した性能を発揮し、ギアの磨耗・破損を防ぎます。 樹脂ペール缶を使用しています。
用途自動車ギア、建機、重機など 成分鉱油、潤滑油添加剤 容量(L)20 密度(g/cm3)0.892(15℃) 流動点(℃)-27 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の数量20L 粘度指数100 APIGL-5相当 SAE80W-90 ベースオイル鉱物油(グループⅠ+Ⅱ混合) 化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB) 危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
9,998 税込10,998
当日出荷

トランスミッションケース・ロータリーギヤーケースに使用可能なギヤオイル。※画像はイメージです
規格GL-4 番手#90
1缶(20L)ほか
22,980 税込25,278
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

クボタの純正オイル。ミッション・デフギヤ専用(ロータリー・ハロー等)オイルです。
用途トラクタ、コンバイン、田植機など。クボタ純正ミッションオイル
1箱(4L×6本)
29,980 税込32,978
6日以内出荷

低温時においてシフト感覚に優れたマルチグレードギヤオイル。
SAE80W-90 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の性状非水溶性
1本(1L)ほか
1,598 税込1,758
欠品中
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

コスモギヤ-GL-4は米軍規格MIL-L-2105に合格し、APIサービス分類GL-4クラスに属するギヤーオイルです。高速低トルク、および低速高トルクの条件下で運転される乗用車などのギヤー、特にハイポイドギヤーの潤滑に適する性能を持つ高級ギヤーオイルです。酸化安定性、さび止め性などに優れていますので、長期間安定した性能を発揮し、金属をさびや腐食から守ります。消泡性に優れていますので、泡の発生による油温の上昇や油膜の破壊を防ぎ、円滑な潤滑性を維持します。
用途車両用ギヤー油 容量(L)20 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の数量20L APIGL-4 ベースオイル鉱物油 危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
17,980 税込19,778
翌々日出荷から3日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

高度に精製したパラフィン系鉱油を基油とし、特殊極圧剤、油性向上剤を最も効果的に配合したもので、さらに酸化防止剤、防錆剤、消泡剤を含む優れたギヤオイルです。 耐ピッチング性に優れ、また耐摩耗性、耐焼付性にも優れる為、歯車寿命を延長させます。さらに、低粘度化を可能にし、使用油の粘度グレード統一も計れます。 摩耗係数が小さく、省エネルギーを可能にします。 その他ギヤオイルとしてのさまざまな要求特性を満足し、オイル管理が容易です。 長時間の高温運転にも耐える優れた酸化安定性を有します。また高温接触箇所でのカーボン化もしにくいオイルです。 水分離性に優れ、油中に混入する冷却水や凝縮水を速やかに沈澱分離します。 防錆性が優れ、発錆に起因する摩耗の促進を防止します。また非鉄金属に対する腐食性もなく、ウォームギヤへの適用も問題ありません。 消泡性に優れます。機械的なアワ立ちや高温時のアワ立ちの際有効な消泡性を発揮します。
用途鉄鋼・セメント、鉱山機械などのように、絶えず高荷重を受け衝撃荷重を反履する減速機をはじめさまざまな減速機の循環給油、飛沫(油浴)給油に適します。 JIS規格JIS K 2219 仕様FZG歯車試験(OKステージ):12 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 銅板腐食(100℃×3H)1 危険物の性状非水溶性
1缶(20L)ほか
15,980 税込17,578
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (12種類の商品があります)

高度に精製されたベースオイルに優れた極圧性、金属腐食防止剤、清浄分散剤などを添加しており、APIサービス分類におけるGL-5級に該当する自動車用最高級ギヤオイルです。 優れた極圧性を備え、熱酸化安定性が良い。
用途自動車および建設機械等のディファレンシャルギヤ、トランスミッションギヤ、ステアリングギヤ。 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 APIGL-5級 ベースオイル鉱物油 危険物の性状非水溶性
1缶(200L)ほか
129,800 税込142,780
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

AbuGarcia(アブガルシア)ZENON MG-X
ZENON MG-X(ゼノン エムジーエックス)。Φ32mmスプール径、14lb-100mの糸巻量ながらマグネシウムボディで軽量!遠投しやすい遠心IVCB-4ブレーキモデル!。テンポ良い撃ちモノが可能なギア比8.3:1と巻き物まで汎用性の高いギア比6.8:1モデル。14lb-100m、90mmコンパクトベントカーボンハンドル搭載で幅広いFWの釣りに対応可能な万能スペックです。特徴詳細。10ステンレスHPCRボールベアリング+1ローラーベアリング。ワンピースX-マグアロイフレーム。C6カーボンサイドプレート。IVCB-4遠心ブレーキシステム。カーボンマトリックスドラグシステム。90mmコンパクトベントカーボンハンドル。エアクラフトグレードアルミメインギア。リセスドリールフット。Tiコートラインガイド。大型中空パドル型ハンドルノブ。潤滑油ポート。リールケース付き。淡水専用
用途釣り・リール 仕様ボール/ローラーベアリング:45536
1台
58,980 税込64,878
8日以内出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

BIGM(丸山製作所)オイルポンプカバー
部品名称オイルポンプカバー 関連資料展開図1(0.76MB) 展開図2(0.56MB) 展開図3(0.56MB) 展開図4(0.56MB) 展開図5(1.32MB) 展開図6(0.78MB) 展開図7(1.46MB) 展開図8(1.46MB) 展開図9(1.08MB) 展開図10(1.37MB) 展開図11(0.81MB) 展開図12(0.83MB) 展開図13(0.87MB) 展開図14(0.88MB) 展開図15(0.85MB) 展開図16(0.88MB) 展開図17(1.43MB) 展開図18(0.8MB) 展開図19(0.8MB) 展開図20(1.23MB) 展開図21(0.8MB) 展開図22(0.8MB) 展開図23(1.23MB) 展開図24(0.87MB) 展開図25(1.23MB) 展開図26(1.21MB) 展開図27(1.2MB) 展開図28(1.19MB) 展開図29(1.39MB) 展開図30(1.39MB) 展開図31(0.85MB) 展開図32(1.39MB) 展開図33(1.39MB) 展開図34(1.33MB) 展開図35(1.23MB) 展開図36(1.34MB) 展開図37(1.23MB) 展開図38(1.34MB) 展開図39(1.23MB) 展開図40(1.22MB) 展開図41(1.6MB) 展開図42(1.49MB) 展開図43(1.49MB) 図解NoL4-530DW エンジン ギヤーケース部品_No.90、SSA-F610 エンジン ギヤケース クランクケース オイルパン部品_No.33、SSA-F615M-2AD エンジン ギヤケース・クランクケース・オイルパン部品_No.33、SSA-S551 エンジン ギヤケース部品_No.9、SSA-α602M エンジン(ギヤケース,クランクケース,オイルパン,オイルフィルタカートリッジ)(初号機~2004年6月生産分)部品_No.33、SSA-α1002ST エンジン(ギヤケース,クランクケース,オイルパン,オイルフィルタカートリッジ)(初号機~2004年6月生産分)部品_No.31、SSA-α610C エンジン(ギヤケース,クランクケース,オイルパン)部品_No.33、SSA-S600 1997ネン エンジン ギヤケース部品_No.9、SSA-S1002 エンジン オイルフィルタカートリッジ・ギヤケース・オイルパイプ ~2004年6月部品_No.7、SSA-S600DX 2001ネン エンジン ギヤケース部品_No.9、SSA-S600 エンジン ギヤケース部品_No.9など
1個
4,698 税込5,168
7日以内出荷

BIGM(丸山製作所)ヘッドボルト
部品名称ヘツドボルト 関連資料展開図1(0.7MB) 展開図2(0.51MB) 展開図3(0.51MB) 展開図4(0.51MB) 展開図5(1.47MB) 展開図6(0.78MB) 展開図7(1.28MB) 展開図8(1.29MB) 展開図9(1.32MB) 展開図10(1.28MB) 展開図11(1.28MB) 展開図12(1.29MB) 展開図13(1.32MB) 展開図14(1.22MB) 展開図15(1.3MB) 展開図16(0.76MB) 展開図17(1.13MB) 展開図18(1.13MB) 展開図19(1.1MB) 展開図20(1.3MB) 展開図21(1.16MB) 展開図22(1.3MB) 展開図23(0.71MB) 展開図24(0.71MB) 展開図25(0.8MB) 展開図26(0.81MB) 展開図27(0.78MB) 展開図28(0.81MB) 展開図29(1.31MB) 展開図30(1.19MB) 展開図31(1.19MB) 展開図32(1.3MB) 展開図33(1.37MB) 展開図34(1.47MB) 展開図35(1.19MB) 展開図36(1.15MB) 展開図37(1.16MB) 展開図38(1.14MB) 展開図39(1.15MB) 展開図40(1.16MB) 展開図41(1.15MB) 展開図42(1.16MB) 展開図43(1.15MB) 展開図44(1.58MB) 展開図45(1.34MB) 展開図46(1.34MB) 展開図47(1.41MB) 展開図48(1.41MB) 展開図49(1.34MB) 展開図50(1.41MB) 図解NoL4-530DW エンジン シリンダヘッド部品_No.110、GB1010ALN シリンダヘッド部品_No.90、SSA-N550 エンジン シリンダヘッド部品_No.10、SSA-Z500-2 エンジン(シリンダヘッド ギヤケース オイルフィルタ)部品_No.10、SSA-α1000ST エンジン(シリンダヘッド,マニホルド,ノズル)部品_No.10、SSA-α510DX エンジン(シリンダヘッド)部品_No.10、SSA-Z601S エンジン シリンダヘッド、ギヤケース、オイルフィルタ部品_No.10、SSA-S600 1996ネン エンジン シリンダヘッド部品_No.11、SSA-F616V-1 エンジン(シリンダヘッド・ギヤケース・オイルフィルタ)部品_No.9、SSA-α1001ST エンジン(シリンダヘッド,マニホルド,ノズル)部品_No.10、BSA-650-1 -2シリーズ エンジン シリンダヘッド、ギヤケース、オイルフィルタ部品_No.10、SSA-V600C エンジン シリンダヘッド・マニホルド・ノズル ※2004年7月生産分から部品_No.9など
1個
419 税込461
7日以内出荷